连云港发展海洋文化产业的SWOT分析          下载免费PDF全文

李鑫锋 《海洋开发与管理》2020,37(11):93-96

海洋经济目前已成为备受世界各国重视的国家发展主要领域。连云港作为我国第一批沿海开放城市,想要在高质量发展背景下崛起腾飞必然要重视海洋经济,特别要优先发展海洋文化产业,充分挖掘利用自身沿海城市的优势和特点,将海洋文化产业作为城市发展的主要推手,完成高质发展,争取后发先至的目标顺利实现。文章运用SWOT分析对连云港发展海洋文化产业基本条件进行剖析,并提出科学架构连云港海洋文化产业体系、以制度设计吸引挽留专业人才、以科技引领塑造海洋文化产业品牌等对策建议。  相似文献   

基于DEA模型的上海港港口与城市经济效率研究          下载免费PDF全文

吕亚东  温艳萍 《海洋开发与管理》2020,37(10):69-72

为促进上海港港口建设以及港城一体化发展,文章采用DEA模型,分析2000—2018年上海港港口经济效率以及港口对城市经济贡献效率,并提出建议。研究结果表明:上海港港口经济综合效率大致呈上升趋势,其中2000—2006年主要受规模效率的影响,2006年后主要受纯技术效率的影响;上海港港口对城市经济贡献综合效率、纯技术效率和规模效率均处于较高水平,其中综合效率的主要影响因素为纯技术效率;为此,上海港应进一步整合现有港口资源和优化港区发展格局。  相似文献   

港口与腹地供应链的协同效应分析          下载免费PDF全文

王圣  朴文进 《海洋开发与管理》2021,38(1):57-62

物流成本是影响地区贸易发展的重要因素,而腹地运输则是物流成本结构中比重最大的组成部分,因此,腹地运输效率的改善能够有效提升区域间的贸易活跃度。结果显示,公路运输价格的波动对供应链总运量具有短期效应,而铁路运输价格和港口装卸价格则表现出更多的外生性。同时,物流服务价格的提高会减少厂商在该腹地的货运总量,但物流服务提供商的规模以及服务的可靠性能够有效地降低运量对价格的敏感程度。  相似文献   

黄金海岸闹发展富民强企谱新篇          下载免费PDF全文

顾永庚 《海洋开发与管理》2004,21(2):18-21

江苏省金桥盐业有限公司位于连云港海岸360km^2。的大地上,是一个集盐、化、养和产、加、销于一体的传统型国有企业。近年来,金桥盐业公司乘江苏省政府实施“海上苏东”战略的强劲东风,在突出海盐基础地位的前提下,大力开发滩涂水面。抓好结构  相似文献   

论港口民营化   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

李明 《海洋开发与管理》2004,21(1):40-42

一、世界港口民营化现状20世纪70年代,英国率先掀起了港口民营化热潮,很快波及欧洲大陆。1971年英国政府颁布梅西港口法,将利物浦港交给梅西港务公司经营(政府只持20%的股份),从而开始了英国港口民营化进程。1981年英国政府解散运输港务委员会,成立英国港口联合会,具体负责港口民营化过程中有关港口资产的出售工作。目前,英国政府在该联合会的22个成员港中不再持有股份。1991年英国颁布的《港口法》规定,除特殊情况外,凡年营业额在500万英镑以上的港口必须实行民营化。加拿大对其全国548个港口中的不太重要的港口全面实行民营化,政府只依据…  相似文献   

宁波港北仑港区深水资源及港口建设     

喻国华  陆培东 《海洋地质前沿》2004,20(7):15-19

宁波北仑地区海域水文泥沙条件为：深水贴岸、港域受控于落潮流且掩护条件好、近岸水体含沙量高;港口建设中,码头走向应与主流向一致,码头与岸应以透空栈桥相连接。  相似文献   

海港钢筋混凝土建筑物破坏原因分析     

方璟 张燕迟王宏  武世翔 《海洋工程》2004,22(4):137-142

根据对港口混凝土建筑物破坏实例调查结果的分析,指出造成结构物破坏的环境因素是多方面的。要重视海港宏观和微观条件,精心设计细部结构,重视混凝土新技术的应用。在北方地区,还要考虑钢筋混凝土的抗冻性。  相似文献   

对重振北方第一港──大连港的探讨     

吴启焰  李凡 《地理与地理信息科学》1996,(2)

对比分析大连港与环黄渤海主要港口的优势，阐述大连港的近况和潜在问题，提出重振北方第一港的设想与建议。  相似文献   

侧扫声呐在人工鱼礁跟踪监测中的应用   总被引：1，自引：0，他引：1  

赵刚  李妍  许祝华 《江苏地质》2020,44(3):307-311

随着海洋渔业资源的衰退和海洋生态环境的破坏,人工鱼礁技术得到迅速发展,成为海洋牧场建设的重要组成部分。虽然在人工鱼礁的设计时已考虑了防沉降、防倾覆等因素,但在建设过程中仍会面临上述问题,影响礁区的建设效果。利用侧扫声呐对连云港海州湾海洋牧场示范区进行鱼礁数据采集,根据阴影长度计算目标物高度的原理计算目标鱼礁的高度,分析对比鱼礁沉降量,结果表明个别礁体存在破损、倾斜,实际礁体布局与预设布局有一定的偏差,方形礁体抗沉降能力优于“十”字形礁体。  相似文献   

“海上丝绸之路”沿线重要港口区位优势度评估   总被引：1，自引：0，他引：1  

牟乃夏  廖梦迪  张恒才  彭澎  刘希亮 《地球信息科学学报》2018,20(5):613-622

评估“海上丝绸之路”沿线港口的区位优势度,对于港口及其腹地基础设施合理规划、港口未来投资预判以及推进“一带一路”倡议有重要意义。本文从海陆联运的视角出发,综合考虑港口腹地的路网密度、交通干线影响度、城市影响度、航运战略枢纽影响度和航运战略通道影响度等五个因素,构建港口区位优势度评价模型来对“海上丝绸之路”沿线重要港口进行区位优势度分析。研究发现：① “海上丝绸之路”沿线港口的区位优势度区域化差异显著,从东向西总体呈“高-低-高”的空间分布格局;② 从世界分区的视角看,东南亚区域港口区位优势最高,其次为南欧至西欧、南亚、北非、西亚等地区,东非至南非区域港口区位优势度最低;③ 港口各区位影响因素的评价结果空间分布特征差异显著,其中港口区位优势度分布特征与交通干线影响度、城市影响度的相关性较大。研究结果可为海外港口基础设施的投资建设过程提供科学支撑。  相似文献