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101.
大直径贯通式潜孔锤局部气举反循环钻进工艺的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
试验在厂内50 m试验井进行,试制SH25H液压风动冲击钻机.配置可伸缩式钻杆保证连续进尺,采用大直径贯通式气动潜孔锤组合局部气举反循环钻进工艺.试验表明,钻进效率和钻孔质量显著提高,为多工艺冲击回转钻进技术增砖添瓦.  相似文献   
102.
可调桨使用与故障处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
自第一台可调桨问世以来,由于技术上还不够成熟,其应用也不广泛。后来可调桨随着机械制造、液压技术、电子技术的发展,尤其是遥控技术的应用而日趋完善,由于其灵活机动性好,在一些领域得到广泛的应用。向阳红09船作为国内最早的科学考察船之一,于1983年最先应用了从瑞典引进的卡梅瓦(KAMEWA)可调桨,型号为79KS/4,为四叶桨,直径3130mm,设计的功率为6615Kw,对应的转速为200rpm。可调桨的桨叶与桨毂中支持桨叶的承座相连接,通过桨毂中的旋转机构操纵桨叶旋转,旋转机构的动力则由液压、机械、电力等不同方式输出。可调桨在不同工况下充分利用主机的功率与转速,对于桨叶负荷的变化适用性较好,可使船-机-桨处于良好的匹配状态。  相似文献   
103.
世界上首台规格最大、技术性能最先进、生产能力最高的WK-75型矿用挖掘机,在山西太重集团公司正式下线。这台从设计到制造完全国产化的挖掘机,采用了世界先进的智能化控制技术、运行状态自动检测和故障诊断、能量回馈等技术,  相似文献   
104.
范雷  张宜虎  陈冲  王复兴 《岩土力学》2019,40(8):2982-2988
弱胶结西域砾岩物质成分复杂、胶结较差,其力学性质十分不稳定,为科学反映弱胶结西域砾岩地层高压引水隧洞围岩的抗力特性,采用径向液压枕现场试验方法与基于传统承压板变形试验结果的完全弹性模型以及考虑开挖卸荷影响的弹塑性模型的理论估算方法,对弱胶结西域砾岩引水隧洞围岩的抗力特性进行综合研究。分析结果表明:(1)径向液压枕现场试验方法获得弱胶结西域砾岩围岩抗力系数为6.02~26.03MPa/cm;(2)根据承压板法等常规变形试验结果,采用完全弹性模型估算弱胶结西域砾岩围岩单位抗力系数为7.46~13.54MPa/cm,采用考虑开挖卸荷影响的弹塑性模型其估算结果为5.00~13.54MPa/cm;(3)受西域砾岩的颗粒组成特征及现场变形试验承压面积限制,根据承压板法获得的岩体变形模量,采用理论估算方法获得的围岩抗力系数较径向液压枕法试验结果偏低;(4)径向液压枕法现场试验结果反映了地应力环境、围岩材料特性、开挖卸荷影响等多因素影响下的围岩抗力特性,可为西域砾岩引水隧洞开挖及围岩衬砌提供直接可靠的围岩综合抗力系数。  相似文献   
105.
邱华  彭儒金  戴圣海 《探矿工程》2017,44(11):50-55
本文针对目前市场上工程钻机施工过程中存在工艺适应性差、钻进效率低、能耗较高等问题,介绍了一种采用负载反馈系统的新型全液压工程钻机——CTG-200型工程钻机。其具有适应强、节能降耗、钻进行程长、起拔能力大及自动卸扣等优点。野外地质勘探结果表明,CTG-200型全液压工程钻机履带行走平稳,性能稳定,操作简单,给进辅助时间少,钻具提升速度快,拆卸钻具及多角度孔位施工方便快捷,很好地解决了工程施工过程中难以克服的问题。无疑,全液压工程钻机是解决当今钻探市场对钻机高效与节能环保需求的一个新的发展方向。  相似文献   
106.
地基处理好坏是建筑物是否牢固的前提,当前,国内地基处理的方式多种多样,不同的地基处理方式所涵盖的技术含量不尽相同,施工工艺不尽相同,应用领域不尽相同,用高频液压振动锤施工H型钢桩作为中小学校建筑、或其他建筑物的承载桩,可有效防止地震对建筑物地基的影响和对建筑物的破坏,从而能有效地减少人民生命财产损失。  相似文献   
107.
为保证螺纹插装式油路板加工质量的可靠性,设计油路板试验台。试验台由数据采集控制系统和液压系统两部分组成。通过研究油路板单向阀泄漏量对压力损失和马达转速的影响规律,并对液控单向阀反向泄漏量分别进行自动和手动测试,验证了试验台测试结果的有效性和准确性,这为评估全液压钻机关键零部件加工质量、优化钻机液压系统设计提供了参考依据。   相似文献   
108.
11月9日上午,在汝南县梁祝镇庞庄村马余公路旁边,十多辆执法车旁边站着60多名土地执法人员,一台挖掘机正在公路北侧的耕地里对一处刚挖好的建房地基进行填埋,20多分钟后,挖掘机就把挖好的地基全部填平,把被破坏的耕地恢复了原貌……  相似文献   
109.
深海液压动力源发展现状及关键技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对电力、气压、液压深海动力源进行比较,重点论述了深海液压动力源的两种类型:油压驱动和水压驱动,概括了各自的特点及应用领域。介绍了深海驱动电机的结构形式及一种直浸式深海直流无刷电机的结构实例。液压源是深海动力源的主要部件之一,分别从油压和水压两方面介绍了其国内外发展概况。油压驱动主要以闭式集成液压动力源为例,并介绍了液容、液感两种储存压力能的驱动方式。海水液压驱动由于其节能、不燃烧、无污染等特点,广泛应用于海洋领域。最后,分别就油压和水压驱动两方面总结了深海液压动力源研究的几个关键技术问题。  相似文献   
110.
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