全文获取类型
收费全文 | 4794篇 |
免费 | 1075篇 |
国内免费 | 660篇 |
专业分类
测绘学 | 1325篇 |
大气科学 | 840篇 |
地球物理 | 1965篇 |
地质学 | 1039篇 |
海洋学 | 660篇 |
天文学 | 295篇 |
综合类 | 284篇 |
自然地理 | 121篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 207篇 |
2022年 | 205篇 |
2021年 | 248篇 |
2020年 | 175篇 |
2019年 | 299篇 |
2018年 | 192篇 |
2017年 | 187篇 |
2016年 | 176篇 |
2015年 | 247篇 |
2014年 | 289篇 |
2013年 | 248篇 |
2012年 | 278篇 |
2011年 | 308篇 |
2010年 | 275篇 |
2009年 | 231篇 |
2008年 | 250篇 |
2007年 | 222篇 |
2006年 | 215篇 |
2005年 | 195篇 |
2004年 | 159篇 |
2003年 | 141篇 |
2002年 | 139篇 |
2001年 | 162篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 109篇 |
1998年 | 122篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 137篇 |
1994年 | 127篇 |
1993年 | 112篇 |
1992年 | 101篇 |
1991年 | 96篇 |
1990年 | 95篇 |
1989年 | 77篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 4篇 |
1974年 | 2篇 |
1960年 | 2篇 |
1957年 | 2篇 |
1954年 | 5篇 |
排序方式: 共有6529条查询结果,搜索用时 187 毫秒
61.
本文利用一些复随机变量的分布和统计推断理论,导出了向量过程的正旋谱、负旋谱、谱差、总谱、外自谱、频域外自相关函数、外自谱的位相函数等估计量的渐近分布以及它们的置信区间,并简略地讨论了所得置信区间的最优性。最后用锚系海流计资料实例说明了所得置信区间公式在海流资料分析中的应用。 相似文献
62.
平光明 《山东海洋学院学报》1982,12(2):72-72
由我院化学系王庆璋、物理系王维新、海洋仪器厂冯德顺、杨大鹏同志合作研制的DF-1型电化学分析仪已取得成功。山东省教育厅于一九八二年四月二十六日—二十八日在我院主持召开了鉴定会,有26个单位共31位代表参加了会议。 相似文献
63.
本文通过分析实验室风浪周期分布,发现风浪周期累积概率分布曲线低于Longuet-Higgins理论结果,在小概率周期区域实验结果与理论结果的差异明显。对实验结果进一步分析发现,在谱不是很窄时,在小概率处风浪周期累积概率随谱宽度的增大而降低,这与窄谱假定下的理论结果相反,Longuet-Higgins理论结果在小概率处不便于描述周期分布随谱宽度的变化。根据实验结果提出风浪周期的Weibull分布经验公式,Weibull分布中的参数依赖于谱宽度。 相似文献
64.
以低成本陆用航姿参考系统(AHRS)/GPS紧耦合系统为研究对象,建立了基于伪距、伪距率、航向角的组合观测数学模型。引入强跟踪滤波(STF)算法,利用渐消因子的作用,增强滤波器对状态快速变化的跟踪能力。同时,针对微惯性器件漂移过大的缺点,采用二阶EKF(QEKF)方法,通过对Hessian矩阵的求解,补偿系统观测方程线性化的二阶截断误差。仿真表明:STQEKF方法可高速准确地逼近系统非线性模型,实现陆地载体导航控制,在传感器精度有限的情况下,使姿态和位置的控制效果较标准EKF分别提高了约8.9%-38.2%和48.7%-54.4% 相似文献
65.
66.
针对现有3维地形模型简化方法中的不足,提出了一种基于小波变换与滤波的规则格网简化方法。同时还在大量实验的基础上,给出了一般情况下需要的变换层数,分析了滤波门限与简化效果之间的关系。这里的研究不仅为3维地形的多分辨率合理建模与精度评估提供了理论和方法,而且也为今后开展类似研究及进行建模质量控制提供了科学的依据。 相似文献
67.
Error sources which decrease the accuracy of GPS in absolute velocity determination have been changed since SA was turned off. Firstly, quantities of all kinds of error sources that influence velocity determination are analyzed. The potential accuracy of GPS absolute velocity determination is derived from both theory and field GPS data simulation. After that, two tests were carried out to evaluate the performance of GPS absolute velocity determination in the case of a static and an airborne GPS receiver and INS (Inertial Navigation System) instrument in kinematic mode. In static mode, the receiver velocity has been estimated to be several mm/s with the carrier-phase derived Doppler measurements, and several cm/s with the receiver generated Doppler measurements. In kinematic mode, GPS absolute velocity estimates are compared with the synchronized measurements from the high accuracy INS. The root mean square statistics of the velocity discrepancies between GPS and INS come up to dm/s. Moreover, it has a strong correlation with the acceleration or jerk of the aircraft. 相似文献
68.
合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar, SAR)成像过程中会出现斑点噪声,一般用多视处理减少图像的斑点噪声,这对合成孔径雷达船只探测造成了一定的影响.本文对不同视数SAR图像的等效视数、空间分辨率和船只海面对比度进行了分析,结果表明:一方面,多视处理增加了等效视数,改善了图像质量,更有利于船只探测;但另一方面,多视处理又降低了图像空间分辨率和船只海面对比度,对船只探测产生不利影响.最后本文选取了窗口滤波法和K分布法两种典型的SAR船只探测方法对多视处理的SIR-C SAR图像进行了船只探测试验,得到了最适合船只探测的多视处理的视数. 相似文献
69.
70.