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台站观测是海洋环境观测的重要组成部分,各沿海国家根据本国的需要和特点都积极发展海洋台站观测技术,不断改进和提高海洋台站测报仪器设备的自动化水平,注意台站网点的合理布局,确保观测资料的质量和时效,努力提高海洋台站观测的社会效益和经济效益。本文综述了国内外海洋台站测报自动化的现状,对我国今后一段时期内海洋台站测报自动化的发展提出了设想和建议。 相似文献
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船舶污染,无论是事故性、还是排放性的,都会给海洋环境造成重大危害。为此,国际社会已经形成了控制船舶污染的国际条约体系。 船舶污染是海洋环境污染的主要类型之一,据有关资料统计,海洋环境污染中有３５％的污染为船舶污染。自２０世纪５０年代以来,船舶污染已逐渐成为当代危害沿海各国居民身体健康、损害财产和资源、危害海洋环境、破坏海洋生态系统、威胁整个人类的主要危险源之一;为此,自６０年代以来,国际上逐步建立了一套控制船舶污染的条约体系和较为完善的法律规则,它包括全球框架性公约。专项国际公约和其他相关的海洋… 相似文献
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本文通过大量远洋船舶测报资料的实例，分析了影响船舶测报资料质量的主要因素及产生原因，并对如何提高资料质量提出了改进意见。 相似文献
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国际新一代海洋综合调查船的建设和管理特点 总被引：1，自引：0，他引：1
１ 前言８０年代末到９０年代,世界海洋科学有了重要的进展,海洋各学科领域之间的界限逐渐弥合,适应于研究海洋资源与环境可持续发展的海洋大科学正在形成,与此相呼应的是全球范围内的海洋合作观测研究迅速发展,世界各海洋国家纷纷以拓展和加强人类探索海洋的手段,促进对海洋资源与环境的可持续发展的研究为旗帜,建造和正在建造新一代的海洋科学调查船,这些调查船无论是船舶自身的设计还是承载的海洋科学设备都充分保证了现在和今后一段时间内海上科学调查研究的需要。２ 新一代海洋调查船的船舶特点９０年代以来,传统的海洋科学… 相似文献
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正确掌握大洋上的波浪状况,对于船舶的安全、经济航行是至关重要的。但是,到目前为止,作为获取大洋上波浪情报的重要手段之一的海洋船舶测报,其状况仍然是航行在世界各大洋上的船舶驾驶员以目视观测为主而得到的波浪数据,这种目测数据的精确度因人而异,很难被认为是一种正确的数据而应用于科学研究领域。为了获取正确的大洋波浪观测数据,人们进行了多种尝试。例如,利用人造卫星遥感观测波浪,作为船用的波浪观测仪器已经投入实用的有 Ducker 式波高计,此波高计的原理是通过测定航舱水压的变化换算而得到波高,必须在停航状态下才能进行观测,所以难以 相似文献
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随着科学技术的发展,物联网正成为海洋领域的前沿研究内容之一。在海洋观测领域,利用物联网构建海洋环境立体观测体系,对于研究全球气候变化、海上态势感知、海洋灾害预报等具有重大意义;在海岛生态监测领域,利用海岛生态物联网系统可以实现海岛生态的长期实时监测;在海洋牧场监测领域,利用物联网可以实现海洋牧场的环境、生物等要素的实时监测;在智能船舶领域,利用物联网可以实现船舶自身、港口、物流的信息自动感知。文章探讨了物联网在上述4个领域的研究与应用进展,以期进一步促进物联网在我国海洋信息化中的应用与发展。 相似文献
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志愿船观测是我国必须履行的国际义务.目前,我国海洋志愿观测船只呈逐年减少趋势,从过去的百余艘船只降至三、四十艘,并且从观测能力上也存在较多问题,比如观测手段比较落后、观测要素单一、观测资料缺乏.从根本上讲,志愿船运行机制缺乏有效的制度化保障,因此难以形成业务化能力.为解决这一问题,本文对加强我国海洋志愿船观测事业发展提出一些对策建议,仅供参考. 相似文献
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海洋站自动测报系统不仅大大减轻了观测人员的繁琐的劳动,而且提高了观测水平。由于计算机的运用,使观测结果精度提高;采样周期的缩短,使异常海洋现象的资料能以收集;程控测量还使以前人工无法实现的观测成为现实。海洋站自动测报系统既要完成对海洋水文气象传感器的信号采集、预处理并计算出相应的物理量,同时还要以多种介质存贮和不同形式的输出,并且按标准编码自动发报。因此系统的可靠性精确性是设计的关键。本文对用硬件设计与软件编程提高可靠性进行了讨论,提出了对传感器信号预处理的设想,并做了初步尝试. 相似文献
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