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东北地区区域经济发展问题研究 总被引：7，自引：5，他引：7
东北地区是联系紧密的较为成熟的经济区域，近年来经济发展相对缓慢，增长乏烽，形成了所谓的东北现象。但是，东北地区具有较好的发展条件，经济增长潜力大，通过加快改革，扩大开放，加大科技向往和改善基础设施、实现经济增长方式的转变东北地区经济将得到振兴和发展。 相似文献
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本文在分析了东山县发展生态农业的自然和社会经济条件基础上，提出了5种生态农业发展模式及区域布局和实施发展生态农业的对策。 相似文献
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天津滨海新区区域发展过程研究 总被引：6，自引：1，他引：6
以天津经济新区－滨海新区为例，以1993－2000年相关统计资料为基础，通过其发展过程和影响因素分析，探讨区域发展特点，滨海新区的研究表明，在我国由计划经济向市场经济体制转型时期，小区域发展是一个相当复杂的过程，政府在滨海新区的发展过程中始终扮演重要角色，中央政府通过经济政策创造宏观发展环境，影响区域发展，地方政府是地方发展战略的决策者，通过促进经济增长引导区域发展方向，形成区域特色，地方开发条件是影响区域发展的基本因素，其在开发的初期阶段尤为重要，它是政府发展战略形成和外商投资选择的基础，环渤海城市间的竞争与联合对天津滨海新区的发展亦产生重大影响。 相似文献
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文章把世界经济区域集团化看作为资本主义以来的一种经济区域现象，从经济行为主体对地理空间的无限追求出发，分析不同历史阶段上这种区域现象发展的不同表现及其与国际政治经济形势、世界经济的空间结构和国家间地理基础的一致性等因素的关系，力求找出发展规律，以此指导对当前各种区域集团化现象的认识。 相似文献
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区域旅游发展规划中区位条件的分析——以龙陵县为例 总被引：1，自引：0，他引：1
旅游业发展规划中，区位条件的分析非常重要，不仅能为区域旅游发展规划提供依据，同时也是旅游开发最重要的基础。区位条件对区域旅游发展规划的影响主要是通过地理位置、交通、经济、文化、信息等相互作用、密切联系而发挥作用的。以龙陵县为例，在实地调查的基础上，从地理交通条件、经济条件、文化条件、旅游条件等4个方面对旅游规划中的区位条件进行较为全面的分析，得知：龙陵县交通区位优势较为明显，是云南省通往滇西和缅甸的必经之路，相对云南省边疆县而言，游客的可进入性较好；作为滇西旅游圈的重要组成部分，与周边的旅游风景区联系较好，有一定的旅游区位优势；交通和旅游区位的优势造就了较好的客源区位优势；旅游资源区位具有特色，可概括为温泉、气候、生态、历史等4方面；是云南省经济欠发达地区，经济水平低，在一定区域内缺乏经济中心地带，经济区位差。因此，规划中要考虑到滇西旅游圈这个区域环境，既要连片发展，又要突出自己的特色，在近期要保护好旅游的大环境，重点景区的建设要循序渐进，较长时间内做好周围较成熟景区的配角，在保护中逐步进行开发。 相似文献
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长江经济带合作发展探讨 总被引：6，自引：0，他引：6
在当今世界经济推动下，长江经济带的合作发展有了全新的意义，该文从提高区域竞争力和区域合作角度出发，借鉴国外流域开发成功的范例，探讨长江经济带的合作基础，合作领域等，并论述了具体的措施、方案。 相似文献
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沿海与沿边开放战略，是我国整体开放战略的重要组成部分，两的共同特点都是利用本地区的自然、人、地缘等条件，大力开拓国际市场，发展外向型经济，把本地经济纳入国际大市场之中，以促进本地区社会经济的腾飞。但两又有许多不同的特点。 相似文献
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全球化背景下在华韩国人族裔聚居区的形成与发展演变——以北京望京为例 总被引：4，自引：0，他引：4
随着近年的经济高速增长,中国已成为仅次于美国、日本的第三大韩国人移居地。在此背景下,运用实地调查和访谈方法,以北京望京为例,分析在华韩国人居住区及其族裔经济的形成与发展演变过程。北京望京是迄今为止在华韩国人聚集规模最大的社区,其以1998 年、2003 年为节点,经历了从花家地北移到望京西园,进而以望京西园为中心向外扩张的发展扩散过程。伴随着韩国人居住范围的扩大,面向韩国人的族裔经济也应运而生。当地的韩国人族裔经济多为韩国人和中国朝鲜族共同经营,以自我服务为主,已形成覆盖生产生活各方面的经济体系。相比中国国内的其他族裔聚居区,望京韩国人聚居区由于中国朝鲜族的参与,形成了主动融入、隐性隔离的特征,而这也为北京的移民管理和国际化城市建设带来了新挑战。 相似文献
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东亚高速铁路网络的发展演化与地理效应评价 总被引：8，自引：2，他引：6
经济全球化和区域一体化进程的不断推进,促使东亚在世界经济中的地位不断提升。高速铁路作为促进经济一体化和区域发展的重要手段和基础,其快速发展势必会对东亚地区的区域发展、空间结构、人口流动和一体化产生重大影响。在分析东亚高速铁路网络发展历程及服务水平的基础上,评价与对比了高速铁路建设对城市交通圈和可达性的影响,及一体化高速铁路潜在的空间效应,以期为东亚一体化高速铁路构建提供指导。结果表明：东亚高速铁路网络扩张整体上呈现出“核心—核心”到网络化的发展历程;高速铁路网络在中国东中部、日本和韩国等地区具有较高的人口和产业服务水平,但国土面积覆盖率相对较低;高速铁路的建设促使核心城市交通圈格局不断扩展与强化,可实现当日往返城市对数量明显增加,主要分布在中国长三角、珠三角,日本东京和韩国首尔周边;中国大陆、日本和韩国的加权平均旅行时间分别呈现出以郑州、东京和首尔为中心的“核心—边缘”结构,且圈层结构逐渐向高速铁路沿线延伸;高速铁路的建设促使城市人口服务水平和可达性的空间格局均呈现出明显的“廊道效应”。 相似文献
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低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的现代经济发展模式。研究基于公民意识改变的低碳经济发展对促进低碳社会实现经济的可持续发展具有重要意义。通过资料分析与文献研究的方法,在研究低碳经济产生与发展的基础上,对我国现有公民意识对低碳经济的认识进行系统研究,总结出了我国现有公民意识对低碳经济发展的利弊影响,认识到公民低碳意识的形成与提高是影响低碳经济发展的一个不可忽视的因素。发展低碳经济应该从公民低碳意识的形成与提高做起,并提出了基于公民意识改变的低碳经济发展对策。 相似文献
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广州民营经济区域协调发展研究 总被引：1，自引：0，他引：1
采用1995-2004年广州各区私营经济和个体工商户资料进行分析,结果表明:(1)广州民营经济与区域经济的发展高度相关,民营经济发展缓慢的地区其区域经济相对较弱,发展迅速的地区则较强;(2)近10年来民营经济在各区间发展不均衡的状况没有得到明显改善,民营经济发展的不平衡是导致区域经济发展不协调的重要原因。为了实现民营经济的区域协调,需要对其发展实施区域调控;打破区域界限和所有制界限,在更大范围实现民营资源的配置与优化,实现产业的转移与延伸;借鉴上海青浦模式,引入循环经济思想,建立民营经济开发区,以克服中小企业规模经济与范围经济的劣势。 相似文献
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产业结构是伊朗经济核心问题之一，研究伊朗产业结构不但有利于解决解决经济结构问题、促进经济发展，而且有利于探索发展中国家经济发展发展规律、为发展中国家特别是伊斯兰国家经济可持续发展寻找出路。本文分析了伊朗20世纪90年代产业结构中存在的问题，提出了调整结构、加速转型的基本思路。 相似文献
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论中国高新技术产业与区域经济发展的相互作用机制 总被引：3，自引：0，他引：3
高新技术产业发展与区域经济发展之间存在着相互作用的关系。高新技术产业发展对区域经济的作用包括：高新技术产业支撑和拉动区域经济增长;创造了以知识为核心的区域资源配置方式;成为区域产业结构升级的驱动器;刺激和强化了区域经济的制度创新;正在成为改变区域经济空间格局的重要力量。区域经济发展对高新技术产业发展的作用包括：区域经济基础为高新技术产业发展提供了重要的依托;区域知识资源禀赋和资源配置能力是高新技术 相似文献
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在经济全球化与区域一体化的时代背景下,开放型经济成为各国或地区发展经济所追逐的焦点。改革开放以来我国的开放型经济取得了长足的发展,对开放型经济的研究也十分丰富。我国开放型经济的研究内容主要包括:开放型经济的内涵、影响因素、发展阶段、发展特征、发展战略、发展模式以及研究方法等等。这些研究多以现状的描述为主,并没有形成完整的理论体系。在我国继续扩大开放的大背景下,开放型经济发展必将成为我国经济发展的重点。今后的研究中在继续关注东部沿海地区和沿边地区的同时要加大对中西部地区的研究力度,要加强区域间的联动,在全球化的新背景下研究新的开放型经济发展模式和研究方法。 相似文献
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科学评价海洋经济高质量发展水平是准确把握新时代背景下海洋经济高质量发展的关键环节。基于面板、门槛、贝叶斯等多指标评价模型,考虑指标时效性研究与内在逻辑联系,以海洋经济高质量发展的前提-路径-目的为分析框架,评价2007—2017年中国沿海11省市海洋经济高质量发展水平和区域差异,分析其影响因素及优化路径选择等。结果表明：① 通过指数测算和综合分析,沿海11省市海洋经济高质量发展情况差异较大。从高质量发展前提来看,各省市发展稳定,基础水平呈明显的3个梯队;从高质量发展路径来看,各省市差异较大,上海优势明显,天津与广东有一定的优势,广西、海南需要注重实力与稳定性的共同提升,其他省市发展需要注重稳定性;从高质量发展目的来看,各省市发展较不稳定,实现结果差异小,没有明显的梯队形成,但广东省与浙江省有显著的提升趋势。② 海洋经济创新驱动对实现海洋经济高质量发展目的呈“V”字型影响,目前创新驱动对中国海洋经济高质量发展影响程度最大,潜力较大。③ 海洋经济发展结构优化对实现海洋经济高质量发展目的呈“U”字型影响,目前结构优势红利尚不明显,需推进结构优化向下一个门槛跨越。④ 海洋经济发展效率提升对实现海洋经济高质量发展目的具有正向的显著影响,其发展基础好,潜力最大。⑤ 海洋经济市场环境优化对实现海洋经济高质量发展目的呈现先增加后减少的正向影响趋势,目前红利不明显,需推进市场环境优化向第三门槛跨越。 相似文献
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中国数字经济空间分异及影响因素 总被引：1，自引：1，他引：0
基于腾讯研究院公布的数字经济指数,运用插值模拟、Zipf位序-规模法则及地理探测器等方法,对2016年中国数字经济发展的空间分异特征进行分析,并对其影响因素进行探测比较。结果表明：① 中国数字经济发展空间分异明显,省域尺度呈现出自东向西梯度递减的特征,但川、渝成为创新发展新极点;城市尺度,城市群地区是数字经济发展高地。② 数字经济各分维度发展的协同性与差异性特征并存,但差异性更为显著。③ 国家层面,政府对科学技术方面的投入对数字经济的发展起重要作用;东部地区影响因素相对多样;信息化基础与潜力方面因素对中部地区起主导作用,且各因素交互后作用力显著加强;西部地区受多种因素的综合作用,不存在具有决定性的影响因素;东北地区的影响因素则相对单一。 相似文献
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县域经济协调发展战略研究 总被引：13，自引：0，他引：13
县域经济是我国区域经济中一种特殊的类型。随着我国工业化和城市化的加速发展,县域经济发展受到影响,以县域经济为载体的三农问题由此成为当前社会经济发展中的焦点。文章从县域经济的特点、作用出发,论述了县域经济发展中若干重大战略问题,对县域经济进行了定位：文章认为,县域经济发展的实质是三农问题,发展的重点在于制度创新,制定政策时要因地制宜,分类指导。要树立科学发展观,应允许一定程度上的不平衡发展。 相似文献
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北京山区沟域经济发展的空间结构 总被引：1，自引：0，他引：1
Valley economy is a new mode in mountainous area development that is defined by various characters of valley development,and is a distinguishing economical geographic pattern for mountainous area development.The special spatial coupling relations in the dis-tribution of different mountainous elements in valleys are new subjects for the mountain de-velopment studies,and such studies are meaningful both for researches and practices.Based on the long term researches on mountainous area development and following a brief exploration into the connotations and the spatial organizing process of valley economy,the authors analyzed the present situations of the development of valley economy in Beijing’s mountainous areas,studied the characteristics and the impacts of the spatial structural changes of the valley economy in Beijing’s mountainous areas,and finally proposed a rational arrangement of the spatial structure of the valley economy in Beijing’s mountainous areas.It is considered in this study that valley economy plays an important role in the development and functional transformation in Beijing’s mountainous areas in the new epoch.Firstly,valley economy is not outlined by the administrative boundaries,and it connects most of the villages in the mountainous areas roughly along the major transportation lines.Therefore,valley economy can exert positive influence on the development in the mountainous areas,at least in the aspects such as the rearrangement of industrial structure in the mountainous areas and the coordinated development of rural and urban areas.In addition,it is found that the valley economy in Beijing’s mountainous areas is evolved in a spatial organizing stage of secondary concentration,which is characterized by resource-saving,ecological protection and industrial optimization.Therefore,the development of valley economy will be helpful to the coordination between ecological protection and economic development in the mountainous areas,and will promote the integrated development of the mountainous areas.The developing mode of the valley economy in Beijing’s mountainous areas will provide the basis for the decision-making in the transformation of the functional roles of Beijing’s mountainous areas,and on the other hand,will present experiences for the studies in the mountainous areas outside of Beijing. 相似文献