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11.
危岩体结构面产状信息的获取是地质勘查中的重要内容。川藏铁路沿线山体陡峭,地质环境复杂,传统的人工测量方法受到很大限制。本文介绍了三维激光扫描技术在川藏铁路危岩体的扫描应用,阐述了三维激光扫描仪的数据获取及数据处理技术,并分析了如何利用三维激光扫描技术来获取危岩体结构面产状信息。  相似文献   
12.
武鹏 《测绘科学》2016,41(1):154-157,88
针对在狄洛尼三角网构建中现有的目标点定位方法存在算法不够稳定、定位路径不惟一等问题,该文在重心方向定位算法的基础上研究建立一种沿搜索方向移动重心的快速定位方法:当发生目标点与当前重心连线经过三角形顶点或者与某三角形边重合等特殊情况时,利用三角形间的拓扑关系得到下一搜索三角形,以此三角形的重心代替前一重心与目标点构成新的搜索方向,继续搜索,从而解决切点问题;同时采用混合积判定公式确定两条线段的相交关系。仿真实验证明改进方法的定位路径惟一,而且可以大大提高构网效率,算法更稳健。  相似文献   
13.
GPS接收机及天线的生产厂商众多,且没有明确观测时天线高的量测方法。在研究Leica和Trimble主流接收机及天线的基础上,统一了天线高的正确获取方法,分析在LGO、TBC等后处理软件中如何自定义相应的天线类型及正确输入天线高,并在某GPS基线检定场进行实测验证,为多种GPS天线类型联合观测及数据处理提供理论依据,具有较高的实用价值。  相似文献   
14.
铁路客站建设与城市发展关系的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简述了铁路客站建设应与城市规划相配合,与城市环境相融合,与铁路两侧城区相连通,与现代化城市景观融为一体,与城市综合交通网络相衔接,统筹规划合理用地的有关设计原则,使其充分体现功能性、系统性、先进性、文化性、经济性的建设要求。  相似文献   
15.
在传统情况下,铁路设计是在2维环境下进行的。铁路的中心线往往也是由平面线设计和纵断面设计两个部分组成的,而较少将平面设计线和纵断面设计线相组合,生成带有高程的铁路中心线。带有高程信息的3维铁路中心线是快速构建铁路沿线3维场景,开展铁路3维勘察设计的重要基础。本文通过读取线路设计专业提供的数据库生成带有高程信息的3维中心线,根据数据库中的桥梁,隧道表中数据,对生成的线位进行分段,并用不同的颜色进行表示。然后,通根据生成的3维中线进行桥梁、路基、隧道的模型放样。最后,将模型加载到3维场景中显示。实验结果表明线位生成正确合理。  相似文献   
16.
磁铁矿采空区处理施工工艺与技术方法探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章系统地介绍了采用地质钻机成孔,高压注浆机进行充填注浆的施工方法。为了将水泥砂浆及水泥粉煤灰浆填入采空区,采用能施加高压的输送泵及高压注浆设备、铸铁注浆管、水泥封孔的注浆工艺处理采空区铁路路基。在信息化施工过程中,通过试验不断地调整设计方法、改进施工工艺,在处理巨型磁铁矿采空区工程实践中达到了预期的目标。施工中,在控制充填边界、封孔方法及施工工艺等方面有一定的创新。提出的采空区施工技术控制、质量检测与评价方法,对同类工程勘察、设计及施工具有一定的参考价值。  相似文献   
17.
项目国家审计是一种执法监督活动,设计方满足审计要求是必不可少的义务和职责。通过铁路建设项目国家审计,初步分析国家审计对设计方要求,提出设计方满足项目国家审计要求的措施,为设计方适应国家投资市场规则及其变化趋势,规避设计风险,拓展设计方生存空间提供思路。  相似文献   
18.
中铁二院工程集团有限责任公司(以下简称"中铁二院")隶属于世界企业500强的上市公司中国中铁股份有限公司,是集国内外铁路、公路、城市轨道交通和市政勘察设计、咨询、工程总承包、监理以及投融资、房地产开发等为一体的综合大型工程公司,是国内首批获得综合甲级设计资质的企业,  相似文献   
19.
瑞利面波在起伏地形下传播的特性不仅与介质性质有关,而且与地形起伏程度有关.目前,国内外对水平地形下瑞利面波频散特性研究较为成熟,但对起伏地形下瑞利面波的频散研究较少.由于地形影响,面波和体波是耦合在一起的,完备的理论尚在探索中.本文以水平地形瑞利面波传播理论为基础展开起伏地形下瑞利面波传播特性研究.首先应用二维有限元数值模拟方法,基于波场快照和合成地表地震记录研究了起伏地形条件下瑞利面波波场的传播特征.在此基础上,研究了起伏地形引起的波场畸变对多道瑞利面波速度频散分析的影响.研究表明:由于起伏地形对波场能量的散射和反射产生传播波的模式转换,导致起伏地形远场为瑞利面波和转换S波叠加的复杂波场,该复杂波场会影响多道瑞利面波的速度频散特征.当地形高差小于0.2个优势波长时,地形影响较小可以近似忽略;而当地形高差接近或大于面波的优势波长时,地形影响较大,在资料解释需考虑.  相似文献   
20.
唐敏  黄华平  罗枫 《测绘》2020,43(1):20-25
为解决复杂艰险山区高精度制图难题,本文提出了利用无人机Lidar技术获取高精度、高密度点云数据,针对不同地形特点,利用点云回波强度进行聚类,通过聚类结果选取滤波方法,提高分类及滤波精度;同时对密林等无法获取地面点云的特殊区域进行监督分类获取植被高度,结合穿透区的点云进行内插拟合,构建出更符合实际现状的地形数据。试验表明利用本文方法能够明显提高制图精度,满足艰险山区高精度制图要求。  相似文献   
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