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相似文献
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1.
海洋人物9     
温哥华 ,G.( George Vancouver,1 75 8- 0 6 - 2 2~ 1 798- 0 5 - 1 0 )英国航海家。生于 1 75 8年 6月 2 2日 ,1 798年 5月 1 0日逝世于伦敦附近。 1 3岁进入皇家海军。参加由 J.库克率领的第二次( 1 772~ 1 775 )、第三次 ( 1 776~ 1 780 )的航海探险。1 791~ 1 794年进行的环球航行。他的主要功绩是精确地勘测了从旧金山附近到不列颠哥伦比亚的太平洋海岸 ,并证实了太平洋和哈得逊湾之间不存在连续的水道。著有《1 790~ 1 795年太平洋勘查和环球航行》( 3卷 ,1 798)。海洋人物9@刘安国…  相似文献   

2.
好望角是位于非洲大陆南端的一个岬角,它原先不叫这个名字,而叫“风暴角”。1486年葡萄牙冒险家迪亚士率远航船队沿新航线去印度寻找“黄金之国”,在这里突遇风暴,此后就把这个岬角取名为“风暴角”。后来,西欧殖民者给它取了个更吉利的名字——“好望角”,表示从大西洋航行至此,“黄  相似文献   

3.
梁斌 《海洋世界》2010,(6):70-72
1983年10月6日18点30分,"大庆236轮"自秦皇岛满载15449吨原油驶往黄埔港,11日6点20分,该轮正航行在广东汕头附近海面上,此时,该海域正刮着6级大风,海面上海浪滔天。"大庆236轮"的驾驶员注意到了在"大庆236"后面偏左方向,有两艘船正在驶近,其中一艘集装箱船很快就超过“大庆236”轮驶遗了,另一艘船名为“克拉巴特山”的印度尼西亚货轮9点35分驶到“大庆236”轮左舷正横0.3海里处。  相似文献   

4.
海面变化对沿海地区的自然环境和社会经济有着重要影响,了解过去海面变化规律可以为预测未来海面上升情景提供参考依据。以长江古河口湾湾顶附近的扬州市昌建广场建筑工地所揭示的自然沉积剖面(CJGC剖面)为研究对象,通过详细调研,在剖面下部发现了保存有海相贝壳的涌潮沉积,为研究全新世最高海面和最大海侵提供了绝佳的地质材料。通过系统的沉积相与光释光(OSL)年代学研究,重建了古河口湾中全新世以来沉积环境的变化过程。结果表明,该地点中全新世以来经历了从陆相→潮滩→河口沙坝→河漫滩的沉积环境变迁,清晰显示了由海侵到海退的变化过程。OSL测年数据表明长江河口全新世最高海面和河口湾湾顶最大海侵出现的年代约为5.6 ka,当时对应的海面高度不低于海拔1.3 m,这一时期的高海面在世界多地均有记录。  相似文献   

5.
80年代初,美国海军海洋学船队拥有以下船只:4艘深海测量船(均为改装船);2艘沿岸测量船;7艘科学调查船(租借给科学研究机构)。船队所面临的主要问题是船只和设备更新问题。当时在美国国防部担任海军部长的约翰·莱曼对海军海洋学极为重视,并于1984年发布了“重振海军海洋学”的政策备忘录。在众多的提议中,有一项是有关海军海洋学船队装备现代化的提议。对此,美国海军海洋学办公  相似文献   

6.
气象导航业务部门常遇到跨洋拖曳船坞、浮式起重机、海上浮动车间、钻井平台以及小吨位船舶等服务项目。这些浮体有的缺乏自航能力,有的虽有自航能力,但航速很低,继航能力也很差,不得不借助拖轮来实施航渡。在拖曳过程中,整个船队航速很慢,而跨洋航行距离极远,因而总的航行时间相当长。船队在这样漫长的航线上长时间航行,往往避不开一系列不良天气条件的袭击,从而给船队造成许多困难,有时会迫使它们滞航,甚至发生海损。  相似文献   

7.
一、引言利用传统的船测方法监测海洋环境,有二个明显的缺点,一是视野狭窄.在监测船上观测海面漂油或水色异常,仅局限于监测船附近海面,几十米以外便水天一色无法识别.也就是说信息收集速率很低.二是速度慢.不仅船舶航行速度慢,取样分析速度也慢.完全靠船测资料勾画某一海区的污染状况至少需要数十天甚至数月时间.对违章排  相似文献   

8.
青岛市浮山湾、汇泉湾、崂山湾海滩与海底沉积环境分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
距今12000a,世界洋面已上升至今日海面以下60m处。而后海面继续回升,在距今6000a时,海面已上升到比今日海面还要高3~4m的位置,这就是汇泉广场下面存在海相地层的原因。也是唠山太清官门前存在干枯小泻湖的原因。大约在距今6000a时,青岛市的浮山湾、汇泉湾、唠山湾已经形成,并在海湾中,形成最初的海湾沉积。自那时以来,崂山湾变化不大;而浮山湾、汇泉湾则发生明显的变化。浮山湾展示为宽阔的沙滩形态,自上世纪60年代在燕儿岛建立船厂以来,大面积的沙滩已经消失。目前所见海岸完全为人造海岸,现已不存在海滩。汇泉湾与汇泉广场的填平有关,早期的海岸线,有可能到达中山公园的院墙一带。现在所见的第一海滨浴场也是人为建设所致。  相似文献   

9.
台湾海峡1989年初冬海面温度场和流系的卫星遥感初析   总被引:1,自引:1,他引:1  
应用NOAA卫星AVHRR热红外遥感数据,通过计算机运算处理获得的海面温度专题图象,对台湾海峡及其邻近海域1989年初冬海面温度场及流系(黑潮、台湾暖流、浙闽沿岸流、南海暖流及台湾浅滩上升流)进行初步分析,利用卫星遥感手段佐证了过去用传统海面船测方法得出的一些结论,并获得了一些与过去有异的结果,得出1989年初冬浙闽沿岸流可达福建泉州湾和厦门港附近等结论,同时发现了该海域流系边界形成的几处波长在30~100km不等的切变波.  相似文献   

10.
杭州湾M2潮的数值模拟   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文采用ADI方法,取海底拖曳系数k=0.67×10-3,对杭州湾M2潮进行数值模拟,算得逐太阴时潮位和潮流以及其调和常数。计算结果和实测值基本一致。本区的M2潮具有自东向西的分布和变化规律,潮汐振幅和潮流最大流速均在湾顶附近最大,分别为2.40米和2.3米/秒左右;湾口南部为最小,分别为0.8米和1.0米/秒左右。高(低)潮时及最大流速发生时间湾顶比湾口各推迟2及1.5—2太阴时。潮流椭圆长轴方向基本与湾形走向相吻。文中还给出杭州湾海面涨落过程透视图。  相似文献   

11.
Y海护航     
本世纪80年代中期的一个夏季,A 海军护卫舰4艘、猎潜艇1艘奉命掩护1支由5艘商船编成的运输船队横渡 Y 海,计划航程达1000海里。与之交战的日海军通过种种渠道获得情报,并判明其护航运输队的可能计划航线,准备柴电潜艇多艘,在其必经的航路上拦截。一、战斗经过A 军护航运输队于 T 日趁夜色起航,选择海水透明度较大、不利于潜艇隐蔽的南航线航行,航速16节;一路上气象良好,舰载直升机能正常起飞,进行护航巡逻。为确保行动隐蔽,顺利完成任务。运输编队内部一般使用视觉通信,舰空协同和其他特殊情况使用小功率甚高频通信,短波电台只收不发;主动雷达预  相似文献   

12.
黄岛湾是青岛开发区重要的旅游海区,附近建有海滨公园、友谊宾馆等旅游观光配套设施。近年来,部分渔民在湾内水面上搭建养殖筏架、养殖网箱,严重破坏了海域的旅游景观,影响了过往船舶的航行安全。对此,青岛开发区海监大队联合黄岛街道办事处和边防武警开展联合行动,对辖区黄岛湾海域非法搭建的养殖筏和养殖网箱等设施进行了清理整治。通过清理整治,既有效维护了海域使用秩序,又使黄岛湾旅游区海域恢复了海域原貌,再现了往日宜人的美丽风光。  相似文献   

13.
1943年4月的一天,一个渔民早起出海到西班牙南部海渔镇韦尔瓦打渔时,在近岸的浅水中发现了一具漂浮在水面的军人尸体。从死者身穿的军服可以看出,是一位英国皇家海军陆战队的少校军官。另外,附近海面还发现一艘撞坏的橡皮救生艇。这位渔民出于一种怜悯之心,用自己的小船将其拖到岸上,并向西班牙海军做了报告。  相似文献   

14.
根据收集的厦门湾历史上多个短期和长期站位的实测潮流、海面风观测资料,分析厦门湾的潮流性质、运动形式、涨落潮流特性、余流等特征和海面风对潮流的影响。结果表明:厦门湾属于正规半日潮的浅海潮型海湾,潮流运动形式表现为往复流性质,潮流作用较强、且日不等现象比较明显,湾内水道处流速最大、一般大于100cm/s;余流流速一般小于10cm/s,在垂直方向的变化不明显、且一般大潮比小潮大,流向则一般与涨落潮流流向呈一定的角度指向湾内或湾外;角屿东侧的C2和上屿附近的C5两个长期观测站的资料分析表明,在强风(风力6级)作用下,厦门湾潮波的浅海效应进一步增强、且C5站余流流速明显减小,但在西南风时,C2站的余流流向表现为顺时针偏转、C5站为逆时针偏转,两站的底层流向偏转角度均小于表层,在东北风时,两站的余流流向均为逆时针偏转、且偏转角度在垂向差别不大。  相似文献   

15.
50多年以前,在第二次世界大战结束前夕,世界上有不少国家投巨资研制能够在海洋深处飞航的水下飞机。按科学家的设想,用水下飞机作交通工具,既方便又安全,普通飞机遇到水面就无法降落,而水下飞机即使在海面波浪滔天的情况下也能钻到水下继续飞行;在军事上,水下飞机的用途就更大了,它可以腾空与敌机搏斗,也可以潜到敌舰附近发射鱼雷,或者潜伏在敌人的海航线上。阻击敌方的运输船队。到了60年代,美国  相似文献   

16.
“郑和”下西洋发生在昨日,重现于今天军校学员从“黄水”到“蓝水”。我海军单舰跨越太平洋——印度洋这无异于一次跨世纪的远航! 外国航海权威称:只能在近海航行的海军,叫黄水海军,有力量走出近海到大洋远航的海军,叫蓝水海军,而且,这才是真正的海军!约600年前,我国明代伟大的航海家郑和,曾率领一支举世无双的庞大船队,扬帆东海、南海、穿越马六甲海峡,遨游印度洋,遍访亚、非数十友邦,至今为炎黄子孙们引以自豪!  相似文献   

17.
海洋人物3     
拉·佩鲁兹 ,comte de ( Jean- Fran sois Galaup,comte de La Pérouse,1 741 - 0 8- 2 2~约 1 788)法国航海家。 1 741年 8月 2 2日生于阿耳比附近的列久阿。 1 75 6年在法国海军服役。奉法国路易十六世之命 ,于 1 785~ 1 788年去亚洲东北岸探险航行。 1 785年 8月 1日由法国出航 ,率《指南针号》和《观象仪号》两船考察了太平洋群岛 ,美洲西北部海岸和亚洲东北部海岸 ,发现位于库页岛和日本北海道之间的拉佩鲁兹海峡 (以他本人命名 )。探险队在离澳大利亚东南部植物学湾后 ( 1 788- 0 3- 1 0 )即无消息。直到 1 82 6~ 1 82 7年 ,英…  相似文献   

18.
刘星池  王永学  陈静 《海洋通报》2017,36(3):302-310
以龙口湾正在兴建的龙口人工岛群和招远人工岛群为例,利用MIKE21软件建立龙口湾人工岛群附近海域水沙数学模型。在模型经过实测资料验证的基础上,设计了两大人工岛群整体建设和间隔期不同的分期建设方案,模拟不同方案对龙口湾潮流变化和海底冲淤演变的影响。结果表明,间隔期为9 a的分期建设方案中人工岛群水道内流速较大,周围海域泥沙运动相对稳定,确定为优选方案。  相似文献   

19.
本文阐述了我国第二次南极考察时,对麦克斯威尔湾中的长城湾进行水深测量的概况,编制1:5000《南极长城湾及附近水深图》和1:2.5万《麦克斯威尔湾及附近》海图的方法,并对麦克斯威尔湾海底地形特征进行了分析。  相似文献   

20.
《海洋世界》2007,(9):56-57
平静的海面上。6艘千吨级船舶和2架飞机组成的海空立体巡航编队不断变换着列队形式,编队直行时。船过之处劈出6道银白色水剑;船队绕向行驶时.海面呈现出一环环精美的白色水圈。船舶编队上空.分别有一架直升机和一架固定翼飞机在盘旋.俯冲.压低飞行。  相似文献   

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