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GPS测定船体姿态方法研究 总被引:28,自引:0,他引:28
系统地阐述了船体的纵滚、横滚和动态吃水对测深的影,提出了利用GPS载波相位测量技术测定船姿的实施方法和计算流程,并给出了相应的计算模型。分析了GPS测定船姿的精度,提出了一些对实际生产有益的结论和建议。 相似文献
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吴刚 《广东海洋大学学报》1980,(2):81-94
1.船舶推进装置找中安装的技术要求,国家制定了规范,这种规范是偏于安全的。理论和实践证明:轴系存在较大的弯曲度也能保证正常工作。而且,新造船舶(尤其是木壳船)容易变形而导致轴系弯曲,在掌握船体变形规律以后,进行推进装置安装时有意地让轴系有较大的与船体变形方向相反的予弯曲,以抵消船体变形的影响。 相似文献
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浮式生产储油船船体疲劳计算 总被引:2,自引:0,他引:2
船体结构的疲劳问题一直是船舶设计者十分关注的问题,特别是高强度钢在船体结构中的广泛使用,使船体结构的疲劳破坏问题更加突出。本文以一大型浮式生产储油船(Floating Production and Storage and Offilading)为例,系统地介绍了一种基于S-N曲线和Miner线性疲劳累积损伤原理,计算船体在局部结构应力热点处的疲劳寿命。该方法考察了船舶运营期内的实际工况和海况条件,船体局部应力热点的焊接情况,几何形状,受载形式以及尺寸效应等因素。计算中借助了DNV船级社的SESAM程序系统的部分模块。 相似文献
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论述了AutoCAD ActiveX Automation,并就应用Active技术进行二次开发AutoCAD的问题,讨论了如何引用对象和使用对象的方法和属性、使用文档对象的事件、用ADO(ActiveX Data Objects)开发基于数据库的应用程序等。通过应用ActiveX技术,在AutoCAD中构造了船体曲面。 相似文献
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准确预报船舶在波浪中的运动和力可以为船舶性能评估提供参考。采用naoe-FOAM-SJTU求解器,数值模拟固定和放开垂荡、纵摇自由度的KCS船在不同波长的迎浪规则波中的运动。首先运用数值造波方法生成不同波浪周期的Stokes一阶深水规则波,与Stokes波的理论值对比确保造波的准确性;然后计算固定或放开垂荡和纵摇自由度的KCS船在0.65 ≤ λ/L(波长/船长)≤1.95的遭遇波中的运动和阻力,研究KCS船的波浪增阻中绕射和辐射成分,且采用傅里叶分析法研究了运动与阻力的线性和非线性成分分布。结果表明,波浪绕射增阻受波长的影响不大,当波长接近船长时,船舶的垂荡和纵摇幅值以及波浪增阻均达到峰值,这主要由船体剧烈运动引起的辐射增阻导致,应避免船舶在此工况下航行。 相似文献
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<正>2012年1月13日晚,意大利歌诗达邮轮公司的大型豪华邮轮"协和"号从意大利首都罗马附近的奇维塔韦基亚港启航,踏上了为期7天的环绕地中海的旅程,然而一场突如其来的噩梦震惊了4000多名乘客和世界。20点左右,当"协和"号驶入意大利吉利奥岛附近海域时,不幸触礁搁浅。邮轮左侧船身被划出一道70多米长的裂痕,导致船体迅速渗水并开始出现倾斜。船长原本试图驾驶邮轮到附近的浅水区,以便放下救生艇疏散乘客,不过未能成功,船长不得已下令所有乘客和船员穿上救生衣弃船逃生。 相似文献
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建立了基于风险的船体结构腐蚀优化检测规划的成本-效益分析模型。以费效比作为选择最优检测策略的标准,最优的检测策略是在保证结构设计工作寿命期内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使得结构生命周期内总的费效比最大。在此基础上,以受点腐蚀损伤的船体构件为例,对其检测策略进行了成本-效益评估,并对计算结果进行了敏感性分析。结果表明,基于风险的成本及效益分析方法可以将检测规划的经济性和可靠性有效地结合起来,能够在风险与成本之间达到一种平衡,它在优化检测策略时是有效的。 相似文献
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船基系统海气通量测量方法研究 总被引:2,自引:1,他引:1
海气通量交换是海洋学和气象学许多领域共同研究的内容,是气候形成和变化的重要机制之一。文章通过比较测量海气通量的几种方法,提出了在船基仪器上使用直接协方差法测量海气通量的方法,并给出了船体运动造成测量结果误差的校正算法。 相似文献
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吊舱推进器与船体间相互影响研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
吊舱推进器是近年来发展起来的一种新型船舶推进装置.针对吊舱推进器与船体之间影响的成因、干扰形式和研究方法进行了阐述,总结了吊舱推进器与船体之间相互影响的理论研究和模型试验方面取得的成果.最后提出该领域的主要研究方向,作为进一步研究的参考. 相似文献
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被冠以"活鱼雷"的剑鱼20世纪40年代,英国一艘名为"巴尔巴拉"号的油轮在大西洋行驶的时候突然发现一个细长黑色物体往船体撞来,一声巨响之后,船裂开了一个口子,海水涌了进去。 相似文献