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利用在南海东沙群岛北部至西北海域为工程目的所采集的海底地形测量、底质取样、海底底流测量资料,以及以往的区域地质、地球物理资料,采用沉积学、构造学和海洋水动力学综合研究方法,对该区海底沙波形成及稳定性进行了综合分析。认为该区海底沙波是在目前水动力环境下所形成,为今生,海底表层沉积物为晚更新世地层受到冲刷改造的再沉积。沙波形成主要受潮流底流的水动力作用控制,并与构造抬升有关。沙波具有一定的活动性,主要由SE向NW方向移动,且活动性逐渐减弱。北区段海底沙波稳定,中区段海底沙波较稳定,它们对海底工程建设不会造成影响;而南区段海底沙波较为活动,当沙波发生较大规模移动时,对海底工程建设会造成一定影响。 相似文献
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胶州湾湾口海底沙波地形地貌特征及其活动性研究 总被引：2，自引：0，他引：2
利用多波束、侧扫声纳以及单道地震资料对胶州湾湾口潮流作用下形成的典型海底沙波地貌的平面形态、剖面特征和分布特点进行了分析研究。根据实测的水文资料计算了不同潮流流速下沙波的瞬时移动速度,推测了直脊型沙波和新月型沙波的形成]化过程:区内新月型沙波在西向优势流的作用下大约以50m/a的速度向西迁移,直脊型沙波则在两端方向不一致的优势流长期作用下,发生逆时针旋转,同时在往复流的作用下以一个平衡位置左右摆动;就地貌形态而言,新月型沙波是不稳定的,直脊型沙波达到相对平衡状态。 相似文献
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南海北部水深８０—２５０ｍ的外大陆架和上大陆坡海底，有大片沙波地貌分布，它们主要是晚更新世末次冰期低海面时遗留下来的滨海沙波、沿岸沙丘、沙堤和沙垄，属残留沙体地貌。它们明显沿着本次冰期时形成的最低海岸线两侧分布，但在现代海底底流作用下，其两翼及沙波谷部发育有次一级的小型沙波或沙纹，它们的形态细小、排列紧密，与残留沙体地貌组成复式海底沙波。这就是流动沙波，是不稳定的地质因素，对海底工程有一定危害，但根据外大陆架实测底流数据，运用计算机数学模型方法计算，表明在细沙和中细沙大面积覆盖区，海底沙波每年均以０．１６６—０．５３４ｍ的速度向深海方向迁移，移动速度相当缓慢，其对海底工程设施不会造成直接危害。 相似文献
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南海北部海底沙波地貌动态研究 总被引：9，自引：1，他引：9
南海北部水深80～250m的外陆架和上陆坡海底,有大片沙波地貌分布,它们主要是晚更新世末次冰期低海面时遗留下来的滨海沙波、沿岸沙丘、沙堤和沙垄,属残留沙体地貌,它们的分布规律明显沿着末次冰期时形成的最低海岸线两侧分布,但在现代海底底流作用下,其两翼及沙波谷部发育有次一级的小型沙波或沙纹,它们的形态细小、排列紧密,与残留沙体地貌组成复式海底沙波。人们称这些沙体地貌为流动沙波,它们是不稳定的地质因素,对海底工程有一定危害。但根据外陆架实侧底流数据,运用计算机数学模型方法计算,表明在细砂和中细砂大面积覆盖区,其海底沙波每年均以0.168～0.534m的速度向深海方向迁移,其移动速度相当缓慢,对海底工程实施不会造成直接危害。 相似文献
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海南岛西南海底沙波活动及底床冲淤变化 总被引：17，自引：0，他引：17
为了研究沙波迁移对底床稳定性的影响,通过对比分析2004—2006年连续3年的多波束海底地貌扫描数据,得出研究区域海底沙波的波长为5.8~91.8 m,波高0.1~4.3 m,陡峭度0.013~0.12,对称指数0.32~6.52。沙波的移动速率最大48.8 m/a,移动方向在研究区域西部为SE向,中部呈往复迁移,东部为NW向;沙波不同部位的迁移速率不同,一般的沙波尾翼迁移速率较大;同一组沙波存在反向扭转迁移的现象,反向扭转迁移的轴线位于研究区域沙脊的脊线附近,这种反向迁移不仅与底层流作用有关,还与海底地形关系密切;西部海底底床处于侵蚀状态,局部最大侵蚀量可达1.3 m,东部处于堆积状态,最大堆积量达2.8 m。 相似文献
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胶州湾口海底沙波的类型、特征及发育影响因素 总被引：3，自引：1，他引：3
采用多波束资料对胶州湾口的海底沙波类型、特征进行了研究,发现研究区主要有线性沙波(二维)、沙丘(三维)2种沙波类型。结合水流流速、海底构造和表层沉积物综合分析发现:海底沙波缓坡朝向与优势流向不完全一致,为强流作用的产物,在涨、落潮作用下均可形成;沉积物的多寡是研究区海底沙波类型分布的决定因素,海底松散沉积物较为丰富的地区形成二维沙波。在水动力强大的胶州湾口,沉积物多分布在构造低洼地带,使二维线性沙波的分布与海底断裂延伸方向一致。 相似文献
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南海北部海底沙波研究 总被引：4，自引：0，他引：4
南海北部水深100~250 m的陆架和陆坡斜坡海底分布着大片沙波地貌,本文采用底形相图参数近似计算和泥沙起动流速2种计算方法,结合海底微地貌的实际形态,研究了沙波的沉积特征及其成因机理。研究认为,区内的沙波为现代沉积地貌;控制沙波形成发育的主要水动力因素是潮流与风暴条件下风海流的叠加;区内泥沙颗粒粒径适宜,海底坡度平缓,有利于海底沙波的发育。 相似文献
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基于量纲分析理论进行水槽试验,研究了潮流以及单向流作用下海底沙波的形成和发展过程。通过分析
海床地形数据,对海底沙波的特征尺度和发展过程进行定量描述,得出了潮流流速、周期、水深以及叠加单向流等因素对沙波特征尺度的影响。结果表明,潮流作用产生的海底地貌由大尺度的沙波和小尺度的沙纹共同组成,大尺度沙波在地貌形态塑造中占主导地位。从平坦海床开始,沙波波高和波长随水流作用逐渐增大,增长速度越来越慢,最终达到动态平衡。沙波特征波高和特征波长随流速和水深增大而增大,同时随往复流周期的增大而增大,并不断趋近于单向水流的情况。进一步对小尺度的沙纹地貌进行分析,得出了沙纹特征尺度随水流条件的变化规律。 相似文献
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基于天津港主航道连续观测点31 d的实测海流资料,利用调和分析对主航道潮流和余流特征进行研究,同时结合同步风速资料研究风对表层余流的影响。结果表明:(1)航道附近属于弱流海区,表层平均流速为31.4 cm/s,流速总体上由表至底逐渐减小,流速方向大致集中在NW—SE向。(2)观测海域潮流以正规半日往复潮占主导,优势分潮为M2,浅水分潮较为显著,涨潮流流速大于落潮流流速。(3)观测期间表层平均余流流速为2.8~13.8 cm/s,随着深度增加余流流速逐渐减小,方向大多为NW向。该站表层余流受风的影响显著,东南风将使余流方向偏向西北。 相似文献
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The purpose of this study is to investigate the influence of tidal currents on sea ice in Spitsbergen fjords which may cause rapid decrease of the ice thickness due to erosion and melting of the ice. The effect was studied in-situ near the narrow channel connecting the Van Mijen Fjord and Lake Vallunden. The strong jet-like tidal currents in the strait driven by semidiurnal tide continue into the lake preventing ice freezing along a narrow strip during high tide and relatively warm weather. Understanding the formation of open water regions or regions with thin ice is important for the safe transportation on ice. We estimate conditions and representative time over which strong tidal current influences ice thickness along a narrow strip in solid ice. Changes of tidal phase and decrease in air temperature influence freezing of the strip in one-two days. While the tidal flow leaves the strait it overflows a shallow bar and generates internal lee waves propagating downslope and mixing the water. Tidal forcing of internal waves was measured using pressure gauges and by scanning of the ice surface during flood and ebb phases. Internal waves were measured using three types of CTD instruments and an ADCP current meter. The generation of wave packets occurs every tidal cycle when the current flows into the lake, but no generation occurs during the ebb phase of the tide because the currents over the bar slope are low. Parameters of internal waves are estimated. Model simulations confirm generation of internal wave train by the tidal current descending downslope. 相似文献
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A nearly continuous zone of sediment waves is present on the lower continental rise off western Morocco which parallels the regional bathymetric trends. The individual sediment waves within the zone migrate upslope with time and, in general, also trend parallel to the regional bathymetric contours. These observations suggest that geostrophic contour currents are responsible for the formation of sediment waves. Physical oceanographic measurements and sea-floor photographs indicate only a very weak bottom circulation in this region. This suggests either that strong bottom currents are not essential for the formation of sediment waves or that relatively stronger bottom currents flowed along the continental margin of Morocco in the recent past. Turbidity flows may also influence the distribution of these sediment waves. 相似文献
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Continuous observation in late April 2005 on the northwestern shelf of the South China Sea reveals vigorous strong currents, the maximum velocity of which exceeds 3.8 m/s. The strong currents occurred around spring tide period, when the internal tide waves were also expected to be vigorous. Analysis shows that the major peaks of the current power spectrum are in low frequency band. Using a numerical method applied to the actual ocean stratification, we find that the amplitude profiles of the strong current are similar to that of the currents induced by some low-mode internal waves (at diurnal or semi-diurnal frequency). It indicates that the temporal and spatial features of strong currents were possibly induced by low frequency internal waves. 相似文献
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沙埕港湾口断面潮流及余流特征分析 总被引：1，自引：0，他引：1
基于对沙埕港湾口断面的连续走航观测资料,成功构建了沿走航断面的10个站点的连续海流序列,并分析了潮流、余流、潮通量等水文要素。分析结果表明,沙埕港湾口水道潮流类型为正规半日潮流,涨潮最先出现在中下层而落潮最先出现在上层,涨(落)潮转流相差约为30min。水道内潮流为往复流,M2和S2分潮流流速较大,倾角基本沿水道主轴方向。沙埕港湾口断面余流呈2层结构,10m以浅基本为东南向余流流出湾口,核心位于湾口断面南侧。10m以深多为西北向流入湾内,入流核心位于湾口断面中部的底层区域。对潮通量的计算表明,通过湾口进入沙埕港的潮通量约为1.63×108m3。 相似文献
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用一个水平二维模式对近海风暴流进行数值研究。选用西行、北上和西行转向三个模式台风路径。发现在台风后部沿轨迹右侧留有强的、稳定的、与台风同方向的“尾流”。在“尾流”右侧还伴有一个绕“水堆”的顺时针方向的涡旋。试验证实台风过境后主要增水区位于台风路径右侧。并指出海洋对缓慢移动的台风的响应更强。 相似文献
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In the framework of the linear theory for long waves, the paper studies internal waves generated by a semi-diurnal barotropic
tide impinging on a bottom ridge at an arbitrary angle. The ocean is assumed to be double-layered. In the vicinity of the
ridge, whose height is continuously changing, geostrophic flows occurring due to the inclination of the free surface and interface
are considered. The dependencies of the generated wave's amplitudes on the angle of incidence of the tide and on the magnitude
and direction of the geostrophic current velocity are determined, allowing a conclusion that the current contributes to the
generation of internal waves.
Translated by Vladimir A. Puchkin. 相似文献
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为获取南海北部陆坡海区第一模态内孤立波的动力结构及时间变化特征,本文利用该海区1套内孤立波浮标观测数据,对陆坡海区的内孤立波现场观测数据分析,识别判定了2021年5月5日至6月3日共30 d的179次第1模态内孤立波过程,并进行了内孤立波的特征分析。南海北部陆坡海区第1模态内孤立波剖面流场为双层结构,上层主要为西偏北向流动,下层流向与之相背,流速转向发生在100～150 m深度处。内孤立波期间,最大流速多发生于上层,流速为60～120 cm/s,底层流增强,上层流与下层流流向相反。受内潮影响,研究区域内孤立波存在半日和全日2个周期,主要以20～30 min间隔的波列形式向西偏北方向传播。本文关于南海北部陆坡海区第一模态内孤立波的分析研究有助于提升对该海区内孤立波时空变化特征的认识,为工程水下施工提供参考和依据。 相似文献
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We observed strong internal tidal waves in the Kara Gates Strait. Internal tides are superimposed over a system of mean currents from the Barents to the Kara Sea. Field studies of internal tides in the Kara Gates were performed in 1997, 2007, and 2015. In 2015, we analyzed data from towed CTD measurements, numerical model calculations, and satellite images in the region. An internal tidal wave with a period of 12.4 h is generated due to the interaction between the currents of the barotropic tide and the bottom relief on the slopes of a ridge that crosses the strait from Novaya Zemlya to the continent. The depths of the ridge crest are 30–40 m. A constant current of relatively warm water flows from the Barents to the Kara Sea. An internal wave propagates in both directions from the ridge. In the Barents Sea, internal waves are intensified by the current from the Barents to the Kara Sea. Internal bores followed by a packet of short-period internal waves are found in both directions from the strait. Satellite images show that short-period internal waves are generated after the internal bore. A hydraulic jump was found on the eastern side of the strait. Numerical modeling agrees with the experimental results. 相似文献