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71.
地铁基坑支护方案的模糊评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
万文 《探矿工程》2003,30(1):57-59
根据地匠深基坑支护工程的特点,建立支护方案的指标体系,运用层次分析法确定了指标的权重,采用模糊数学的方法,构造了单极模糊评价模型,将指标因素的不确定性进行定量化。实例分析表明,模糊综合评价进行深基坑支护方案优选的方法是可行的、有效的。  相似文献   
72.
非金属锚索的研究应用现状   总被引:2,自引:0,他引:2  
吴陶  宋军 《探矿工程》2003,30(2):32-34
非金属锚索是近年来国际上研究开发的一种新型锚索材料,它从根本上解决钢锚索的锈蚀问题,使锚索锚固性能更加可靠。主要从锚索的特点、技术性能、锚固系统和经济性等几个方面,介绍目前国外非金属锚索的研究应用现状,说明非金属锚索在特殊锚固环境中具有优良的技术特性,有望成为钢锚索的换代产品而广泛应用。  相似文献   
73.
祝剑敏 《探矿工程》2003,30(6):15-16
根据工程的场地地质情况,在采用锚喷网进行基坑支护中,将锚杆改为锚管,取得了较好的效果。同时介绍了锚管体的设计制作。  相似文献   
74.
采用对穿式预应力锚杆、槽钢和钢筋混凝土空心挡墙,组成一种新型复合式支挡结构,能够有效地治理发生病害的公路加筋土路堤.本文介绍了该技术的特点、设计方法和施工工艺.  相似文献   
75.
大张坨凝析气藏是在我国发现的高含量凝析气藏之—.开发中据相态特征及流体组份研究结果,适时调整开发方式.1994年开始试采,1995年初实施循环注气开发.该气藏的开发经历了衰竭试采循环注气2个开采过程,开发过程中定期取地层流体样品进行相态特征和流体组份研究,并注重其成果的应用,凝折油采出率29.0%,取得了较好的开发效果.证实了相态研究在凝析气藏循环注气开发全过程应用的重要性.  相似文献   
76.
吴玉门 《新疆地质》2003,21(2):243-244,T001
卫东庄韧性剪切带位于库鲁克塔格地区辛格尔大断裂以北,大地构造位于塔里木构造北缘活动带之南天山古生代陆缘盆地东段(图1).受塔里木构造运动的影响u, 在辛格尔大断裂两侧,不同时代地层构造变形强烈,构造样式复杂.本文主要以该断裂北侧卫东庄韧性剪切带Ⅳ、Ⅴ、ⅩⅦ号剖面的岩石学、地质学资料为基础,研究其运动学特征并探讨东天山地区塔里木北缘活动带,构造变形性质及运动规律.卫东庄韧性剪切带呈狭长带状,EW向分布,长约30 km,东段宽3.0 km,中段宽4.0 km,西段宽2.0 km.主要由下元古界阿牙克托格拉克岩组(Pt1aa.)、大树沟片麻杂岩(Pt1Dsc…  相似文献   
77.
当前人民币汇率走势分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
78.
The regional stress field and seismic dynamics along the border zone between Fujian, Guangdong and Jiangxi Provinces are studied based on the seismo-geological data, GPS measurement, and seismicity. The results show that: (1) the principal compressional stress of the stress field is oriented in NW-SE direction and the principal extensional stress is in NE-SW direction; (2) the WNW-ward compression and collision of the Philippine Sea Plate to the eastern coast of Taiwan Island are the most direct and most important dynamic source for preparation and occurrence of strong earthquakes in the Taiwan area and along the border zone between Fujian, Guangdong and Jiangxi Provinces.  相似文献   
79.
高填方路堤互锚式薄壁挡土墙土压力试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在山区修建高等级公路工程中,挡土墙结构广泛应用于高填方路堤工程。在提出一种新型互锚式薄壁挡土墙结构的基础上,通过埋设土压力盒的方法对该种挡土墙的结构型式进行了力学模型试验,并进行了模型土压力强度特性分析。试验及分析表明,该挡土墙结构成本低廉,施工方便,结构合理,可以应用于高填方路堤实际工程。  相似文献   
80.
本文介绍天津经济技术开发区目前最深的基坑——泰达金融服务区金融大厦基坑的支护结构设计,说明如何采用合理的支护型式,克服土质条件差、基坑整体受力不均衡的困难,在确保安全的前提下,尽可能做到节约投资、方便主体施工。  相似文献   
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