东海台风路径预报的CLIPER模式   总被引：2，自引：0，他引：2  

黄立文  廖木星 《海洋预报》1994,11(4):22-33

本文提出了东海台风２４－７２小时路径ＣＬＩＰＥＲ全样本预报模式和ＣＬＩＰＥＲ分类预报模式，特别是设计了一套根据运动台风不断变化的区及其前期运动趋势而彩和不同的预报模式和预报方程的方法，五年２８例台风的试报表明，２４，４８，７２小时预报误差分别为１０９，２１５，３２９少里，精度明显高于国内外类似模式，而且该方法简便，易行，适合于海洋预报台和气象台站作台风路径的客观预报，特别是可作为配有ＩＢＭ微机的远  相似文献   

台风"科罗旺"风暴潮分析     

曹基富  吴德平  郎喜白 《海洋预报》2006,23(2):63-66

0312号台风“科罗旺”引起的风暴潮灾害是湛江市自1980年以来最严重的一次,该文以台风移动路径、登陆点、风力及气压等气象数据为基础,运用动力学、水文统计学等相关知识,对风暴潮的成因、潮位、增水等特性进行初步分析,得出联系台风与风暴潮之间的一些规律,表明了台风的风力、中心气压、登陆位置和大风持续时间对风暴潮的产生有重要的指示作用。  相似文献   

台风云体上部与下部分离的分析     

季良达  刘征 《海洋预报》2002,19(4):17-23

本文主要是从台风生命史，台风高空风切变，干冷空气浸入台风中心以及温度与风的水平和垂直变化之间的关系分析。论证台风云体的上部和下部分离的原因。  相似文献   

Simulating typhoon waves by SWAN wave model in coastal waters of Taiwan   总被引：2，自引：0，他引：2  

Shan-Hwei Ou  Jian-Ming Liau  Tai-Wen Hsu  Shiaw-Yih Tzang 《Ocean Engineering》2002,29(8):947-971

The SWAN wave model is typically designed for wave simulations in the near-shore region and thus is selected for evaluating its applicability on typhoon waves in the coastal waters around Taiwan Island. Numerical calculations on processes of wave heights and periods during the passages of four representative typhoons are compared with measured data from field wave stations on both east and west coasts. The results have shown that waves due to typhoons of paths 2, 3 and 4 can be reasonably simulated on east coastal waters. However, discrepancies increase for the simulated results on west coastal waters because the island's central mountains partly damage the cyclonic structures of the passing-over typhoons. It is also found that the included nested grid scheme in SWAN could improve the accuracy of simulations in coastal waters to facilitate further engineering practices.  相似文献   

台湾岛对台风移动路径影响的分析   总被引：3，自引：0，他引：3  

张文舟  吴增茂 《海洋预报》1996,13(4):31-38

本文结合国内外近年来的观测事实和研究成果，针对过台泫岛地区台风的内力变化和诱生低压的产生机制进行动力学分析，从而说明台风经过该地区路径发生偏转和跳跃式不连续移动的可能原因。  相似文献   

东南沿海海堤现状调研报告（上海、浙江部分）   总被引：9，自引：1，他引：9  

毛佩郁  段祥宝  毛昶熙 《海洋工程》1996,(2)

这部分是上海市和浙江省的海堤调研，包括新建保护上海市区的黄埔江防汛墙和钱塘江涌潮区的海塘与围垦海堤。介绍了当地海堤建设经验，分析了浙东９４１７号台风毁坏海堤的原因和存在问题，并推荐出较好结构型式的带平台复式斜坡堤和互花米草消浪的作用。建议今后必须进行三防（防浪、防冲、防渗）综合研究海堤的方向。  相似文献   

厦门大学海洋系，亚热带海洋研究所     

杨逸萍  郭卫东  方志山  吴国琳  弓振斌 《海洋科学》2003,27(7):52-58

于1998年10号台风、2000年10号台风碧利斯和2000年6月厦门地区特大暴雨影响期间。在厦门港湾对表层海水溶解无机氮(DIN)、溶解无机磷(DIP)以及盐度、DO、Chla等相关环境因子进行定点连续观测。描述了台风暴雨期间和恢复期DIN、DIP的变化特征。对水动力因素、底质再悬浮、有机物氧化降解及生物活动等因素的影响进行了初步的探讨。  相似文献   

浙江海岛风暴潮研究   总被引：1，自引：2，他引：1  

羊天柱  应仁方 《海洋预报》1997,14(2):28-43

浙江沿海岛屿众多，分布广泛，５００ｍ２以上的海岛就有３０６１个。本文对全省海岛风暴潮及其灾害进行了较系统的分析和研究。结果表明，全省海岛区是受台风影响频繁及风暴潮灾害较严重的区域。风暴潮及其灾害一般浙南岛区要大于浙中、浙北岛区，近岸海岛区要大于离岸较远的岛区。影响全省海岛的台风主要是沿海登陆型或近海转向型台风路径，而浙南岛区福建北部或中部登陆的台风影响亦较大。全省海岛台风增水主要受控于台风风场，当海岛各站置于ＮＥ～Ｎ风场时，出现增水，增水量值随风速的增大而增加，而在强劲的偏西风场下，岛区各站将出现不同程度的减水  相似文献   

8807号登陆台风的数值研究：内核结构及能量水汽收支   总被引：2，自引：1，他引：2  

徐亚梅 《气象学报》2007,65(6):877-887

使用PSU/NCAR研制的非静力中尺度模式MM5对登陆后维持较久的典型个例8807号台风(Bill)进行了数值模拟。模拟采用了网格距分别为18和6 km的两重双向嵌套网格。通过给定初始涡旋和选择合适的物理过程,模式不仅比较好地模拟了Bill的强度变化过程,而且再现了风暴的移动轨迹,对降水量的模拟也相当成功。文中利用细网格的模拟结果,分析台风登陆前后的内核结构特征和能量水汽收支,揭示Bill登陆后维持较久的可能原因。分析表明,Bill台风登陆后出现了中低层的稳定度特别是湿稳定度显著加大、表面热通量和水汽通量明显减小、摩擦耗散的动能显著增加等不利于台风维持的特征。但是台风登陆后眼墙结构长时间维持,在登陆初欺眼墙区的上升气流乃至较登陆前更强;台风登陆后通过低层辐合获得了大量水汽,眼墙区强劲的上升运动将低层辐合的水汽向中上层输送,在眼墙附近凝结产生大量的非绝热加热;非绝热加热不仅增暖气柱、增加位能还影响位能向动能的转换,虽然台风登陆后陆面摩擦显著加大,但气压梯度力所做的正功足以补偿摩擦耗散的动能,因而Bill能在登陆后长时间维持。  相似文献   

"泰利"台风低压大暴雨过程分析和数值模拟试验   总被引：6，自引：8，他引：6  

许爱华  陈涛  朱光宇  郭达烽  黄水林 《气象与减灾研究》2006,29(2):25-31

利用NECP1o×1o的6h分析资料和常规观测等资料,对2005年9月2～4日“泰利”台风低压引发的大暴雨过程的不同尺度的天气系统进行了分析,并用非静力中尺度数值预报模式MM5v3.7进行了数值模拟。结果表明,这次大暴雨天气是在和强大稳定的大陆副高与西太平洋副高、中纬度西风带低槽及其引导从地面南下的冷空气、台风低压和台风倒槽、中尺度对流系统相互作用下发生发展的;深厚的强上升运动及其释放的大量潜热是大暴雨维持的重要机制;模式比较成功地模拟了发生在大地形迎风坡下的大暴雨,而对发生在庐山这种范围很小且陡峭地形下的特大暴雨,则模拟降水量偏小。  相似文献