海道测量潮汐计算与应用     

翟国君  黄谟涛  吴中鼎  陆秀平  欧阳永忠  王克平 《海洋测绘》2006,26(4):1-5

研究了应用于海道测量的潮汐数值预报方法,研制了海道测量潮汐计算与应用软件系统,介绍了该系统的组成与主要功能以及有关数学模型的建立与计算方法。应用本文的方法,可解决船载水深测量和机载激光测深的水位改正问题。  相似文献   

机载激光测深的位置归算技术研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

申家双  黄谟涛  任来平 《海洋测绘》2003,23(5):55-60

针对机载激光测深系统条带式测量的特点，充分考虑海洋测量的动态效应对载体姿态的影响，设计了动态偏心改正、动态位置传算和动态时延改正模型，推导出激光测深的位置归算模型，所导模型是机载激光测深位置计算的基础。  相似文献   

机载激光雷达测深技术研究与进展     

王鑫  潘华志  罗胜  杨鑫丽 《海洋测绘》2019,39(5):78-82

当前包括内河、水库及海域在内的水上、水下地形测量任务需求不断增加,进行水域或海洋测绘领域研究已提升到新的国家战略性高度。首先介绍了当前机载激光雷达水深测量的基本原理;概括总结了激光测深中的波形处理、波浪潮汐改正、折射改正、航带拼接与数据融合等关键技术,对测深的精度及误差影响进行了分析。最后结合当前技术的发展及新技术的出现,对未来机载激光雷达测深技术的发展进行了展望。  相似文献   

浅水多波束测深资料处理关键技术探讨          下载免费PDF全文

王启  刘胜旋  关永贤 《海洋测绘》2021,(2):29-33

为提高浅水多波束测深资料处理成果质量,基于澳门海域浅水多波束测深资料,提出应用POS/MV大地高数据计算实时潮汐数据,探讨了浅水多波束测深资料声速校正方法。结果表明,经过潮汐改正和声速改正后资料处理成果质量明显提高,解决了浅水多波束测深资料处理中的难题,本方法可为浅水多波束测深资料处理提供重要指导。  相似文献   

海洋测深中的波浪效应改正技术   总被引：3，自引：5，他引：3  

方兆宝  赵宝勋 《海洋测绘》2001,(3):19-26

以GPS海洋测量手段为代表的现代海洋测量技术已经形成,海洋测量的测深、定位两大主题已得到较好的解决。但是,海洋水深测量数据的改正和归算理论与方法还需要进一步改进。本文对海洋测深中的波浪效应问题进行探讨,提出了波浪效应改正技术,为提高精密海底信息场测量与表征的精度,建立了海洋水深测量数据的改正和归算问题中由波浪效应引起的相关测深改正的数学模型。  相似文献   

黄浦江航道多波束测深数据处理研究          下载免费PDF全文

陆秀平  边少锋  黄辰虎  吕良  蒋红燕  巫贤虎 《海洋测绘》2011,31(3):4-7

针对上海世博会对黄浦江航道核心水域高精度海底地形的需求,采用SeaBat8125多波束测深系统对该区域进行了全覆盖测量.通过潮汐基准面归算、潮汐改正精度内符合检验、原始数据各项改正、除噪处理及测深误差分析等几个步骤,得到基于吴淞零点的最终水深成果.各项检验表明,此次多波束测深成果质量满足实际需求.  相似文献   

远海航渡式水深测量水位改正方法研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

黄辰虎  陆秀平  欧阳永忠  申家双  暴景阳  李凯锋 《海洋测绘》2013,33(5):10-14

针对远海航渡式水深测量作业中的潮汐改正难题,基于全球潮汐场DTU10模型及GPS无验潮测深两种改正模式,通过潮汐场预报精度评估、验潮站实测数据比对分析以及GPS大地高计算潮汐值等多种手段,开展了大范围、长时段、单测线情况下水深测量水位改正研究,形成了一套适用性强的航渡水深测量水位改正方法与流程,为面向全球的海洋水深测量资料处理提供了潮汐、垂直基准和水位归算的方法和技术支持。  相似文献   

多波束测深数据处理及成图   总被引：2，自引：0，他引：2  

郑彤  周亦军  边少锋 《海洋通报》2009,28(6)

针对多波束测深系统测量的特点,分别分析声速改正技术和潮位改正技术。从声速在海水中的传播出发,阐述海水中声速的测量,对声速的较正方法进行探讨,随后针对潮汐效应的影响,对多波束测深数据进行潮位改正,并利用海上试验实测的多波束测深数据,将处理后的数据绘制成海底地形数字地图。  相似文献   

基于GPS PPK技术确定测深点瞬时潮位及分析          下载免费PDF全文

王正杰  王峰  吴自银  曹振轶  罗孝文  李守军 《海洋技术学报》2020,39(2):58-63

潮位是影响水下地形测量精度的主要误差之一,获取准确的潮位信息直接关系着潮位改正的正确与否。文中基于GPS PPK技术得到的GPS天线大地高,首先经过垂直基准转换,其次利用推算的姿态改正公式以及利用压力式潮位计获取的动态吃水进行姿态与吃水改正,最后采用小波变换进行波浪滤除,得到测深点精密的瞬时潮位。以琼州海峡为试验海区,采用上述方法获得测深点瞬时潮位,并与传统潮汐模型推算潮位对比,对比发现两者并不一致,且前一种方法得到的潮位趋势与测船的航向有很强的相关性。对测区的潮汐潮流特征进行了分析,分析结果与实测结果相符,表明GPS PPK能够获得该区域的潮位,并可以反映该区域的潮汐特征。  相似文献   

机载激光测深系统研制中的关键技术          下载免费PDF全文

翟国君  黄谟涛  欧阳永忠  陆秀平 《海洋测绘》2014,(3):73-76

根据机载激光测深系统的工作机理,分析梳理了研制过程中涉及的主要关键技术,包括:高重复频率激光器研制、大动态范围微弱光信号提取、海底回波识别、海面波浪改正、浅水与深水分离测量、高速多通道数字采集、海陆分界识别、定位测姿、水位改正和测深数据质量控制等技术。只有成功突破上述关键技术,才能实现《海道测量规范》要求的测深精度指标。  相似文献