共查询到19条相似文献，搜索用时 156 毫秒
1.
结构地震临界荷载的下、下限问题研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍了利用变分原理推导的拟势能原理和拟余能原理，把拟势能原理和拟余能原理应用到结构地震临界荷载分析中，从而提出了一种计算结构地震临界荷载的新方法，同时从理论上论述了为什么利用拟势能原理和拟余能原理可分析结构地震监荷载的止，下限问题。 相似文献
2.
本文介绍了利用变分原理推导的拟势能原理和拟余能原理，把拟势能原理和拟余能原理应用到结构抗震分析中，从而对结构受地震惯性力大小的范围问题进行研究，可以看出拟势能原理和拟余能原理可分别求解结构竖向地震压力的近似上、下限值。 相似文献
3.
为解决传统建筑沉降变形中存在的幕墙结构易发生变形、稳定性较差等问题,提出建筑沉降变形中幕墙结构屈曲稳定临界荷载的研究。选取框架玻璃幕墙作为研究对象,建立玻璃面板的有限元模型,分别从X、Y、Z三个方向对玻璃面板施加平动自由度约束力,进行幕墙结构屈曲稳定临界荷载的模拟;然后在建筑底部不同节点处设置竖向弹簧,通过调节弹簧刚度模拟建筑沉降变形的竖向作用力,在此基础上,采用能量法分别计算玻璃肋的应变势能、外力势能和弹性约束势能,根据势能驻值原理计算得出建筑沉降变形中幕墙结构屈曲稳定临界荷载;最后设置不同的玻璃肋参数,选取单一变化因素进行实验。实验结果表明:在不同玻璃肋跨度和截面厚度对比下,所提方法的计算结果较为准确,且所提方法的临界荷载计算耗时低于其他方法,具有较高的实际应用价值。 相似文献
4.
针对高层钢筋混凝土框架支撑结构体系，运用结构塑性极限分析原理给出了在水平地震作用下最可能出现的破坏机构及相应的极限荷载半解析度，根据上限定理求出水平地震作用下一榀框架支撑体系各种破坏机构的最小破坏荷载。再根据刚度分配原则，可计算出整个结构不形成机动体系所能承担的最大水平地震作用。 相似文献
5.
地震区岩石边坡的倾覆破坏及倾覆稳定性评价问题目前还较少涉及,没有相应的解析方法可供参考。基于力矩平衡原理,推导了坡顶含张裂缝的饱水岩石边坡,在水平拟静力地震荷载下的抗倾覆稳定系数解析表达式;通过变动参数的比较分析,绘制了饱水岩石边坡抗倾覆稳定系数与边坡几何要素之间的关系曲线和稳定图,进而可直接查取图表获得边坡的抗倾覆稳定性安全系数;在此基础上,提出了水平地震荷载下饱水岩石边坡的倾覆临界曲线,从而实现了快速查取工程边坡的抗倾覆安全系数和定性评判边坡的倾覆稳定状态,为地震区岩石边坡的抗倾覆稳定性评价提供了科学依据。 相似文献
6.
地震作用下单层球面网壳结构的动力稳定性 总被引：19，自引：0，他引：19
本文以具有实际工种意义的40m跨度K8型单层球面网壳结构为研究对象，研究了其在地震作用下的动力失稳特点，提出了动力稳定性判别方法。系统分析了各种因素对网壳结构动力稳定性临界荷载的影响，其中包括：水平地震作用、竖向地震作用和三向地震作用的影响；考虑材料弹塑性的影响；不同地震输入的影响；初始几何缺陷的影响；不同矢跨比和不同杆件截面的影响。 相似文献
7.
中国是一个地震多发国家,特别是在中西部地区。地震的发生为偶然事件,发生频率并不大,但一旦发生所造成的破坏却是灾难性的,对于高等级公路也不例外。在以前的研究中,很少涉及路基填土的动力学特性以及路基结构在地震荷载作用下的稳定性,现行《公路工程抗震设计规范》对地震动力荷载作用主要是以区域地震烈度作为惟一的参考依据,没有考虑地震振动频率和地震持续时间等特性,因此无法真实反映路基结构在地震作用时的特性。针对以上问题,对路基结构的动力稳定性通过拟静力方法进行研究,对路基结构动力稳定性计算的拟静力公式进行了改进。对于挡土墙在地震荷载作用下挡墙加速度受到影响,在计算挡土墙土压力时考虑地震加速度分布系数的影响;对于路基通过引入加速度分布系数对地震惯性力进行了改进,并对路基边坡拟静力稳定计算的公式进行了改进。 相似文献
8.
中国是一个地震多发国家,特别是在中西部地区。地震的发生为偶然事件,发生频率并不大,但一旦发生所造成的破坏却是灾难性的,对于高等级公路也不例外。在以前的研究中,很少涉及路基填土的动力学特性以及路基结构在地震荷载作用下的稳定性,现行《公路工程抗震设计规范》对地震动力荷载作用主要是以区域地震烈度作为惟一的参考依据,没有考虑地震振动频率和地震持续时间等特性,因此无法真实反映路基结构在地震作用时的特性。针对以上问题,对路基结构的动力稳定性通过拟静力方法进行研究,对路基结构动力稳定性计算的拟静力公式进行了改进。对于挡土墙在地震荷载作用下挡墙加速度受到影响,在计算挡土墙土压力时考虑地震加速度分布系数的影响;对于路基通过引入加速度分布系数对地震惯性力进行了改进,并对路基边坡拟静力稳定计算的公式进行了改进。 相似文献
9.
基于随机地震动模型的结构随机地震反应谱及其应用 总被引：13，自引：5，他引：13
本文考虑给定地震烈度下地震地面运动的随机过程性，得强震记录统计确定的地震持时和我国地震规范采用的地震地面最大加速度平均值，确定了平稳过滤有色噪声地震动模型的参数；通过大量计算和回归分析，得到了单质点振子均方地震位移的实用计算公式，提出了随机地震反应谱，等效随机地震静荷载及结构地震随机反应和可靠性分析的实用方法，把结构在随机地震动作用下的动力可靠性分析转化成了结构在等效随机地震静荷载作用下的静力可靠 相似文献
10.
对拟负刚度阻尼减振结构的动力特性与减振效果进行了研究。首先,证明了采用拟负刚度控制方法时,结构响应与外荷载之间满足齐次性;其次,对拟负刚度阻尼减振结构的加速度放大系数和位移放大系数进行了研究,并与粘滞阻尼减振结构的加速度放大系数和位移放大系数进行了比较;最后,对地震荷栽作用下拟负刚度阻尼减振结构的减振效果进行了分析。研究结果表明：当外荷载与结构的频率比大于1或结构的周期较长时,拟负刚度控制对结构绝对加速度的控制效果要好于粘滞阻尼减振结构的控制效果,对结构位移的控制效果要差于粘滞阻尼减振结构的控制效果。 相似文献
11.
Viscoelastic dampers, as supplementary energy dissipation devices, have been used in building structures under seismic excitation
or wind loads. Different analytical models have been proposed to describe their dynamic force deformation characteristics.
Among these analytical models, the fractional derivative models have attracted more attention as they can capture the frequency
dependence of the material stiffness and damping properties observed from tests very well. In this paper, a Fourier-transform-based
technique is presented to obtain the fractional unit impulse function and the response of structures with added viscoelastic
dampers whose force-deformation relationship is described by a fractional derivative model. Then, a Duhamel integral-type
expression is suggested for the response analysis of a fractional damped dynamic system subjected to deterministic or random
excitation. Through numerical verification, it is shown that viscoelastic dampers are effective in reducing structural responses
over a wide frequency range, and the proposed schemes can be used to accurately predict the stochastic seismic response of
structures with added viscoelastic dampers described by a Kelvin model with fractional derivative. 相似文献
12.
抗震与减震结构的能量分析方法研究与应用 总被引：44，自引：7，他引：37
本文总结了抗震,减震结构能量分析方法的研究及其在设计中的应用情况,包括能量垢要领和原理,结构能量反应方程的建立、地震动总输入能量及结构各部分能量的分析,计算方法及其影响因素,并对能量分析方法与设计方法在抗震,隔震及耗能减震结构体系中的应用做了介绍,提出了该方法在今后研究与应用中应注意的若干问题。 相似文献
13.
地震可靠度是桥梁抗震研究中的重要问题。基于随机分析的响应面理论和规范反应谱法,提出了一种分析具有随机结构参数的桥梁地震可靠度的方法,研究了结构的破坏准则及其极限状态方程,计算了高墩大跨连续刚构桥在地震激励下设计基准期内的动力可靠度。分析时考虑了结构参数和场地土的随机性,分别计算了连续刚构在多遇地震、设防地震和罕遇地震作用下的失效概率,得到了结构在设计基准期内,"三水准设防标准"条件下的地震可靠度。结果表明,该桥设计满足抗震规范要求。 相似文献
14.
多层住宅砖房的地震易损性分析 总被引：5，自引：2，他引：5
本文采用概率方法借助于拉丁超立方采样技术和非线性地震反应过程分析对多层住宅砖房的地震易损性进行分析。其分析样本是根据多层住宅砖房目前常用设计参数值的范围选定参数的代表值，并由这些代表值构成的；分析中考虑了地震荷载、结构反应和结构承载力的不确定性。易损性曲线分别对五个不同结构破坏程度的极限状态给出。 相似文献
15.
为准确全面地量化分析研究土木工程建筑中混凝土结构抗震稳定性,提出基于滞回曲线以及结构动力方程的混凝土结构抗震稳定性分析方法。首先采用滞回曲线描述混凝土结构在地震作用下的损伤情况,对滞回曲线模型拐点进行有效操作,确保动力方程对混凝土结构抗震稳定性进行有效分析。其次采用基于混凝土结构动力方程的抗震稳定性分析方法,对地震地面运动模型以及结构分析模型来分析混凝土结构的随机地震反应情况,得到混凝土结构随机反应的汇总量,在此基础上通过双参数的结构破坏模型,基于结构稳定性原理,获取运算混凝土结构抗震稳定性的概率表达式,再基于该表达式分析混凝土结构的抗震稳定性情况。实验结果说明,所提方法能够对土木工程建筑中不同类型混凝土构件抗震稳定性进行有效分析,分析结果准确且全面。 相似文献
16.
Direct design method based on seismic capacity redundancy for structures with metal yielding dampers 
下载免费PDF全文
下载免费PDF全文 In this study, a direct static design method for structures with metal yielding dampers is proposed based on a new design target called the seismic capacity redundancy indicator (SCRI). The proposed method is applicable to the design of elastic‐plastic damped structures by considering the influence of damper on different structural performance indicators separately without the need for iteration or nonlinear dynamic analysis. The SCRI—a quantitative measure of the seismic capacity redundancy—is defined as the ratio of the seismic demand required by the target performance limit to the design seismic demand. Changes in the structural SCRI are correlated with the parameters of the supplemental dampers so that the dampers can be directly designed according to a given target SCRI. The proposed method is illustrated through application to a 12‐story reinforced‐concrete frame, and increment dynamic analysis is performed to verify the effectiveness of the proposed method. The seismic intensity corresponding to the target structural performance limit is regarded as a measure of the structural seismic capacity. The required seismic intensity increases after the structure is equipped with the designed metal yielding dampers according to the expected SCRI. It is concluded that the proposed method is easy to implement and feasible for performance‐based design of metal yielding dampers. 相似文献
17.
The results of experimental tests carried out on reinforced concrete (RC) full‐scale 2‐storey 2‐bays framed buildings are presented. The unretrofitted frame was designed for gravity loads only and without seismic details; such frame was assumed as a benchmark system in this study. A similar RC frame was retrofitted with buckling‐restrained braces (BRBs). The earthquake structural performance of both prototypes was investigated experimentally using displacement‐controlled pushover static and cyclic lateral loads. Modal response properties of the prototypes were also determined before and after the occurrence of structural damage. The results of the dynamic response analyses were utilized to assess the existing design rules for the estimation of the elastic and inelastic period of vibrations. Similarly, the values of equivalent damping were compared with code‐base relationships. It was found that the existing formulations need major revisions when they are used to predict the structural response of as‐built RC framed buildings. The equivalent damping ratio ξeq was augmented by more than 50% when the BRBs was employed as bracing system. For the retrofitted frame, the overstrength Ω and the ductility µ are 1.6 and 4.1, respectively; the estimated R‐factor is 6.5. The use of BRBs is thus a viable means to enhance efficiently the lateral stiffness and strength, the energy absorption and dissipation capacity of the existing RC substandard frame buildings. The foundation systems and the existing members of the superstructure are generally not overstressed as the seismic demand imposed on them can be controlled by the axial stiffness and the yielding force of the BRBs. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
18.
波浪作用对单柱式桥墩地震反应特性的影响 总被引：2，自引：1，他引：1
以ABAQUS有限元软件为计算平台,建立了考虑波浪作用影响的单柱式桥墩-桩-土体系非线性地震反应分析二维有限元模型,土体以四节点实体单元离散,采用土体粘塑性记忆型嵌套面本构模型描述土的动力特性;桥墩以及桩以两节点梁单元离散,采用动塑性损伤模型描述混凝土的动力特性;根据Stokes五阶波浪理论,将基于Morison公式计算所得的波浪力以分布力的形式施加于桥墩之上,比较了静水条件下和考虑波浪作用时不同地震动激励下单柱式桥墩结构的地震反应特性,结果表明:波浪作用的影响使桥墩墩身相对墩底的位移反应、桥墩墩底的剪力和弯矩反应有较明显的增大,但对桥墩墩身加速度反应的影响可忽略不计,波浪作用影响的大小与输入地震动特性有关.在单柱式桥墩的抗震设计中考虑波浪作用的影响是必要的。 相似文献
19.
Analysis of structural fuzzy random seismic response 总被引：2，自引：0，他引：2
Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｆｕｚｚｙｒａｎｄｏｍｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅ张跃，王光远ＹｕｅＺＨＡＮＧａｎｄＧｕａｎｇ－ＹｕａｎＷＡＮＧ１）（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔ... 相似文献