Dynamic Characteristics and Simplified Numerical Methods of An All-Vertical-Piled Wharf in Offshore Deep Water     

张华庆  孙熙平  王元战  尹纪龙  王朝阳 《海洋工程》2015,29(5):705-718

There has been a growing trend in the development of offshore deep-water ports in China. For such deep sea projects, all-vertical-piled wharves are suitable structures and generally located in open waters, greatly affected by wave action. Currently, no systematic studies or simplified numerical methods are available for deriving the dynamic characteristics and dynamic responses of all-vertical-piled wharves under wave cyclic loads. In this article, we compare the dynamic characteristics of an all-vertical-piled wharf with those of a traditional inshore high-piled wharf through numerical analysis; our research reveals that the vibration period of an all-vertical-piled wharf under cyclic loading is longer than that of an inshore high-piled wharf and is much closer to the period of the loading wave. Therefore, dynamic calculation and analysis should be conducted when designing and calculating the characteristics of an all-vertical-piled wharf. We establish a dynamic finite element model to examine the dynamic response of an all-vertical-piled wharf under wave cyclic loads and compare the results with those under wave equivalent static load; the comparison indicates that dynamic amplification of the structure is evident when the wave dynamic load effect is taken into account. Furthermore, a simplified dynamic numerical method for calculating the dynamic response of an all-vertical-piled wharf is established based on the P-Y curve. Compared with finite element analysis, the simplified method is more convenient to use and applicable to large structural deformation while considering the soil non-linearity. We confirmed that the simplified method has acceptable accuracy and can be used in engineering applications.  相似文献   

岸线变化对连云港港口海域水交换的影响研究          下载免费PDF全文

张存勇 《海洋科学进展》2015,33(1)

运用ECOMSED三维数值模型研究了岸线变化对连云港港口海域水交换的影响,得出了港域典型位置水质点的Lagrange轨迹和水体的半交换期。结果表明,岸线变化后,港域流速变小,受南、北防波堤的束水作用,口门附近流速增大,丁坝内侧流速减缓,北防波堤内侧和旗台港区延伸段东南角的局部水域在涨潮过程中形成旋流区。质点追踪结果显示,港域水质点具有向湾顶方向运移的趋势,运移距离总体变小,一个潮周期内港域中部附近水质点已很难运移到口门以外海域。岸线变化前后水交换半周期分别为31.8个潮周期和39.3个潮周期。  相似文献   

智慧港口气象服务系统建设——以天津港为例     

孙玫玲  王雪娇  郭玲 《气象研究与应用》2020,(1):31-34

灾害性天气会给港口航道通行、港口作业和港区货物的存储转运等带来安全隐患和经济损失,提升港口精细化预报服务水平对保障港口安全以及发展港口经济有重要意义。以天津港为例,结合港口对气象服务需求,探讨构建集灾害性天气实况分析与报警、数据计算处理与存储、服务产品自动制作与订正、数据服务、产品发布等功能于一体的气象服务系统,为智慧港口气象服务系统建设提供思路。  相似文献   

宁波舟山港气象预警和决策系统设计     

胡亚旦  孔扬  薛国强  钱峥  陆鋆  潘婧茹 《气象科学进展》2020,10(1):69-71,76

以多元化大数据分析展示技术创新港口气象预警和决策服务平台,以数据驱动场景变化,呈现出气象变化中“运行中”的港区,融合基于“多早预警”为先导的海事、气象、港调三方合作联动机制和为港区量身定制的港区气象风险指数、动态船舶气象风险等级预报等融合服务产品,打造气象、海事、港口三方数据共享与决策联动的平台。  相似文献   

虚拟局域网技术分析及其在校园网中的应用     

赵苏骅  李砚 《成都信息工程学院学报》2007,22(6):710-715

探讨虚拟局域网技术.基于端口的VLAN(虚拟局域网)技术在保证了VLAN本身灵活性的同时,又为网络的安全管理提供了有效的技术手段.利用Cisoo交换机,按端口组网的方法建设校园网.  相似文献   

计算机打印口用作天文仪器接口     

许骏  金振宇  李志 《天文研究与技术》2002,(2):50-56

目前基本上所有天文仪器都是数字化的 ,几乎所有天文设备与计算机都有接口问题。我们在多套系统中采用计算机打印口来控制天文终端 ,认为这样做有不少好处。本文介绍了利用打印机接口天文仪器控制的技术 ,并给出两个例子  相似文献   

港口-腹地关联性测度及驱动要素研究——以连云港港口-淮海经济区为例   总被引：5，自引：0，他引：5  

朱传耿  刘波  李志江 《地理研究》2009,28(3):716-725

在对国内外港口—腹地相互关联研究文献综述基础上,运用灰色关联分析法,通过计算港口—腹地经济关联发展的均值关联度,对1990~2005年连云港港口—淮海经济区关联发展效应进行定量研究,并对影响连云港港口—淮海经济区关联的驱动要素进行定性分析。主要结论有:连云港港口—港城关联发展总体上呈上升趋势,并具有明显的阶段性;连云港港口与淮海经济区中的苏北、鲁南、皖北和豫东4个板块之间的关联度差异具有明显的地域差异,即皖北和豫东保持稳定、鲁南整体下降、苏北缓慢上升;连云港港口与淮海经济区一体化进程在关联发展总体趋势较强的基础上推进,但具有明显的弱化倾向;自然条件与区位、基础设施与交通、经济水平与政策、腹地一体化程度是影响连云港港口—淮海经济区关联的主要驱动要素。  相似文献   

我国港口功能与城市功能关系的定量分析   总被引：4，自引：0，他引：4  

陈航  栾维新  王跃伟 《地理研究》2009,28(2):475-483

港口功能是特殊的城市功能,其发展很难找到与城市其他功能的平衡点。港口城市要健康发展,港口功能与城市功能之间的平衡发展是十分重要的。基于港口功能与城市功能关系的分析,建立了功能关系矩阵,通过引入相对集中指数(RCI)的概念对矩阵进行了量化分析,确定了港口与城市的相互依赖程度。通过分析1985年以来我国25个主要港口城市功能关系的现状和演变特征,总结出我国港口功能与城市功能关系演变的一般规律:港口功能与城市功能关系具有不均衡性;港口城市功能关系的演变是一个渐进的过程;不同港口城市功能关系的演变周期不同;不同发展规模的港口城市都存在各自的平衡状态。最后,针对偏离正常发展轨道的港口城市提出了相应的调整方向。  相似文献   

基于MapX的GPS位置信息实时标注系统   总被引：1，自引：0，他引：1  

宋雪源  李建文  马国元  孙助龙  李军正 《海洋测绘》2011,31(1):58-60

随着导航技术的发展,将GPS与GIS进行集成化开发,在电子地图中实时地标注GPS的位置等信息成为人们关注的热点。以MapX控件为图形平台,SerialPort控件为通信接口,在C#.net 2005环境下开发了一个小型GIS。针对GPS与GIS集成中的关键技术进行了研究,即GPS信号的接收和处理、GPS地理位置信息的实时显示。  相似文献   

青岛海区近岸工程波高的数值计算——青岛小麦岛污水处理厂工程应用     

孟祥东  李瑞杰  刘军晓  王厚杰 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1998,(3)

根据青岛小麦岛污水处理厂的工程实际,采用波数矢量无旋和能量守恒关系对近岸波高进行数值计算,获得了该地区附近的近岸波高,为工程设计提供了可靠的设计依据。  相似文献