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91.
基于北斗/GPS双模定位方式,采用北斗定位优先策略,设计了面向混合动力公交车的车载数据智能采集终端,建立了相应的数据传输、监控平台,并在混合动力公交车上进行了测试。测试结果表明,该终端能实现电池电量、电压、温度等数据的读取与传输,在结合定位数据、行车记录等数据情况下,已经达到实际营运所要求的技术水平。  相似文献   
92.
地下水分布式多参数实时监测系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
地下水分布式多参数监测系统是基于分布式总线技术,利用各种监测传感器和多路复用器,实现了对地下水多种参数的远程集中实时监测,解决了地下水多种参数监测问题。  相似文献   
93.
现场总线的CAN,是一种开放式互联网络,支持多组实时、分布式控制串行通讯。在复杂的雷达系统工程中,使用CAN总线,可有效提高雷达各子系统及设备间通信的实时性、可靠性。  相似文献   
94.
预生成思想在地理信息服务中的应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
从瓦片地图、栅格索引、公交换乘三方面阐述了预生成思想在地理信息服务中的应用,论证了预生成思想在提高地理信息系统的响应速度方面具有重大的意义。  相似文献   
95.
ISB(Internet服务总线)技术提供了构建网络化的地理信息服务系统平台的基础设施,基于ISB实现配置活动模板的Web应用程序,普通用户通过操作模板即可定制出满足自己需求的应用程序;开发人员也可以通过ISB利用来自网络的丰富的数据和功能服务,结合自已开发的业务流程快速实现应用程序的构建。基于ISB的地理信息服务系统实现了广泛的数据和功能共享、简捷、扩展性强、用户需求驱动的应用程序构建方式,使地理信息技术的应用领域和用户都将更加广泛。  相似文献   
96.
基于GIS的公交IC卡数据处理及分析系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
公交数据库里潜含着反映公交运营状况的客流信息,对其进行分析可以为公交线网优化和交通管理提供依据。以北京市为例,在VC++2005开发平台上,利用SQLServer数据库和ArcSDE开发出基于GIS的公交IC卡数据处理及分析系统,不仅能够实现GIS的一般功能,还改进了公交/地铁换乘处理标准,实现全网断面客流以及全网速度的显示。  相似文献   
97.
为了消除集中式SOA系统的"单点故障"问题,本文把语义P2P技术和SOA相结合,不再采用SOA的UDD I进行服务的集中式发布,而是在P2P网络上进行分布式服务发布。通过在语义P2P网络上构建SOA系统,利用P2P的优势进行服务的快速发现和获取,同时也利用地理语义推理解决了地理服务发现中的语义冲突问题。为了实现SOA和语义P2P结合的透明性和平滑性,本文把SOA的服务总线扩展为地理服务总线,地理服务总线基于语义P2P进行服务发现,新的服务发现机制在GSB内部实现,对挂接在GSB上的服务透明,服务间还是按同样的方式交互,因而基于SOA的遗留系统能够平滑升级。通过把地理语义P2P引入SOA,既能发挥SOA在解决大规模分布式异构地理共享系统间的互操作性和服务的透明使用方面的优势,又能利用语义P2P实现地理服务的自动快速发现,从而为大规模的地理共享网络系统建设提供了一条新的思路。  相似文献   
98.
为了解决总线网络中多节点数据一致性问题,提出了基于CSMA/CD通信总线的分布式算法。通过区分读写特征提高算法的并发度;通过求“模”运算将分布式同步问题转化为单节点同步,提高算法的性能,减少所需的消息数。性能分析和仿真试验表明,该算法消耗系统资源较少,有较低的消息复杂度和时间复杂度。  相似文献   
99.
文中介绍了RS-485总线在海气边界层观测系统的一个应用实例,包括RS-485总线的基本特性和MODBUS通信协议,重点对RS-485总线在系统中的应用架构及系统的高层通信协议的设计思路作了详细介绍.实际应用表明,系统采用RS-485总线通讯,具有易于安装维护、工作稳定、可靠的特点.  相似文献   
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