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101.
The atmospheric concentration of methane is steadily increasin.Lacking of precise estimates of source and sink strengths for the atmospheric methane severely limits the current understanding of the global methane cycle.Agood budget of atmospheric methane can enhance our understanding of the global carbon cycle and global climate change,The known estimates of the main source and sink strengths are gresented in this paper,In terms of carbon isotopic studies,it is evidenced that the earth‘s primodial methane,which was trapped in the earth during its formation,may be another source of methane,with extensive,earth‘s degassing which is calleld the “breathing“ process of the earth and played an important role in the formation of the promitive atmosphere,large amounts of methane were carried from the deep interior to the surface and then found its way into the atmosphere.  相似文献   
102.
丰城洛市地区推,滑覆构造特征及其成因探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了洛市地区推、滑覆构造特征、运动学标志及其形成时期、成因模式。  相似文献   
103.
山西阳高堡子湾金矿地质特征及找矿标志   总被引:1,自引:0,他引:1  
堡子湾金矿位于华北地台北缘天镇断拱东部阳高凸起区,是与印支未--海西期火山一次火岩有关的隐爆角砾岩型金矿床。成矿物质主要来自重熔型岩源--石英二长(斑)岩,隐爆角砾岩为容矿岩石,与隐爆带总体走向平行的张扭性断裂为导矿构造,隐爆角砾岩的内部裂隙及角砾间隙,是良好的储矿构造。  相似文献   
104.
青藏公路沿线通信光缆埋设地段冻土工程地质条件及评价   总被引:1,自引:5,他引:1  
王家澄  吴紫汪 《冰川冻土》1997,19(3):240-244
青藏公路沿线季节冻土和多年冻土的总长度为760km,根据气温冻结指数和融化指数可估算最大季节冻结深度和最大季节融化深度。根据含水量划分出5种冻土类型和5个冻胀敏感性等级。提出了光缆埋设若干选线和施工建议。  相似文献   
105.
Introduction Sichuan-Yunnan region is a major area with frequent strong earthquakes in Chinese mainland, especially the middle-southern segment of South-North Seismic Zone, where many strong earth-quakes occurred in history. In the past 30 years, Sichuan-Yunnan region has two seismically active periods: one is from Tonghai earthquake in 1970 to Longling-Songpan earthquake in 1976, the other is from Lancang earthquake in 1988 to now. During this two periods, the M=7.7 Tonghai, M=7.1 Dagua…  相似文献   
106.
Although seismic isolation rubber bearings in bridges and buildings have proven to be a very effective passive method for reducing earthquake‐induced forces, a detailed mechanical modeling of the rubber that is used in bearings under large strains has not been established. Therefore, a 3D model of failure behavior and the design criteria for the safety evaluation of seismic isolation bearings have not yet been developed. This paper presents: (1) correlation‐based template‐matching algorithms to measure large strain fields of continua; (2) a failure criterion for rubber; and (3) the design criteria for the safety evaluation of laminated algorithms, data‐validation algorithms were developed and implemented to eliminate possible unrealistic displacement vectors present in the measured displacement field. The algorithms were successfully employed in the strain field measurement of LRB and rubber materials that are subjected to failure. The measured local strains for rubber material at failure were used to develop a failure criterion for rubber. The validity of the proposed criterion was evaluated by applying it to the LRB; the criterion was introduced into a 3D finite element model of LRB, compared with the experimental results of bearings failure, and verified. Finally, design criteria are proposed for LRB for the safety evaluation. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
107.
Seepage driving effect on deformations of San Fernando dams   总被引:2,自引:0,他引:2  
In the process of flow deformation of an earth dam, the seepage force inside the dam plays a role as a driving force. The seepage force acts just like the gravitational force in terms of pushing soils away from their original locations after liquefaction is triggered. This paper draws attention to this seepage driving effect by presenting a set of fully coupled finite element analyses on the well-known San Fernando dams, with the objective of evaluating the impact of this seepage effect. The results indicate that while this effect is always there, its practical significance depends on a number of factors. In the case of the upper San Fernando dam, which experienced a significant, but restricted, downstream movement during the 1971 earthquake, the seepage driving effect was indeed significant. On the contrary, for the lower dam, which failed and slid into the upstream reservoir during the same earthquake, this seepage effect was relatively less pronounced. The detailed results of the analyses reveal the likely mechanisms of failure and deformation of the two dams and the likely cause behind the difference between their responses during the earthquake.  相似文献   
108.
结合乌江洪家渡1#塌滑体加固设计工程,探讨了滑动面已知的条件下滑坡稳定性的三维分析方法。首先,模拟了塌滑体在天然状态下处于极限平衡状态时的滑动方向,并使用其应力成果计算了塌滑体的三维安全系数;其次,建议了基于强度折减概念的三维加固安全系数计算方法:最后,提出了加固设计的进一步优化方案。计算结果表明,塌滑体的滑动方向与局部地形等高线近于垂直。主滑方向变化较大,自后缘的NE15°方向逐步过渡到中部的NS向,最终过渡到前缘的NE30°方向,以致很难作出能表征主滑方向的地质剖面。基于应力计算成果的安全系数计算公式不能充分考虑滑坡体的抗滑潜能,也不能充分反映滑坡体的滑动方向,安全系数偏大。基于强度折减概念的三维加固安全系数计算方法具有有限元等方法的优点,较好地克服了上述局限性,可以合理地评价加固后的滑坡稳定性。  相似文献   
109.
黄河水下三角洲沉积物强度变化原位测试研究   总被引:14,自引:8,他引:14  
研究区位于1964~1976年黄河由刁口入海时形成的水下三角洲叶瓣上。1995年为石油开采在潮坪上构筑的交通设施对波浪形成良好的屏障。在屏障两侧各选一典型研究区,于1999年和2002年进行了大量对比性现场原位土工测试,探讨了波浪对黄河口沉积物的次生改造作用,结果表明:(1)较强的波浪荷载作用,不会提高海底沉积物的表层强度,只是导致不均匀程度随水动力作用的时间增长有所加大:(2)较强的波浪荷载作用,使得海底表层沉积物之下一定深度范围内土体强度提高,形成强度硬层:(3)海底沉积物强度沿着剖面线在平面上呈现周期性或间隔性变化。  相似文献   
110.
某滑坡软弱夹层抗剪强度取值方法的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章主要针对软弱夹层抗剪强度取值所存在的争议,通过对贵州新街子滑坡的软弱夹层分别选择比例极限、屈服极限及峰值作为剪应力值,采用最小二乘法获得比例抗剪强度、屈服抗剪强度和峰值抗剪强度。以参数选取中应用较为成熟的反分析方法推求力学性质参数c、φ值作为判据对以上3种参数进行比较。计算结果表明:本滑坡软弱夹层中由于含泥量较大,而且粘塑性较强,屈服抗剪强度和反分析得到的抗剪强度偏差最小,比例抗剪强度偏差最大,峰值抗剪强度居中。并以此3种抗剪强度进行天然状态下滑坡稳定性验算,结果表明选用比例极限抗剪强度与当前滑坡的地质现象不符,选用峰值极限抗剪强度安全储备较低,而选取屈服极限抗剪强度最为合理。用此参数进行设计,滑坡已经得到了良好的治理。在取值研究中认为采用试验与反分析相结合的方法确定滑坡稳定性计算参数是比较合理的。以上结论为滑坡中软弱夹层抗剪强度取值的选择提供了重要的依据。  相似文献   
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