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51.
了解土壤盐分平衡情势对于预警土壤盐渍化和指导农业生态环境调控具有实际意义。从地下水、气候、土壤理化性质和土壤初始盐源状况四方面考虑,构建了半干旱半湿润地区土壤盐分平衡情势的评价指标体系;采用综合指数法,以环渤海低平原区为典型区进行了评价应用。评价结果表明:环渤海低平原区土壤盐分平衡情势“良”级区分布面积占总面积的0.8%,“中”级区26.8%,“差”级区58.9%,“劣”级区13.5%,总体维持土壤盐分平衡的能力较弱。通过效验,评级结果与实际情况基本吻合,证明了评价方法的适用性。 相似文献
52.
1992-2010年基于DMSP-OLS图像的环渤海城市群空间格局变化分析 总被引:2,自引:0,他引:2
从DMSP-OLS数据提取城市区域的经验阈值法存在固有的缺陷,经验阈值对不同的空间区域不具备通用性,不适用的经验阈值,将导致城区面积提取具有较大误差,可采用统计数据对经验阈值进行修正以降低误差。本文在大时空尺度条件下以少量样本城市的统计数据对经验阈值方法进行了修正;另采用Elvidge二次多项式模型对DMSP-OLS时间序列数据进行了校正。在此基础上选取总斑块数量、景观总面积、平均斑块大小、最大斑块面积比、斑块密度、景观形状指数、总边界长度、平均边界密度和斑块平均回旋半径共9个景观生态学指标,采用FRAGSTATS 3.3软件计算分析了1992-2010年环渤海区域城市发展的空间格局变化特征。结果表明:1992-2010年间,环渤海区域城市化进程持续较快发展,城市建成区总面积增加了2.14倍,平均城市建成区面积增加了76%,提取到的城市斑块平均回旋半径增加了约26.5%,并且城市景观斑块的复杂度明显上升,可检测到的城镇总个数增加了82%。但是,每100km2内孤立的城市景观斑块数却降低了约76%;大城市持续扩张的相对速度慢于中小城市,城市区域边界密度和整体城市分布景观格局破碎度逐渐降低,核心城市与周围卫星城市的景观斑块的联通性逐步增加。 相似文献
53.
环渤海地区海水淡化发展呈现出规模大、发展速度快的趋势。基于环渤海地区海水淡化产业的发展现状,分析了海水淡化的浓盐水排放、固废物、温排水和化学污染物等问题对半封闭的渤海湾海洋环境的影响,并提出了环渤海地区海水淡化产业合理发展和布局的几点建议。 相似文献
54.
环渤海区域信息化合作模式与框架研究 总被引:4,自引:2,他引:2
从信息地理学研究视角,尝试建立环渤海区域信息化合作的模式与框架。分析环渤海区域信息化合作的内在需求与特征,从政府间、企业间以及政府、企业与研究机构3个信息化合作层面揭示环渤海区域信息化合作的模式,提出环渤海区域信息化合作由筹划组织、重点推进和全方位合作3个阶段构成;在此基础上建立一个包括各阶段运作主体、合作内容、组织平台和信息平台的框架体系,提出促进环渤海区域信息化合作的建议。 相似文献
55.
56.
通过构建分层递阶式可持续发展指标体系,采用一套自下而上的综合评价方法,对2008 年环渤海沿海地区津冀鲁
辽四省市的海洋可持续发展能力进行了比较评价。评价结果显示,天津和山东海洋可持续发展总能力较强,辽宁和河北则较
弱。其中,海洋经济发展能力以天津最强,山东次之,辽宁较弱,河北最弱;海洋环境承载能力以河北最强,天津次之,山
东和辽宁最弱;由于发展阶段差异,各省市海洋环境与发展能力的比较优势和劣势各不相同,天津和山东为环境承载能力制
约型,辽宁和河北为经济发展能力制约型。国际经验表明,环渤海四省市海洋经济发展仍然没有摆脱以资源环境破坏为代价
获取经济增长的传统工业化发展模式,如果照此模式发展下去,渤海海洋资源环境将会面临更大风险。 相似文献
57.
城市发展过程中,人类活动已成为影响气候变化的主要原因。文章以环渤海沿海城市作为研究区域,利用1951—2011年地面观测站气象数据,采用气候倾向率、距平、5年移动平均、Mann Kendall等方法检验分析其气候变化特征。结果显示:近60年来环渤海沿海城市气候表现为明显的温度升高,年降水量、风速和相对湿度减小的特征,气候倾向率分别为0.274℃/10a、-22.398mm/10a、-0.165m/ (s·10a-1)、-0.6464%/10a,且各气象要素均发生突变。运用主成分分析法构建环渤海沿海城市发展水平综合指数模型,分析出:2000—2010年该地区城市化水平不断提升,城市化发展指数与各气象要素之间存在相关性,城市发展所造成的下垫面性质变化,粗糙度加大,人为热排放增多,环境污染等是影响气候变化的主要因素。 相似文献
58.
黄骅市东临渤海,北靠京津,地处“环渤海、环京津”的“双环”枢纽地带,是河北省东出西联的出海口和桥头堡。近年来,全市各级政府认真落实耕地保护政策和共同责任机制,大力开展国土资源节约集约模范市创建活动, 相似文献
59.
为了推进海洋高质量发展,建设海洋强国,基于2011~2020年环渤海16个地级市的面板数据,运用非期望产出超效率SBM模型和Tobit模型测度环渤海地级市的海洋生态效率、时空演化特征并实证分析其影响因素。结果表明:(1)从时序演化看, 2011~2020年环渤海地级市海洋生态效率均值呈波动上升趋势,仍有较大进步空间。(2)从空间差异看,环渤海地级市海洋生态效率空间分布格局由2011年高低生态效率水平相间分布的无序状态向2020年两个较高生态效率区空间上集聚的有序化发展倾向转变,但并未出现区域协同化发展趋势。(3)Malmquist生产率指数分解表明,研究前期纯技术效率作为效率增长的单一推动力存在动力不足问题;研究后期2016~2020年,技术进步、规模效率双驱动,保证了海洋生态效率的提升。(4)地区经济发展水平、碳减排水平对环渤海地级市海洋生态效率具有显著正向影响;环境规制、海洋产业结构呈显著负相关;海洋科技水平正向影响但未通过显著性检验。未来要注重海洋科技发展、推进绿色低碳转型以及加强地区间合作,提升海洋发展基础以促进环渤海地区海洋高质量发展。 相似文献
60.