R─C型数字网络模拟混合计算机系统控制软件     

徐拴海 《煤田地质与勘探》1998,(Z1)

针对电网络模拟装置硬件的进步,用汇编和FORTRAN语言编制的计算机控制软件,实现了数据输入、模拟、采集、处理及输出的自动化过程：采用菜单、人机对话方式,便利了使用与操作,实现了高速、高效和方便实用。  相似文献   

基于DEA模型的GIS工程技术开发方法的综合评价   总被引：4，自引：1，他引：4  

张目 《武汉大学学报(信息科学版)》2004,29(2):100-104

引入数据包络分析 (DEA)评价方法对GIS进行综合评价 ,评价结果一方面可以对工程建设进行有效的设计与组织 ,另一方面可以通过建立合理的评价指标体系来优化工程项目。对国土资源和房屋管理系统的设计开发进行了分析评价 ,并给出了实例性结论  相似文献   

DCW—01型流动VLBI系统及其应用   总被引：1，自引：0，他引：1  

胡国军  乔少敏等 《测绘技术装备》2002,4(2):35-38

我们第一套流动VLBI（甚长基线干涉测量）系统-DCW-01型流动VLBI测量仪研制成功。本文较全面地介绍了该流动VLBI系统的组成，各部分的作用以及它的技术性能、应用现状和应用前景。  相似文献   

基于耳针教学改革实践探讨“刺法灸法学”线上线下混合式实训教学的思路          下载免费PDF全文

林莺  纪峰  何玲玲 《应用海洋学学报》2024,40(3):104

回顾耳穴疗法开展线上线下混合式教学改革实践的探索历程,探讨“刺法灸法学”线上线下混合式实训教学思路,从中总结出耳穴疗法“耳听为需,演践为实”的实践教学模式。结合新医科提出的加强医学生“五术”的培养目标,对“互联网+”教育背景下针灸推拿学专业“刺法灸法学”课程实训教学模式进行思考,围绕刺灸技术基础知识理论的学习途径、刺法灸法学实训教学设计、“以学生学习为中心”实训教学活动安排、虚拟仿真平台融入实训教学、完善形成性评价引导学生自主学习等方面,提出科学有效的建议和意见。  相似文献   

中国境外经贸合作区的“园中园”发展模式与案例研究     

梁育填  周克杨  张家熙  曾佳琪 《地理科学》2021,41(6):980-988

以发展较为成功的中国?印尼经济贸易合作区（简称“中印合作区”）为例,讨论“一带一路”背景下中国境外经贸合作区的成功发展经验与“园中园”发展模式。中印合作区是中国企业在印度尼西亚设立的第一批国家级境外经贸合作区之一,采用“园中园”发展模式。通过实地调研与访谈的方法,构建“园中园”发展模式分析框架,从构建多主体间的合作网络、根植地方的制度文化环境、提供优质的园区环境这3个维度重点分析了中印合作区的发展过程与特征。归纳总结境外经贸合作区发展的成功经验,为未来境外经贸合作区的建设提供案例借鉴与理论参考。  相似文献   

道路网络生态干扰测度指数的改进及其空间分异特征——以闽江上游为例   总被引：1，自引：1，他引：0  

林玉英  李宝银  邱荣祖  林金国  伍世代 《地理科学》2021,41(6):951-959

以闽江上游地区为例,在传统指数的基础上,提出并采用改进后的道路网络线密度和道路网络影响域面密度指数,结合空间自相关分析方法,从线上和面上综合探索道路网络对生态干扰的空间分异格局;并分析指数间的相关性。结果表明：① 道路干扰程度具有明显的地区差异,在研究区中部、东部和南部存在空间集聚效应;② 考虑到坡度影响,同等级的道路缓冲带宽度并不是一个固定值;③ 所有指数均呈显著正相关,同类指数相关性大,不同类指数相关性小。若仅采用单一的线密度或面密度指数,则将导致信息不全;虽然同类指数间相关性很大,相互印证,但改进后的指数更加符合客观事实,建议采用。  相似文献   

基于GPS获得的中国大陆现今地壳运动速度场   总被引：1，自引：0，他引：1  

赵国强  苏小宁 《地震》2014,34(1):97-103

利用国家重大科学工程“中国地壳运动观测网络”1999至2011年底的全部GPS观测资料,采用统一的数据处理策略和最新的地球物理模型,分别获取了中国大陆相对于全球ITRF2005参考框架和欧亚板块的现今地壳水平运动速度场。通过速度场分析,给出了中国大陆地壳运动的大背景和基本特征,为地震预测、地球动力学等相关学科的研究提供了基础资料。  相似文献   

地级行政区尺度的中国公路网络发展水平与协调性评价     

刘东  金凤君 《地理科学进展》2014,33(2):241-248

对不同尺度区域的交通发展研究是交通地理学研究的重要范畴。中国不同区域间公路网络发展水平存在较大差异,仅在31个省级行政区尺度上考察这种差异存在较大局限性;在地级行政区尺度上的研究能够更加精确地考察公路网发展的区域差异。以全国333个地级行政区为研究对象,首先选取公路网络相关的9个指标,运用加权平均法构建区域公路网络综合评价模型,对地级行政区尺度公路网络发展水平进行评价,并划分为三级区域,空间上具有东、中、西阶梯状分布的特征;其次,选取7个区域经济相关指标,构建区域经济综合评价模型以及区域公路网络发展与经济发展的相关性模型,证明两者之间具有显著的正相关关系;然后,通过计算协调指数,对333个地级行政区公路网络与经济发展的协调性进行了评价,并划分为“超前”、“协调”和“滞后”三类区域。其中滞后区域与第三级区域主要分布于西部地区,公路网络发展水平较低且滞后于经济发展的地级行政区有92个,是未来中国公路网络优化升级的重点区域。  相似文献   

Water resource utilization efficiency and spatial spillover effects in China   总被引：2，自引：2，他引：0  

Caizhi Sun  Liangshi Zhao  Wei Zou  Defeng Zheng 《地理学报(英文版)》2014,24(5):771-788

Based on provincial panel data of water footprint and grey water footprint, and with the help of data envelopment analysis model considering and without considering the unde- sirable output, this paper estimates the water resources utilization efficiency in China from 1997 to 2011. The spatial weighting matrix based on economy-spatial distance function is established to discuss spatial autocorrelation of water resources utilization efficiency. With the help of absolute/3-convergence model, this paper concludes that there exists/%convergence in the water resources utilization efficiency. Under the conditions of considering and without considering the undesirable output, it takes about 52.6 and 5.6 years respectively to achieve the extent of half of convergence. By mean of the spatial Durbin econometric model, this paper studies spatial spillover effects of the provincial water resources utilization efficiency in China. The results are as follows. 1） With considering and without considering the undesir- able output, there is significant spatial correlation in provincial water resource efficiency in China. 2） Under the two cases, the spatial autoregressive coefficients （p） are 0.278 and 0.507 respectively, at 1% significance level. There exist the spatial spillover effects of provin- cial water resources utilization efficiency. 3） With considering the undesirable output, these factors of the education funds, the transportation infrastructure, and the industrial and agri- cultural water consumption proportion have positive impacts. These factors of foreign direct investment, the industry value-added water consumption per ten thousand yuan, per capita water consumption, and the total precipitation have negative impacts. 4） Without considering the undesirable output, the factor of GDP per laborer has a greater positive significant influ- ence on the water resources utilization efficiency. However the facts of industry value-added water consumption in ten thousand yuan and the transportation infrastructure have no sig- nificant influence. 5） Regardless of undesirable output of water resources utilization efficiency the assessment of the present real water resources utilization in China will be distorted and policy-making will be misled. The water efficiency measure considering environmental factors （such as gray water footprint） is more reasonable.  相似文献   

MapX支持下道路网络拓扑结构构建方法     

公丕波  郝金明  朱伟刚 《测绘工程》2004,13(4):51-54

对于一个实用的车载导航系统,最优路径规划是其必备的十分重要的功能,而道路网络拓扑结构的构建又是最优路径规划的基础.对基于MapInfo的道路网络拓扑结构的构建算法进行了初步的研究,设计了表达道路网络拓扑结构的数据结构,并在MapX控件支持下在VC 6.0环境下完成了该算法的实现.  相似文献