基于云计算的智慧唐山时空信息平台数据库构建     

杜福光  张亚南 《测绘工程》2015,(11):59-63

随着云计算技术的不断发展,大数据与信息化时代的优势越来越突出,应用越来越广泛。时空信息平台作为智慧城市建设的重要内容,管理海量基础地理信息数据,是智慧城市建设的基础。因此,海量数据的管理成为时空信息平台设计的关键。以智慧唐山建设为例,结合云计算技术,探讨时空信息平台数据库的构建,针对云平台基础地理信息数据体系、云平台数据库体系架构以及云平台数据库管理系统等方面进行设计,明确基于云计算时空信息平台数据库建设内容,探讨适用于智慧城市建设的时空信息云平台解决方案。  相似文献   

无人机红外传感器改制及数据获取研究     

何敏  刘智华 《测绘科学》2015,(9):48-52

针对云雾复杂气候条件下无人机可见光影像难以获取的问题,文章在分析了地质灾害应急遥感监测伴随的复杂气候条件的基础上,根据目前无人机传感器的构造原理,通过对各种红外滤片的分析和比较,研究基于红外滤片元器件的无人机传感器红外改制技术和红外影像数据增强方法,对航摄传感器进行红外改装。实验结果表明,无人机红外传感器在多云雾条件下能够获取高精度清晰影像,有效解决云雾条件下地质灾害应急数据获取难题,为地质灾害应急决策提供参考。  相似文献   

关于建立测绘产品生产过程质量监控系统的研究     

蒋勇  张鑫 《测绘与空间地理信息》2015,(6):92-93

通过分析测绘产品生产过程质量管理现状,阐述了建立生产过程质量监控系统的必要性,并重点介绍了测绘产品生产过程质量管理监控系统的工作流程和具体功能。  相似文献   

数字城市地理空间框架成果在智慧城市建设中的应用研究——以黑龙江省数字城市建设为例     

刘恒飞  张庆全  周源  关显明 《测绘与空间地理信息》2015,(2):150-152,158

从测绘地理信息视角出发,通过对数字城市地理空间框架建设成果的总结与分析,结合智慧城市建设的相关内容,以时空信息云平台为载体,对数字城市地理空间框架建设成果在智慧城市中的应用进行了研究.  相似文献   

基于地理视角的智慧城市规划与建设的理论思考   总被引：8，自引：4，他引：4  

甄峰  席广亮  秦萧 《地理科学进展》2015,34(4):402-409

智慧城市建设是推动城镇化发展的重要动力,其建设除了技术支撑之外,还应充分考虑信息技术对城市政府、企业和居民活动及其空间的影响。本文在对国内智慧城市建设现状与问题分析思考的基础上,认为智慧城市的出现是适应当前城市化战略转型、公共服务提升、社区发展和城市问题解决的必然趋势,从多源异构数据整合、信息系统和空间分析平台两个方面梳理智慧城市建设的关键技术,从流动空间以及新的人地关系、时空协调发展等方面提出智慧城市的理论支撑,并进一步明确地理学应对和研究重点。同时,提出基于城市地理研究的智慧城市规划与建设实践的主要方向,包括顶层设计、功能和空间布局、基础设施整合、城乡治理等内容。  相似文献   

基于智慧交通的可达性与交通出行碳排放——理论与实证   总被引：2，自引：2，他引：0  

曹小曙  杨文越  黄晓燕 《地理科学进展》2015,34(4):418-429

信息与通信技术的发展推动了智慧交通建设,并将进一步提高城市交通可达性和影响居民出行。在全球应对气候变化、减少碳排放的共识背景下,由于"智慧交通—可达性—出行行为(碳排放)"间复杂的影响作用机制,已有的研究难以判断智慧化背景下的城市交通可达性提高将增加抑或减少出行碳排放。如何通过提高城市交通可达性来缓解交通拥堵,保障城市交通运输系统的有效运行,并提高居民出行效率,减少出行碳排放是当前中国智慧交通发展面临的关键问题之一。针对以上科学问题,本文尝试提出基于智慧交通的可达性与交通出行碳排放的理论框架,并以广州为研究案例地,研究了社区居民通勤碳排放特征及其影响机理,社区出行低碳指数格局及其影响因素的空间异质性,以及基于碳排放—位置分配模型的公共中心规划支持系统设计与应用,可为今后的相关研究提供借鉴。  相似文献   

基于游客视角的智慧景区评价体系及实证分析——以南京夫子庙秦淮风光带为例     

汪侠  甄峰  吴小根 《地理科学进展》2015,34(4)

建设智慧景区,对于景区实现精细化、低碳化、移动化的管理方向,并最终实现"智慧旅游"的发展战略具有重要意义。目前对于智慧景区的探讨多集中于技术、管理和服务层面,尚无文献从游客视角对智慧景区评价指标体系进行研究。本文运用因子分析方法,构建了基于游客的智慧景区评价指标体系,提出应该从景区智能管理系统、信息服务智能系统、智慧游览系统、智慧预报系统、旅游电子支付、景区综合智能系统、景区安全救助智能系统、景区智能交通系统和景区资源保护智能系统9个方面进行智慧景区的建设。在此基础上,运用模糊综合评价方法,以南京夫子庙秦淮风光带为例,进行了智慧景区的实证评价。最后,对夫子庙秦淮风光带智慧景区建设的优势、不足以及对策进行了分析。  相似文献   

中央气象台决策气象服务智能移动终端的设计与实现          下载免费PDF全文

于连庆  胡争光  薛峰 《山东气象》2020,40(1):117-126

中央气象台决策气象服务智能移动终端(简称为“决策服务App”)是在发展智慧气象的大背景下,针对桌面应用、网站等传统天气预报业务系统存在时效性、移动性不足的问题,利用最新的移动互联技术,面向决策服务领导和一线决策服务人员设计研发的手机应用程序。在研发过程中实现了基于WebGIS和OpenGL ES技术的渲染引擎、基于大数据分析技术的用户行为统计,以及高安全性等多项关键技术。在此基础上实现了包括基于精细化智能网格的城市天气预报、决策服务产品、实况监测及其统计查询,以及预警预报在内的主要功能。决策服务App在日常天气预报业务、国家重大会议与活动,以及特大灾害的气象保障服务中提升了中央气象台和各级台站的精细化分析和决策服务水平。  相似文献   

Statistical significance of modal parameters of bridge systems identified from strong motion data     

Yalin Arici  Khalid M. Mosalam 《地震工程与结构动力学》2005,34(10):1323-1341

Modal parameters of structural systems have commonly been determined using system identification (SI) methods for damage detection and health monitoring. For determining the deterioration of the integrity of structural systems correctly, modal parameters of a healthy structure have to be obtained with adequate certainty so that these parameters can be used as reliable references for the healthy system to compare with those of the damaged system. In this study, the statistical significance of modal parameters identified using strong motion time histories recorded on two bridge structures is assessed. The confidence intervals of identified modal frequencies and damping ratios are obtained using Monte Carlo simulations and sensitivity analyses in conjunction with eigenrealization algorithm. The dependence of the statistical bounds on model parameters is examined. The effect of using different number of sensors on the statistical significance is evaluated using simulated time history data from a validated finite element model of a bridge. Copyright © 2005 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   

Rapid delineation of subsurface petroleum contamination using the site characterization and analysis penetrometer system     

W. M. Davis  E. R. Cespedes  L. T. Lee  J. F. Powell  R. A. Goodson 《Environmental Geology》1997,29(3-4):228-237

 The Site Characterization and Analysis Penetrometer System (SCAPS) was used to investigate subsurface petroleum contamination at Aberdeen Proving Ground, Maryland. The SCAPS is a rapid site-screening tool developed by the Tri-Services (U.S. Army, Navy, and Air Force) to reduce the cost of installation restoration activities. The system, consisting of a geophysical cone penetrometer fitted with a laser-induced fluorescence petroleum sensor, is capable of simultaneous, real-time delineation of subsurface stratigraphy and petroleum contamination. Onsite processing of the SCAPS data allows three-dimensional visualization of both subsurface stratigraphy and petroleum contaminant distribution. The site investigation described herein successfully identified three distinct areas of subsurface petroleum contamination caused by leaking underground storage tanks containing No. 2 healing oil. The SCAPS petroleum sensor response was verified by obtaining 20 soil samples and performing onsite and conventional laboratory analyses for petroleum contaminants. Verification sample results indicate a strong correlation between the SCAPS fluorescence data and conventional measures of petroleum contamination. This investigation illustrates the capabilities of the SCAPS for rapid site characterization. Received: 27 November 1995 · Accepted: 11 December 1995  相似文献