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将有限的测量资源科学、合理地投入到海道测量任务中,能够实现海洋基础地理空间数据的高效保障。以美国为主要研究对象,较为系统地研究了其海道测量任务规划体系的基本内容,从重要导航区确定、海道测量区域优先级划分、需求反馈机制建立,基于海道测量健康模型的海道测量任务优先级系统建立,分析了美国开展海道测量任务规划数字化的基本步骤及潜在优势。研究结果表明:海道测量健康模型可充分反映海道测量需求和航海安全风险,是数据驱动海道测量任务规划体系的重要组成部分,运行高效、信息化水平高、结果直观,可为我国开展海道测量任务体系规划提供借鉴思路和技术支持。 相似文献
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在国际海道测量组织发布第6版国际海道测量标准(S-44)后,通过翻译S-44第6版的标准内容,搜集S-44第6版制定过程中的相关会议材料,结合参加国际海道测量组织海道测量标准和服务委员会会议的收获,阐述了S-44第6版的修订过程和主要内容,研究分析了S-44第6版海道测量标准的技术要求。在此基础上对比S-44第5版内容,梳理了第6版海道测量标准的主要变化,并说明了国际海道测量组织下一步工作动态。旨在加强我国对第6版国际海道测量标准的学习研究和推广应用,以便今后更好的组织开展我国的海道测量工作,为修订我国的《海道测量规范》提供一些参考。 相似文献
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应英国海道测量局的邀请,交通部安全监督局林玉乃局长、海军司令部航海保证部孔令户部长率中国海道测量代表团,于1996年10月21~23日对英国海道测量局和英国海军测量部队进行了访问。访问期间,英国海道测量局局长克拉克少将向代表团介绍了英国海道测量管理体制和海图制图新技术应用情况。代表团详细参观、考察了海道测量局海图资料处理、海 相似文献
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介绍了海道测量资料在国防和国民经济建设中的重要应用价值,详细分析了海道测量资料的信息服务现状与迫切的保障需求之间的差距,设计了海道测量业务服务系统的总体结构框架,提出并解决了多维多源海道测量资料的分类分级管理、海量数据采集建库、入库数据质量控制、数据编目与元数据发布、地图服务等核心技术问题,在此基础上研制了新一代海道测量业务支持系统。 相似文献
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一、背景 国际海道测量局(IHB)成立于1921年,与此同时国际海道测量组织(IHO)也应运而生,主要致力于海道测量数据采集与海图出版的规范化工作。1970年9月,当时的成员国代表正式投票通过决议,开始采用国际海道测量组织这一名称,而国际海道测量局只是其设在摩纳 相似文献
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针对我国深远海海道测量能力建设问题,首先对深远海海道测量能力结构进行分解,形成结构要素指标体系,利用模糊层次分析法(analytic hierarchy process, AHP),对专家的判断性语言进行模糊聚类和去模糊化处理,确定各结构要素的权重值。然后构建深远海海道测量能力评估的贝叶斯网络模型,对总体能力与其构成要素之间的关联关系进行量化分析。结果表明:在亚能力层面,深远海综合测量能力对总体能力的贡献度最高;在构成要素层面,专业化的海道测量人才队伍的贡献度最高;通过敏感性分析,海道测量科技创新,尤其是深远海测量关键技术,最容易对深远海海道测量能力产生影响。 相似文献
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分析了海洋测绘数据库维护存在的几个问题,提出了调整海洋测绘产品生产体系、建立海洋测绘数据库维护更新机制等设想和建议,以提高海洋测绘数据库的数据质量,更好地为国家经济建设和国防建设服务。 相似文献
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针对信息化海洋测绘这一重要问题进行了探讨,就目前存在的一些模糊认识进行了分析澄清。对相关文献涉及的数据信息准确性、语言表述严谨性和学术观点合理性问题,进行了核实和讨论,提出了我们的观点:一是认为对一些重要数据的引用有误,容易误导读者,影响到引用数据的权威性;二是认为海洋测绘一直就归属于测绘学科,而不是游离其外,更不宜将其纳入海洋学;三是认为不能简单用海图集合这个概念来代替海洋测绘的成果或数据集合,海图集合论不是海洋测绘的核心理论;四是认为海洋测绘一直就是按照纵向分离、横向融合的理念和模式发展的,不依信息化进程而改变,改变的只是它的发展深度和广度。 相似文献
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为了对海道测量中测线定位精度进行评估,以及为补偿测线系统误差的需要,提出了实测定位折线模型,同时在利用小波降噪算法求得拟合航迹线的基础上,提出了拟合定位测线的概念,针对测线的不同形态给出了拟合测线的另外两种模型,即拟合直线和拟合折线。仿真实验表明:提出的三种测线模型均满足1:2 000以下比例尺测图要求;在满足定位精度和测线正横水深梯度不超限的约束条件下,可以用拟合测线代替原始测线进行数据的后处理;三种测线模型对系统误差不存在"淹没效应";拟合折线可以方便地减弱测线内受方向、船速等系统误差的影响。 相似文献