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相似文献
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1.
数模技术在公路勘测设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢祥根 《测绘通报》2000,(4):16-17,21
根据长沙交通学院公路CAD研究所的研究成果和笔者的软件开发经验,论述了数字地面模型技术在公路路线CAD和3维全景透视图制作中的作用,介绍了道路数字地面模型的数据结构,阐述了数字地面模型在路线CAD和3维全景透视图制作中的实现方法,从而为路线优化设计、全景透视图和动画制作提供了一条切实可行的途径。  相似文献   

2.
本文主要介绍数字成图的三种作业方法(原图数字化,航测数字成图,地面数字测图)及数字测图工作中的三种测绘软件,并对它们进行比较和分析。  相似文献   

3.
本文介绍公路路线设计的概念,论述路线设计及实现三雏可视化的方法以及基于三维数字地面模型的公路动态全景透视图的制作和应用,最后介绍两种常用工程软件.  相似文献   

4.
本文介绍了根据数字地面模型自动跟踪等高线的原理和方法。并给出了程序框图和在APPLE微型机及FWX—4675型数字化绘图仪上绘图的实例。重点在于说明利用微型机和普及型的数字绘图仪能够进行地形绘图。至于数字地面模型的内插方法和曲线的光滑等问题本文未作研究。  相似文献   

5.
目前公路设计部门希望在用于高速公路设计的地形测量成果中,用精密数字地面高程模型代替横断面、纵断面测量。文章阐述了高速公路精密数字地面模型外业测量的技术要求、一般方法,地面模型构建的方法,地面模型的质量控制和质量评价等。  相似文献   

6.
高分辨率遥感影像获取公路沿线空间地理信息速度快、信息丰富,其立体像对可定位测图。对基于0.5 m分辨率GeoEye-1立体像对在公路勘测中的应用技术进行了研究,给出了利用GeoEye-1立体模型制作公路数字高程模型和大比例尺测图的流程,采用GPSRTK布设地面控制点,通过空三平差消除RPC模型系统误差,实验结果表明可提高GeoEye-1立体像对定位测量精度。对GeoEye-1立体像对在公路勘测设计中的产品类型和应用模式进行了探讨和展望。  相似文献   

7.
一种从LIDAR数据提取城区DTM的方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
王涛  杨建思  廖明生 《遥感学报》2007,11(2):209-213
由机载激光扫描系统获取的点云数据,可以直接生成扫描区域的数字表面模型,但要想提取数字地面模型还须对点云数据进行分类处理。提出了一种获取数字地面模型的方法,其主要思路是利用原始的激光数据构建二维三角网,从而构建数字表面模型。通过分析数字表面模型的坡度进行初始的分割,剔出坡度较大的三角形。经过初步的分割之后,通过连通区域分析来获取每个分割区域的特征,提取出裸露地表高程,从而由点云数据构建出数字地面模型。  相似文献   

8.
经济建设的发展必然对公路建设的发展规划、测设手段、装备等提出变革的要求。加快公路设计速度主要靠自动化,而地形资料的数字化(即数字地面模型DTM)是公路设计自动化的不可缺少的工具。本文建立了在取样及数据处理上始终考虑到公路设计及线型工程特点的DTM;编制了人-机配合设计纵断面程序,计算各种地质类型的土、石方程序,利用计算机联绘图机绘制任意长度的纵断面图、平面图、指定桩号的横断面图、透视图绘制程序,并用实际资料验证了程序的正确性。研究与试验表明:DTM用于公路设计不仅可行,且大有潜力可挖。  相似文献   

9.
为了优化公路设计方法,探索了3DGIS技术在公路设计工程方面的应用。从公路设计中的道路选线优化、新设计道路的三维可视化以及土石方工程量的计算等几个方面研究了数字高程模型(DEM)与ArcGIS的三维分析模块在公路设计中的应用。再现了带状数字地面模型,为道路的平面选线工作提供了准确快速的坡度、坡向分析方法,通过行车模拟对道路设计效果进行评价。3DGIS技术辅助公路设计,使得公路设计方案更为直观、科学。  相似文献   

10.
提出了一种基于数字实验场的国产测绘卫星影像定位精度评估及优化方法。该方法利用超高分辨率遥感卫星影像及其测绘产品,在境外等无地面控制区域建立可满足国产测绘卫星全球定位评估验证需求的数字化实验场;以实验场控制基准为基础,通过构建国产测绘卫星影像的几何定位模型和精度优化模型,实现国产测绘卫星影像的定位精度评估及优化。利用天绘一号、资源三号卫星影像数据进行了实验和分析,结果表明:该方法能够在无地面控制区域对国产测绘卫星影像定位精度进行有效评估;并通过对系统误差进行补偿,显著提升影像定位精度。  相似文献   

11.
本文从自己几年来从事地籍测量的工作经验出发,对数字化地籍测量的工作方法以及内业数据处理并建立地籍库,从生产实践角度出发,结合《DJC》《MAPGIS》等数据库建立软件的功能,阐述如何利用数字测绘系统来提高工作效率,减少工作量,提高测量精度,保证成果的可靠性。同时指出数字测绘系统的不足之处,为地籍测量完全实现现代化提出参考意见。  相似文献   

12.
测深仪配合RTK在水下测量中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
测深仪配合RTK采集数据,进行数字化成图。本文就其精度保证及其成图方法进行介绍。  相似文献   

13.
中国公路差分GPS测量   总被引:11,自引:4,他引:7  
本文讨论使用差分GPS进行道路测量数据采集中遇到的几个重要问题。外业数据采集主要解决了GPS道路观测数据、地物属性数据以及匹配时间数据的获取的问题 ;内业数据处理解决了如何用差分GPS方法获得满足要求的道路矢量数据 ;地物属性匹配解决了矢量数据和属性数据之间的融合 ,获得可以直接入库的基础数据  相似文献   

14.
纪仁安  薛娟  熊彬 《现代测绘》2005,28(2):26-28
高速公路的控制测量无论在前期勘测还是后期施工中,都占有及其重要的地位,由于在江苏地区高速公路已十分发达,后期修建的高速公路不可避免地涉及到与原有公路控制网的联接,如何处理两者的关系是一个重要的问题,本文结合实例在这方面作了一些探讨。  相似文献   

15.
摄影测量因其机动性好、时效性高、目的性强、相对投入较低等优点成为获取地面信息的主要途径之一,具有广泛的应用。给出了利用两台普通CCD数码相机进行校差摄影测量获取的高精度定位结果的原理。将两台CCD数码相机相互垂直地安放在摄影装置上,两台相机同时对坐标已知的标志点进行摄影,综合利用摄影装置与标志点形成的角度观测量与所在区域的高程库信息,解算出摄影装置的高精度坐标。实验结果表明,校差摄影定位与实际的全站仪定位结果相比较,差值在2 cm左右。  相似文献   

16.
UAVDP技术在道路工程应用中的可行性研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
尹金宽  林宗坚  邓洪亮  张斌 《测绘科学》2008,33(1):144-146,129
本文介绍了UAVDP(无人飞行器低空数字摄影测量系统)技术和配套系统的开发应用,以及UAVDP技术和配套软件在工程中应用的关键技术,简要介绍了其成果精度的评定。并讨论了该技术在公路勘测中的应用以及适合公路数字化设计的可能性。  相似文献   

17.
针对目前常规水准测量在山区公路高程控制测量中的局限性,本文提出了一种三角高程与常规水准测量相结合的混合构网方法,并通过实例得出,这种方法充分利用了两者的优势,在保证成果的可靠性和精度的同时,大大提高了工作效率,缩短了生产周期。  相似文献   

18.
数字化测绘是目前较为流行的测量方式,其技术本身也日渐成熟。文章简述了数字化测绘技术在城镇地籍测量中作业流程、实施过程与地籍管理信息系统的建立过程。  相似文献   

19.
GNSS数据采集已经成为目前公路工程控制测量的主要手段,但GNSS所采集的控制测量数据在归化至参考椭球面和进行高斯投影时产生变形影响,这种变形在高海拔地区更加明显。由于不能满足公路勘测规范对测区内投影长度变形小于2.5 cm/km的要求,所以必须建立抵偿坐标系以减小投影变形影响。本文通过分析建立抵偿坐标系的过程,运用实例验证了所建立坐标系方法的有效性并在实际应用进行详细说明,同时也针对工程实际情况提出了建议。  相似文献   

20.
介绍Web Services技术,以及上海市测绘院以web Services为基础研建的数字测绘档案管理系统.探讨了测绘档案信息化,网络化,多部门联合立卷、信息共享等一些问题.  相似文献   

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