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坐底式平台的沉垫,由于其尺度较大,一般可用绕射问题求解方法中的半解析法和数值计算法,比较准确地获得作用其上的波浪力值。然而在工程实际中,尤其是在平台方案论证和初步设计时,常需要能较快地估算出平台的波浪载荷。因此,本文应用F—K法进行求解,推导出实用的沉垫水平与垂直波浪力的工程计算公式。并且根据一系列模型试验来确定附加的绕射效应和质量效应,据此编制程序的计算结果与国外发表的有关资料相当接近。文中给出了一个平台的计算实例。此外,本文还对沉垫垂直波浪力对平台坐底稳性的影响进行了分析。 相似文献
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我国近海区域海床表面广泛存在一层深厚软黏土,具有一定的超固结性与结构性。自升式海洋平台沉垫基础的离底吸附力对海上平台的起浮回收影响显著。通过数值方法模拟了沉垫基础的作业工况,将可以描述土体超固结性和结构性的弹塑性本构模型通过UMAT子程序嵌入有限元软件ABAQUS中,采用可以描述材料强度破坏和刚度衰减的黏结接触模型模拟基础底与海床的相互作用,并通过现场模型试验对数值模型进行了验证。在此基础深入探讨了黏土海床超固结性和结构性对基础离底吸附力的影响规律。研究结果表明：沉垫基础上拔时,底部会产生负孔隙水压力,随上拔时间先减后增,且沉垫基础边缘位置率先发生离底;黏土超固结性越强,离底吸附力越大;黏土结构性越强,离底吸附力越小。 相似文献
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一、沉垫结构简介及密性试验要求上海船厂在建造我国第一艘半潜式海上石油钻探船“勘探三号”主要由一个平台,六根立柱和二只能潜浮的沉垫所组成(图1)。沉垫作为船体主结构,既要承受宠大的平台和立柱的垂直载荷,又要抵御海上作业的强大风暴(设计风暴为100节)。因此设计沉垫时,无论对强度或密性的要求是很高的。沉垫结构主尺度为90米(长)×14米(宽)×6米(高)。一只沉垫的排水量约为1240吨。除了在船首、船中、船尾处有泵舱和液位仪舱与立柱相接外,其余深舱都是封闭的。沉垫内部共有14个深舱,其中一个深舱的容积最大达513立方米(见图2)。按美国船舶检验局(ABS)的《近海活动式钻井船建造和入级规范》第8.7节要求:“液舱应在溢流管的水头 相似文献
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国内外对移动式平台稳性的研究 总被引：2，自引：0，他引：2
本文对各国的海上移动式平台规范与规则对稳性的要求作了叙述,并进行了对比;收集了若干起和稳性有关的移动式平台重大事故及事故产生原因的有关资料;对国内外研究移动式平台稳性的各种计划介绍了研究内容与主要研究成果。 相似文献
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《中国海洋大学学报(自然科学版)》2021,(11)
基于10 MW级大型风机,采用钢筋混凝土结构,进行了半潜浮式风机平台的概念设计,采用SESAM建立平台的数值模型,对立柱间距、立柱倾角及立柱直径对该半潜平台完整稳性的影响规律进行了重点研究并对平台进行优化,对优化后半潜平台的破舱稳性、综合许用重心高度及固有周期进行了验证。结果表明:以上因素以不同的方式影响平台完整稳性,而增加立柱倾角在钢筋混凝土用量和排水量等方面更具优势,优化后的平台完整稳性、破舱稳性、综合许用重心高度及运动周期均满足设计规范要求。 相似文献
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针对圆筒型浮式生产储油平台,对其静稳性曲线做了分析研究,得到了圆筒型FPSO的稳性特点。根据平台实际作业情况,建立了一系列的典型装载工况,分别按照DNV和MARPOL公约稳性衡准的要求,对这些典型工况进行校核,同时得到满足稳性要求的许用重心高度曲线,给平台操作者提供了参考。经过计算,验证了圆筒型FPSO能同时满足DNV和MARPOL公约的稳性要求。最后对影响圆筒型FPSO稳性的主要因素做了分析研究,得到主要影响因素有主船体外形尺寸、装载工况、进水点位置、舱室划分与布置以及风倾力矩等。 相似文献
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坐底式平台沉浮稳性研究与计算 总被引：3，自引：0，他引：3
坐底式平台的沉浮稳性与它的作业性能密切相关。随着平台作业水深的不断加大,现有平台的沉浮稳性为操作者、设计者及船检部门所重视。文中分析了现有规范对沉浮稳性的衡准,介绍了计算沉浮稳性的程序框图及计算实例。对提高沉浮作业工况的安全性,给出了一些建议,供平台设计和操作者参考。 相似文献
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针对不同评价指标对决策结果影响权重多样性的问题,建立多属性决策模型对平台主尺度方案进行优化决策。基于自升式平台主体设计参数数据库,采用BP人工神经网络建立平台主尺寸关键参数多变量预测模型,在此基础上开展主尺度方案正交优化设计。将桩腿屈服强度、屈曲稳性、整体抗倾稳性作为平台安全适用性评估准则,进一步运用多属性决策理论,建立基于信息熵的自升式平台主尺度方案决策方法。研究结果表明,BP人工神经网络预测模型具有较高的预测精度;多属性决策模型可以将平台结构安全适用性定量评估引入方案决策过程中,而且综合考虑了不同评价指标对平台主尺度设计方案的影响程度及敏感性;最终,对SD-400自升式平台主尺度进行优化决策,验证了该方法的工程适用性。 相似文献
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船舶随浪运动隐性仿真计算 总被引：3，自引：0，他引：3
本文利用Ｌｉａｐｕｎｏｖ理论，研究了船舶在规划波良运动的稳性；利用摄动理论，求解出船舶运动响应；并讨论了船舶横摇与垂荡运动频率、最大横摇角和波浪要素对稳性曲线ＧＺ的影响，以及流体动压力对稳性曲线的修正，从而给计算船舶在随浪中的稳性提供了一种。方法。 相似文献
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基于SolidWorks移动式平台稳性计算方法 总被引：1，自引：0，他引：1
提出一种利用SolidWorks进行移动式平台稳性计算的方法.应用VB.NET对SolidWorks进行二次开发,自动创建、修改平台的三维实体模型,并由此快速准确地求出体积、形心等稳性计算所需的参数,从而使平台稳性计算变得更加方便快捷而且精度更高.最后通过计算实例证明,利用该方法计算平台的稳性是切实可行的. 相似文献
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本文对某自升式钻井平台结构进行了模态和地震反应分析。用等效桩腿的处理方法把平台结构简化为空间梁系有限元力学模型,采用我国《海上固定平台入级与建造规范》中规定的标准地震谱曲线.首先计算了平台结构前五阶固有频率和模态,然后用基于模态叠加法的谱分析法求出平台结构和桩腿各部位的最大位移和应力反应。最后给出了该平台结构在30m和50m水深海域、桩腿为插桩式和沉垫式两种固定型式下的计算结果和比较。 相似文献
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我国第一艘半潜式海洋石油钻井船“勘探三”号,最近在上海造船厂整体安装成功,不久即将出海试航、试钻。“勘探三”号钻井船,总长度91米、宽71米、高100米,工作排水量两万吨以上。钻井船上面是一个足球场大小的钻井平台,下面为两个潜艇式形状的沉垫,中间用六根直径为9米、高24米的大立柱将平台和沉垫联成一体,从沉垫底部到平台甲板的高度相当于一座十二层大楼。 半潜式海洋石油钻井船“勘探三”号体积庞大、结构复杂、设备特殊、质量要求和技术难 相似文献
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在详细研究影响平台综合性能的诸多因素基础上，克服现有半潜式平台存在的不足，结合自升式平台甲板可以自由升降的优点，开发了具有自主知识产权的自升式半潜多功能深海浮式（JCSM）平台。JCSM平台结合了自升式平台与半潜式平台的优势，并以平台综合性能的提升为目标进行了细节上的优化，稳性裕度大且运动性能优良，可适应干式采油、湿式采油和干湿组合式采油等不同采油模式，并同时具有钻井、早期生产、修井、油气处理与油气储运等多种功能。在详述JCSM平台的组成及性能特点的基础上，对JCSM平台进行了稳性与运动性能数值分析，并与传统半潜式平台相比较，验证了所研发新型平台性能的优越性。研究为未来海洋油气田开发提供了一种新的选择，并对全新概念的浮式平台开发有借鉴和指导意义。 相似文献
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基于IMO第二代完整稳性草案中瘫船稳性第二层薄弱性衡准的有关研究,分析草案提出的简化计算方法,采用一个单自由度船舶横摇运动微分方程,利用例船CEHIPAR2792数据,编译相应程序,求得不规则横风横浪作用下瘫船横摇运动相应特征,进而计算特定海况下的倾覆概率及特定海区的平均倾覆指数,并与草案值进行对比。分析不同拟合扶正力臂曲线方法和剩余稳性高对计算结果的影响,并对瘫船稳性第二层薄弱性衡准方法进行修改。 相似文献
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关于气浮筒群结构的静稳性 总被引：3，自引：1，他引：3
讨论了气浮筒群结构的静稳性问题 ,以三筒组合为算例 ,变化干舷、升沉和绕x轴、y轴的倾角α、β ,给出了静稳性的算法和初步结果。指出存在四个相关的姿态角 ,最后讨论了初始参数干舷的选取 相似文献