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71.
大跨度切眼锚网锚索支护研究 总被引:5,自引:0,他引:5
全煤大跨度切眼传统的支护方式是钢棚支护,为解决无轨胶轮车直接进入工作面,提高工作面设备安装效率,课题组进行锚网锚索支护试验与研究。该项目的试验成功,为矿井高产高效创造了条件。 相似文献
72.
21世纪中国地质灾害防治形势与减灾战略思考 总被引:9,自引:0,他引:9
张樑 《中国地质灾害与防治学报》2004,15(2):16-21
文章论述了21世纪中国地质灾害减灾面临的形势是既存在许多有利条件又存在多方面困难而面临严重挑战。提出21世纪地质灾害减灾战略:1.建立地质灾害防治安全维护体系;2.优先安排西部地区地质灾害防治工程,实施地质灾害风险管理;3.建立矿山地质灾害防治监督管理体系;4.城市地质灾害防治与土地利用相结合;5.加强我国地质环境监测与网站建设;6.针对地质灾害区域分布规律,采取分区减灾对策;7.加大地质灾害防治投入力度。 相似文献
73.
Susan E. Allen 《Surveys in Geophysics》2004,25(3-4):221-247
The shelf-break acts as a separator between the coastal ocean and the open ocean. Circulation (particularly deep near-bottom flow) is restricted from crossing the bathymetry. Eddies become elongated in the region of the shelf-break restricting exchange. An estimate of the horizontal eddy diffusivity over the shelf-break of less than 10m2s-1 is found from a numerical model. Various mechanisms are responsible for the weak cross-isobath flow that does occur. One is the increase of the Rossby number over small-scale topography such as submarine canyons. Along-shore flow (in the direction opposite to Kelvin wave propagation) generates upwelling through submarine canyons. A review of upwelling through submarine canyons is given. The deep cross-shelf flow generated by the canyons is shown to be as significant as the wind-driven upwelling in some regions. Examples for the reduction of flow across the shelf-break and for upwelling through canyons are taken from the West Coast of Vancouver Island. 相似文献
74.
IntroductionItisdefinitelystipulatedintheLawofthePeople'sRepublicofChinaonProtectingagainstandMitigatingEarthquakeDisastersthattheseismicsafetyevaluationmustbemadeformajorprojects(includinglifelineprojects)and,accordingtotheresultsobtained,theseismicresistancerequirementsshouldbedetermined.Thenecessityofseismicsafetyevaluationhasbeenrecog-nizedgradually,butthetopicontheeffectofsafetyevaluationhasnotbeenreferredmuch.Gener-allyspeaking,althoughmostpeopleapprovethesocialeffectofsafetyevaluatio… 相似文献
75.
The dynamic behaviour of two curved cable‐stayed bridges, recently constructed in northern Italy, has been investigated by full‐scale testing and theoretical models. Two different excitation techniques were employed in the dynamic tests: traffic‐induced ambient vibrations and free vibrations. Since the modal behaviour identified from the two types of test are very well correlated and a greater number of normal modes was detected during ambient vibration tests, the validity of the ambient vibration survey is assessed in view of future monitoring. For both bridges, 11 vibration modes were identified in the frequency range of 0ndash;10Hz, being a one‐to‐one correspondence between the observed modes of the two bridges. Successively, the information obtained from the field tests was used to validate and improve 3D finite elements so that the dynamic performance of the two systems were assessed and compared based on both the experimental results and the updated theoretical models. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
76.
A Markov method of analysis is presented for obtaining the seismic response of cable‐stayed bridges to non‐stationary random ground motion. A uniformly modulated non‐stationary model of the random ground motion is assumed which is specified by the evolutionary r.m.s. ground acceleration. Both vertical and horizontal components of the motion are considered to act simultaneously at the bridge supports. The analysis duly takes into account the angle of incidence of the earthquake, the spatial correlation of ground motion and the quasi‐static excitation. A cable‐stayed bridge is analysed under a set of parametric variations in order to study the non‐stationary response of the bridge. The results of the numerical study indicate that (i) frequency domain spectral analysis with peak r.m.s. acceleration as input could provide more r.m.s. response than the peak r.m.s. response obtained by the non‐stationary analysis; (ii) the longitudinal component of the ground motion significantly influences the vertical vibration of the bridge; and (iii) the angle of incidence of the earthquake has considerable influence on the deck response. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
77.
基于强度折减概念的滑坡稳定性三维分析方法(Ⅱ):加固安全系数计算 总被引:13,自引:5,他引:13
结合乌江洪家渡1#塌滑体加固设计工程,探讨了滑动面已知的条件下滑坡稳定性的三维分析方法。首先,模拟了塌滑体在天然状态下处于极限平衡状态时的滑动方向,并使用其应力成果计算了塌滑体的三维安全系数;其次,建议了基于强度折减概念的三维加固安全系数计算方法:最后,提出了加固设计的进一步优化方案。计算结果表明,塌滑体的滑动方向与局部地形等高线近于垂直。主滑方向变化较大,自后缘的NE15°方向逐步过渡到中部的NS向,最终过渡到前缘的NE30°方向,以致很难作出能表征主滑方向的地质剖面。基于应力计算成果的安全系数计算公式不能充分考虑滑坡体的抗滑潜能,也不能充分反映滑坡体的滑动方向,安全系数偏大。基于强度折减概念的三维加固安全系数计算方法具有有限元等方法的优点,较好地克服了上述局限性,可以合理地评价加固后的滑坡稳定性。 相似文献
78.
安徽铜陵矿集区海底喷流沉积体系的流体包裹体微量元素对比 总被引:7,自引:3,他引:7
铜陵矿集区与铜-金(多金属)矿床有关的热液活动主要有两大体系。即与海西期海底喷流沉积有关的热液体系和与矽卡岩矿化有关的燕山期岩浆热液体系。查明这两类热液体系的流体包裹体特征对区域找矿和矿床成因研究都有实际意义。在包裹体岩相学研究基础上,应用ICP-MS技术和热爆提取方法,研究了新桥、冬瓜山、峙门口、铜官山、朝山等矿床具代表性的热液石英中流体包裹体的微量元素、稀土元素特征。结果表明,两类热液体系在流体包裹体特征上有较大的区别,在流体的微量元素和稀土元素特征方面也很不相同。海底喷流沉积体系的热液石英中流体包裹体与岩浆热液体系的相比。稀土总量较高,LREE/HREE比值较大,δEu不明显。且Mo/(W Sn)比值较高,反映流体中成矿物质的深源特征;Ga/T1、Rb/Cs大。Zr/Hf低,也不同于岩浆热液体系。 相似文献
79.
地震动作用下滑坡稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
李忠生 《水文地质工程地质》2004,31(2):4-8
应用地震危险性分析理论和地震动人工合成技术,给出Newmark法中所需的地震动时程。通过滑坡实例计算,得出了坡体中地震动峰值加速度与深度存在负指数关系;坡体对地震动放大倍数与坡体厚度近似呈线性关系。通过对Ne wmark法中不同地震动时程作用位置的计算对比,发现使用地面地震动时程得到的结果虽有些偏于安全,但基本是合理的。 相似文献
80.
生态地球化学是地学与土壤学、农业、环境学和生态学等多学科交叉融合产生的新学科,是地球化学领域新的发展方向。区域生态地球化学评价是在区域地球化学调查基础上,针对影响流域/区带生态系统安全性的元素异常而开展的一项评价和研究工作。多目标区域地球化学调查获得的海量高精度地球化学数据,可为环境质量评价提供背景值、为土地的质量和生态管护提供地球化学依据;调查还发现了一系列影响流域生态安全性的元素异常,针对异常元素分布特征,区域生态地球化学评价将开展异常元素追踪和成因甄别、生态效应评价和生态系统安全性的预警预测等项评价和研究工作。文章论述了区域地球化学调查成果,介绍了区域地球化学评价的思路,阐述了区域生态地球化学评价的主要问题与对策。 相似文献