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海南岛南渡江三角洲北部沿岸的泥沙转运和岸滩运动 总被引：3，自引：0，他引：3
南渡江三角洲海岸可分为东部废弃侵蚀岸，北部泥沙转运岸西部淤涨堆积岸等三个岸段，北部岸段为了边接东、西部岸段，存在大规模的，有节奏的沿岸泥沙向西和向岸转运及其相应的岸滩运动现象，涨沙主要来自南渡江干流河口及其以东的废弃侵蚀岸。文中还结合对北部岸河口和沿岸泥沙转运规律的分析，讨论了波浪优势型河口三角洲特征及其堡岛海岸的形态、动态和泥沙来源以及人类活动对该岸段的影响等问题。 相似文献
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南渡江三角洲海岸泥沙纵向运移与岸滩演变的响应 总被引：7，自引：0，他引：7
南渡三角洲沿岸在盛行ＮＮＥ向波浪等动力条件的作用下,泥沙产生纵向运移,岸滩遭受侵蚀或堆积,岸滩演变剧烈。本文利用基于网格的波注折射绕射模型,分析南渡江三角洲海岸波浪动力过程、破波带波能与辐射应力分布及其引起的沿岸泥沙纵向运称。浴海岸动力学地貌的角度,通过三角洲沿岸波浪动力特征、泥沙运动的分析,探讨沙质岸滩的动态与地貌演变。 相似文献
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废弃的黄河三角洲的地貌特征及演化 总被引：14，自引：1，他引：14
本文通过对废弃的黄河三角洲北部沿岸的潮滩和附近海域的地形，地貌对比研究，认为废弃的黄河河口沙嘴，废弃５０年以仍处于侵蚀状态，河口附近海域３０－４０年后已无明显侵蚀。钓口附近海域经５０年冲蚀，目前已不具备水下三角洲的地貌特征，但一１５ｍ以上仍处于侵蚀状态，侵蚀强度水深增加而减小。－１５ｍ以下已无侵蚀作用。 相似文献
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岬湾相间的琼州海峡南岸在海岸动力条件作用下,岸滩发生侵蚀或堆积,特别是南岸中部的南渡江三角洲沿岸岸滩演变剧烈。该文从海岸动力地貌的角度,对琼州海峡南岸的海岸动力特征、泥沙运动以及岸滩演变进行分析。根据海峡南部三维潮流场数值模拟结果,结合经验公式初步分析潮流引起的泥沙运移速率和方向,得到岸外水域总的泥沙运移趋势为从西向东。根据波浪动力计算分析沿岸泥沙运移,探讨沙质岸滩的动态与地貌演变之间的关系,得出海峡南岸海岸地貌演变与盛行的NE和NNE向风浪有密切关系,岸滩的演变过程主要受制于这两个方向的风浪及其引起的泥沙沿岸运移。 相似文献
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琼州海峡南岸海岸动力地貌研究 总被引：6，自引：0，他引：6
岬湾相间的琼州海峡南岸在海岸动力条件作用下,岸滩发生侵蚀或堆积,特别是南岸中部的南渡江三角洲沿岸岸滩演变剧烈。该文从海岸动力地貌的角度,对琼州海峡南岸的海岸动力特征、泥沙运动以及岸滩演变进行分析。根据海峡南部三维潮流场数值模拟结果,结合经验公式初步分析潮流引起的泥沙运移速率和方向,得到岸外水域总的泥沙运移趋势为从西向东。根据波浪动力计算分析沿岸泥沙运移,探讨沙质岸滩的地貌演变之间的关系,得出海峡南 相似文献
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南渡江三角洲北岸的海岸演变及其机制分析 总被引：7，自引：2，他引：5
南渡江三角洲位处琼州海峡南岸中部,自冰后期海侵以来,南渡江河口位置不断向海凸出,三角洲经历了由河流作用为主到波浪作用为主、从东部到西部演变的过程,目前三角洲东部废弃,西部向海口湾东部淤进[1].现今南渡江在新埠村南开始分汉,分流河道有干流、横沟河和海甸溪,分流河道间的沙洲分别为新埠岛和海甸岛(见图1). 相似文献
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现代黄河三角洲海岸演化研究 总被引：16，自引：0，他引：16
通过不同年代海图或地形图对比、不同年代的卫片对比、野外地质调查、不同年代潮滩剖面测量及对比等,研究了现代黄河三角洲海岸带不同时期的冲淤速率及其发展演化趋势。黄河尾闾1996年6月进行人工改道向东流入海,开始堆积现代黄河三角洲的第11个叶瓣,推测这次改道可能是第3个亚三角洲形成的开始,使黄河三角洲的发展呈第一、第二、第三亚三角洲逐次向东偏北方向推进之势。现代黄河三角洲及莱州湾海岸带可分成7个冲淤状态不同的岸段：大口河至顺江沟岸段为相对稳定海岸段;顺江沟至挑河口岸段为弱蚀退岸段;挑河口至106站岸段为强蚀退岸段;106站至孤东油田段为石堤护岸强制稳定海岸段;孤东油田至大汶流海堡岸段为强淤进岸段：大汶流海堡至淄脉沟岸段为弱淤进海岸段;淄脉沟口至胶莱河口岸段为稳定海岸段。预测10a内,各海岸段的冲淤状态基本保持不变,但各海岸段的蚀退或淤进速率有逐渐减缓之趋势。人类活动对岸线的变迁有明显影响。 相似文献
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黄河三角洲飞雁滩海岸的侵蚀及机理 总被引：17，自引：1，他引：17
飞雁滩海域是1964－1976年黄河刁口河流路入海区域。根据地形和断面水深监测资料，阐述了该岸段流路废弃后的岸滩侵蚀特征和地貌变化。研究结果表明，刁口河流路废弃后飞雁滩海岸向海凸出的地形特征，是造成该岸段强烈侵蚀的重要原因。进一步结合波、流动力的对应分析认为，波浪以掀沙为主，潮流以输沙为主，波浪和潮流的联合作用是飞雁滩海岸侵蚀的主要动力机制，其中潮流主要通过余流携沙外榆，造成近岸泥沙亏损。 相似文献
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Hübscher C. Breitzke M. Michels K. Kudrass H. R. Spiess V. Wiedicke M. 《Marine Geophysical Researches》1998,20(1):57-71
An ultra-high-resolution seismic study of the eastern Bengal Shelf with the parametric narrow-beam echosounder Parasound allows the interpretation of late Quaternary depositional patterns in terms of seismic stratigraphy. Accommodation space was still present on the outer shelf during the last lowstand, where a prograding delta developed in the western survey area. Oolitic beach ridges were later formed on top of this lowstand delta. Farther east, large parts of the shelf were exposed to subaerial erosion and a river system extended seaward across the area. A subaqueous highstand delta prograded southwards following the maximum transgression about 7,000 years ago. Its foreset beds exhibit acoustic voids very likely generated by sediment liquefaction, possibly caused by episodic energetic events such as major cyclones and/or earthquakes. Bottomset sediments extend seaward close to the shelf break in the west, whereas no Holocene sediments cover the outer shelf in the east. 相似文献
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黄河三角洲及邻区的风暴潮沉积 总被引：8，自引：0，他引：8
黄河三角洲及邻区具有形成风暴潮灾的环境和条件。风暴潮作用在河口淤积区、蚀退型海岸和相对稳定型海岸会形成不同的地貌现象，其沉积物也会因不同的岸段而有差别。本区风暴潮沉积有别于其它的沉积物。 相似文献
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Sediment source and transport trends are influenced by various hydrodynamic factors, and thus play important roles in sedimentary evolution and coastal stability. To examine sediment transport trends around the abandoned Yellow River delta promontory and its erosion mechanism, we employ empirical orthogonal function (EOF) analysis to study sedimentary characteristics and transport trends of the abandoned Yellow River delta in northern Jiangsu Province, China. The results showed that: (1) the main sediment source in the abandoned Yellow River delta is the submarine coastal slope and both sides of the abandoned Yellow River Delta; (2) the main hydrodynamics controlling sediment transport is the current that runs along the shore, coupled with waves, especially southward currents; (3) the sediment of the study area was redistributed under hydrodynamics; coarse sediments were eroded and broadly transported to the south. Therefore, it is concluded that the sediment sources and transport have important influence on coastal evolution: the sediment source area shows mass loss of deposits and erosion; deposits in the submarine coastal slope provide the source and were continuously eroded to provide materials to other places as a sediment source. 相似文献
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黄河三角洲下三角洲平原沉积环境 总被引：1，自引：1，他引：1
现代黄河三角洲活动叶瓣上河口附近发育着决口扇沉积物,潮汐影响不明显。两侧发育着具有进积潮滩特点的沉积物。叶瓣废弃后由于压实下沉和波浪作用海岸后退,形成退积潮滩。在废弃河口侧部发育较好。那里高潮线处没有侵蚀陡坎,海岸后退是由于压实下沉引起的。废弃河口附近侵蚀作用明显,高潮线处发育侵蚀陡坎,潮间带变窄。 相似文献
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废黄河三角洲区域可持续发展的战略选择 总被引：3，自引：0，他引：3
废黄河三角洲位于江苏沿海北部,是由历史上黄河夺淮形成的。目前,废黄河三角洲经济发展水平在我国沿海四大三角洲(长江三角洲、珠江三角洲、现代黄河三角洲、废黄河三角洲)中处于下游。在分析了废黄河三角洲资源优势与限制因素以后,提出了区域可持续发展的对策:加强生态修复,提高抗御自然灾害的能力;加大港口开发力度,合理利用岸线资源;调整产业结构,加快发展生态经济;打破行政界限,构建废黄河三角洲经济区。 相似文献
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连云港海域废黄河水下三角洲北翼的沉积特征与空间分布 总被引：1，自引：0，他引：1
基于连云港海域浅地层剖面资料解释和16个站位柱状岩心的剖面观察、粒度分析、微体化石鉴定、有孔虫和腹足类纹沼螺的AMS 14C年龄，分析废黄河水下三角洲北翼的沉积结构、厚度和沉积物组成，划分沉积单元及其分布范围；识别海侵沉积区的沉积相，认识其沉积环境特征。结果表明，水下三角洲沉积体可分为三角洲前缘和前三角洲两个沉积单元，两者沿连云港海岸线呈并置关系。三角洲前缘位于埒子口至新淮河口外，为一NNE向进积、NW向倾斜的扇形楔状体，可识别出灌河叶瓣及其以东的叶瓣两个沉积中心。该沉积单元以砂质沉积为主，两个叶瓣之间的分流间湾分布有泥和砂质泥。前三角洲位于三角洲前缘西北侧，大致从埒子口外侧沿海岸带向海州湾展布。该单元为泥质沉积，厚度较薄，其北部的两个柱状岩心所揭示的沉积厚度分别为1.8 m和1.5 m。水下三角洲以北，海侵沙席分布广泛，厚度通常在20 cm左右。其分布在本区具有普遍性，只是在连云港海域被黄河泥沙所覆盖，由此也构成了废黄河水下三角洲的底界面。该界面具有侵蚀残留地貌特征。海侵沙席之下为晚更新世MIS 3阶段中早期的海陆过渡相沉积。沉积物多由黄色粉砂或砂质粉砂组成，含有较丰富的有孔虫、介形虫等，可见淡水纹沼螺。 相似文献