全球碳酸锂贸易格局与供应危机传播研究     

撒兴昌  高天明  张艳 《地球学报》2023,44(2):341-350

随着新能源产业的快速发展, 全球碳酸锂贸易量逐渐增长, 但其出口集中于少数国家, 这意味着全球碳酸锂供应存在一定的风险。为了深入了解全球碳酸锂贸易格局演变、供应危机传播路径及影响, 本文构建了2000—2021年全球碳酸锂贸易网络和级联失效模型, 概述了主要出口国贸易流向和贸易格局演变过程, 并模拟了不同供应危机来源的雪崩规模、传播路径及其影响。我们得到: (1)20多年来全球碳酸锂贸易集中度逐渐增加, 出口前三位国家保持稳定, 而主要进口大国变化明显, 贸易格局已由南美供应全球转变为南美供应东亚; (2)碳酸锂贸易供应危机的影响范围逐渐扩大, 间接传播逐渐占据主导地位; (3)智利供应危机对中日韩的影响程度逐渐扩大, 但对欧洲的影响时间最长; 阿根廷和中国的雪崩规模在上升、传播次数增加, 而美国则相反。本文将贸易格局演变与危机传播结合, 明确了全球碳酸锂主要贸易国智利、阿根廷、中国、德国等作为供应危机来源的影响程度及其传播路径。以上分析结果将有利于维护全球碳酸锂贸易稳定和主要贸易国采取应对策略缓解供应危机。  相似文献   

全球锑原材料贸易格局演化分析     

王春辉  王安建  孙旭 《地球学报》2023,44(2):378-386

随着中国锑矿产量下降以及全球新能源领域对锑需求量的增加, 全球锑原材料供需格局正在改变。对全球锑原材料贸易格局的现状及演化过程开展分析, 有助于世界各国构建弹性的锑原材料供应链。本文基于物质流与复杂网络分析方法, 定量刻画了四类锑原材料(锑矿石、锑金属、锑初级加工品、再生锑)的全球贸易格局(2002—2020年), 分析了典型国家(地区)的锑原材料贸易结构及贸易地位变化特征, 总结了贸易格局的演化规律。研究发现: (1)锑初级加工品是全球最主要的贸易品种, 其贸易量占全球锑原材料总贸易量的一半以上; (2)中国和美国分别是贸易地位排名前两位的国家, 印度、欧盟、韩国是贸易地位上升最快三个国家(地区); (3)欧盟锑金属的进口来源呈现明显的多元化趋势, 显著降低了对中国的进口依赖, 表明欧盟近些年实施的关键原材料多元化进口战略取得了显著成效; (4)中国在全球锑原材料供应格局中的绝对优势地位在下降, 与此同时, 全球锑原材料贸易格局正朝着更加多元的方向发展。  相似文献   

萤石典型产品国际贸易竞争格局演变     

陈韵冰  王星星  周凤英 《地球学报》2023,44(2):395-403

萤石作为一种重要的非金属战略性矿产资源,受到各国(地区)的高度重视。由于全球萤石资源储量有限、分布不均,萤石产品的供需矛盾不断增强,激化了萤石资源进出口之间的竞争。本文主要研究了萤石资源国际贸易,以无机氟化工产业链为切入点,选取酸级萤石、电子级氢氟酸、六氟磷酸锂为研究对象,运用复杂网络方法,构建了2000—2020年全球萤石产品进口竞争网络,分析其格局、演变特征,国家(地区)间竞争特点以及中国萤石产品的竞争状况。结果发现:全球萤石产品之间的竞争越来越激烈,各阶段的累积度分布都遵循幂律分布。竞争强度占比前20%的国家(地区)显示出更直观的集中化趋势。近20年来美国一直是酸级萤石进口竞争的矛盾中心。电子级氢氟酸和六氟磷酸锂的进口竞争网络的核心国家(地区)是不断演变的。建议中国等萤石资源储量丰富的国家(地区),合理规划萤石产业,优化萤石资源供需格局、促进萤石产业健康可持续发展。  相似文献   

经贸视角下中国周边地缘环境分析——基于社会网络分析方法   总被引：10，自引：0，他引：10  

潘峰华  赖志勇  葛岳静 《地理研究》2015,34(4)

周边对一国地区稳定、经济发展等影响重大,中国也一直奉行“邻国是首要”的外交战略,推行“睦邻、富邻、安邻”的邻国政策.主要分析中国及其周边国家贸易网络,在经济依赖度分析等基础上,借助社会网络分析工具进行程度中心性分析、结构同型分析等一系列分析,从而对中国及其周边国家贸易网络进行多方面解剖.结果表明:中国与周边国家存在不平等的经济依赖度;贸易网络存在较为明显的核心—边缘结构;中国在周边贸易网络中占据主导地位,经济影响力不断上升.研究表明,地缘政治研究中引入社会网络分析方法可以实现空间关系的网络化和网络关系的空间化,深化对地缘环境的认识.  相似文献   

中国与俄罗斯及中亚地区的贸易格局分析   总被引：2，自引：2，他引：0  

公丕萍  宋周莺  刘卫东 《地理研究》2015,34(5)

作为上海合作组织成员国及丝绸之路经济带的重点区域,俄罗斯及中亚地区与中国经贸关系日益密切,对中国内陆开放及地缘政治安全具有重大意义。利用贸易强度指数、贸易互补性指数、出口集中指数等,对1992-2012年中国与俄罗斯及中亚地区的贸易发展历程及空间格局、进出口产品格局进行深入分析。结果显示双方贸易强度不断提升,且贸易互补性增强,同时俄罗斯及中亚出口产品种类明显增加。当前双方贸易格局呈现以下特点:俄罗斯及中亚形成了以资源类初级产品为绝对主导的出口产品结构,中国则以机械设备及纺织服装等为主;中国对其出口贸易格局是边境贸易与地区产业专业化格局叠加的结果,进口贸易格局则受边境贸易及能源需求格局的影响。  相似文献   

2011年11月苏州一次灰霾天气过程分析          下载免费PDF全文

吴珂  汪婷  曾山佰  何娜 《气象与环境学报》2013,29(6):31-36

2011年11月10-14日苏州地区发生了一次严重灰霾天气过程,利用气象观测资料、探空资料及大气成分站监测资料对苏州三个站点的受污染情况进行了综合分析。结果表明：灰霾期间地面受弱气压场控制,风力较小,且有接地逆温的持续存在,大气水平和垂直输送都很弱,导致大量污染物在近地面堆积,能见度恶化;三站中昆山站灰霾持续时间最长,共计104时次,影响程度最重,重度灰霾占总数的39 %,中度和重度灰霾超过灰霾总数的一半;灰霾时各粒径颗粒物浓度均维持在较高水平,细粒子在可吸入颗粒物中占有较大比重,说明细粒子对灰霾贡献作用大,14日凌晨昆山及太仓出现大雾天气时细粒子比重甚至超过了灰霾时,而相对湿度峰值只有94 %,因此将该段天气定性为雾霾共存或者湿性霾更妥;秸秆焚烧污染期间,BC浓度明显上升,其绝对浓度要高出正常情况的3倍左右;通过CO/SO₂及PM₁₀/SO₂对比发现昆山站受秸秆焚烧污染程度要严重的多,因此推测昆山本地郊区可能也存在零星秸秆露天焚烧点。  相似文献   

利用WRF-Chem模拟研究京津冀地区夏季大气污染物的分布和演变   总被引：9，自引：4，他引：5  

庞杨  韩志伟  朱彬  李嘉伟 《南京气象学院学报》2013,(6):674-682

应用WRF—Chem（Weather Research and Forecasting Model with Chemistry）模式模拟研究了2007年8月京津冀地区近地面O3、NO2、PM2.5浓度的时空变化特征,将模拟结果与观测数据进行详细对比,结果表明,模式可以较好地模拟O3、PM2.5,浓度的空间分布和时间变化特征,成功再现了8月33和PM2.5的几次积累增加过程,其中O,的模拟值与观测值的相关系数为0．69～0．86,PM2.5的相关系数为0．44～0．49,但模式对NO2的模拟相对较差,相关系数为0．27～0．43。北京、天津地区为O3月均低值区,月均体积浓度约30×10^-9,渤海及京津冀以西地区O3月平均体积浓度可达60×10^-9;PM2,呈现南高北低的分布特征,变化范围为120～240μg／m3。14时月平均03体积浓度在北京、天津地区低于周边地区,约为60×10^-9;而PM2.5质量浓度在环渤海地区和河北南部较高,为100～120μg/m^3。8月17日北京出现一次典型的高浓度O,污染事件,14时北京地区温度达到33℃,O3体积浓度为80×10^-9～110×10^-9。在局地排放、化学反应和外来输送的共同作用下,渤海西岸和北岸PM2.5的质量浓度超过120μg／m3,其中二次气溶胶质量浓度为50～100μg／m3,一次排放人为气溶胶质量浓度为10～20μg／m3,海盐质量浓度为1～7μg／m3,二次气溶胶是该地区PM2.5的主要贡献者。  相似文献   

Will the Clean Development Mechanism be effectively implemented in China?     

Urs Steiner Brandt  Gert Tinggaard Svendsen 《Climate Policy》2013,13(3):303-318

Abstract

The purpose of this article is to analyse whether the presence of surplus emission allowance trading jeopardizes the environmental target of an international environmental agreement. We argue that surplus emission allowance trading can be used as an implicit side-payment mechanism to actually bring about higher environmental protection compared with the situation without the trade option. We point to the existence of a fundamental trade-off between costs of compliance and the creation of dynamic incentives to develop cheaper reduction technologies. Implicit side payments, in terms of surplus emission allocations, may be needed in order to establish a compromise between these opposing demands. We identify the shortcomings and benefits of allowing fully flexible permit trading, including the allocation rule of grandfathering.  相似文献   

Adjoint method for the optimum planning of industrial pollutant sources     

LIU Feng    HU Fei & ZHU Jiang . College of Environmental Sciences  Peking University  Beijing  China  . LAPC  Institute of Atmospheric Physics  Chinese Academy of Sciences  Beijing  China 《中国科学D辑(英文版)》2005,48(8):1270-1279

The deterioration of air quality is threatening the life and health of people. Scientists in China and other countries have done a great deal of research work on the details of air pollution and the methods of preven-tion and control during the past decades. Up to now, most of the achievements are concentrated on the techniques of controlling pollutant sources and the programs of reduction, which focus on the improve-ment of air quality and the restoration of environment. The techniques of con…  相似文献   

Accessibility for High Asia： Comparative Perspectives on Northern Pakistan＇s Traffic Infrastructure and Linkages with Its Neighbours in the Hindukush-Karakoram- Himalaya     

HermannKreutzmann 《山地科学学报》2004,1(3):193-210

Starting with a discussion of development concepts which were applied in practice and which followed the developmentalist paradigm the expansion of traffic infrastructure in colonial and post-colonial periods is presented for the High Asian mountain rim. Selective railways and roads are the major feature of this development, which aimed first on serving the convenience of hill station visitors and followed strategic considerations later on. This bias between regional planning and implementation remains a characteristic feature. At the same time traffic infrastructure without asphalt roads is important for the mountain areas, thus breaking up the strong correlation between development and asphalt roads.  相似文献