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581.
胶州湾前湾填海对其水动力影响预测分析   总被引:5,自引:1,他引:4  
本文采用ECOM-SED模式、算子分裂法和“干、湿”点法建立了胶州湾变边界数值模型。从潮、余流、潮波系统和潮流能几方面预测分析了胶州湾前湾追地对海洋水动力的影响。结果表明,前湾填海对胶州湾的潮波系统影响甚微,振幅和位相的变化都在1%以内。但是在前湾和工程附近海域潮流和余流变化比较大,其他海域的潮流和余流变化不大,潮流流速变化为1%左右,余流流速变化为3.14%~9.16%。填海后,内湾口和外湾口附近潮能通量增加2.6%~5.24%,前湾和工程局部区域潮能通量减小20.21%~87.23%。  相似文献   
582.
长江口北支近期河势演变与航道资源开发研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
从实测资料出发,分析长江口北支近期岸线与主流线的变化,并就滩涂围垦对北支河势的影响进行深入探讨.认为目前北支航道500 t级船舶基本可以达到全潮通航,1 000 t级船舶乘潮保证率也可达90%,若采取一定的工程措施,对局部浅段进行疏浚和整治,早日开辟北支1 000 t级航道是可行的.  相似文献   
583.
将生物量损失的计算结合到水质模拟中,分类(鱼类、浮游生物、底栖生物)量化悬浮物与水生生物死亡率的关系,构建出一套计算填海工程造成水生生物量损失的方法.应用在广州港南沙港区二期工程后方仓储用地陆域形成工程的计算.结果表明,该方法综合考虑了生物类别、生物量空间分布、悬浮物源强和悬浮物运动等因素,与传统计算方法相比,其结果在总量上是相近的,但能更有效并直观地反映出工程对水生生态影响的种类分成和空间分布情况.  相似文献   
584.
现代农业发展所引发传统农业的多元化转变,在丰富农产品供应数量与质量、提高人民生活水平的同时,也造成国民经济行业的类型增加、结构调整等变化。这一变化也进一步改变了“大农业”模式下的农用地类型划分的合理性及其与国民经济行业、用地性质等之间的关系界定问题。本文通过梳理农业产业范围的变化情况及其对农用地的影响、土壤耕作层对农业地类划分的依据性、传统农用地与当前国民经济行业分类之间差异等问题,探索了造成农用地地类界定不断变化的历史因素和产业环境。结合这些研究结果,本研究有针对性地提出了意见建议,以期农业用地划分更加合理化。  相似文献   
585.
贴体正交曲线坐标系下水流泥沙数学模型的构建与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究深圳河河口福田保税区围垦填土占用部分河道对深圳河治理工程防洪能力和河床冲淤变化的影响情况,建立了贴体正交曲线坐标系下的平面二维的深圳河河道-河口-海湾整体水域的水流泥沙数学模型,模型中采用双步全隐有限差分法离散求解水流运动方程,悬沙不平衡输运方程采用三阶QUIKEST格式离散后用交错方向法求解。在经实测水文资料验证的基础上,应用数学模型计算了8种洪峰流量和河口高潮位组合4种围垦填土的挖除方案下深圳河沿程水位和河床冲淤变化,讨论了深圳河治理工程防洪能力降低的程度和近河口段洲滩冲刷以及所造成香港一侧红树林的破坏情况,提出了优化挖除方案。  相似文献   
586.
瓯江口外洞头岛北岙后涂围垦工程潮流数值模拟研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
通过建立基于不规则三角形差分法的洞头岛附近海区二维潮流数学模型,在对现场实测资料验证的基础上,对北岙后涂围垦工程前后的潮流场进行了数值模拟,就北岙后涂围垦工程对周边海区的影响及围塘根部的冲刷情况进行了分析研究。分析研究结果表明,围垦工程不会对客运和货运码头及航道通航条件产生明显影响,对洞头峡的涨落潮水流、三盘大桥桥墩及其通航孔基本没有影响;单纯潮流对围塘根部冲刷的可能性很小,因此,围垦工程是可行的。  相似文献   
587.
本文以山东省寿光市北部数量众多的废弃盐田和盐碱地为例,结合基础现状分析,介绍了废弃盐田和盐碱地复垦的必要性,提出了综合开发利用的“六个模式”,以期多措并举,助力寿光北部盐田和盐碱地生态全面恢复,打造更高水平的“寿北粮仓”。废弃盐田和盐碱地治理需要遵循客观规律和科学理念,因地制宜,因地施策,创新性采用林盐结合、无土栽培、盐光互补等多种举措,为废弃盐田和盐碱地生态修复提供重要的科学依据。  相似文献   
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