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为加深对海洋生物地球化学循环过程和海洋生态系统功能的认知,并为相关研究提供科学依据,文章综述海洋中碱性磷酸酶及其活性的研究进展,并提出展望。研究结果表明：碱性磷酸酶主要来源于浮游植物、浮游动物和细菌,通常根据滤膜孔径等进行分类,对于海洋碳、氮、磷循环和调节生物群落组成具有重要意义;碱性磷酸酶活性通常采用水解荧光模拟底物法定量研究,并在全球海洋范围具有一定的水平、垂直和季节分布特征,影响碱性磷酸酶活性的典型环境因子包括太阳辐射、海水温度、河流输入、上升流、溶解态有机磷、溶解态无机磷、溶解态无机氮、金属离子以及病毒裂解、浮游动物捕食和排遗作用等。 相似文献
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本文利用再分析资料和WRFV3.9模式（Weather Research and Forecasting Model）对2020年7月22－24日发生在黄海海域的一次爆发性气旋进行了研究，并对其演变过程和发展机制进行了详细分析。该气旋22日12UTC在山东南部生成，入海后开始爆发性发展，最大加深率达到1.2 Bergeron，23日在黄海中部气压降至最低990 hPa左右，24日在韩国登陆。高空强辐散、低层的暖舌结构、水汽输送和下垫面热通量的变化增强了大气斜压性，使其迅速发展。使用WRF模式对气旋进行模拟，涡度的诊断分析表明，大气低层强斜压性主要通过涡度方程的散度项对气旋的发展起作用，对流项在涡度发展旺盛的时刻也有一定影响。海温的敏感性试验表明，海温变化对气旋移动路径和中心气压影响明显。 相似文献
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利用1949-2020年山东省风暴潮灾害资料,分析了山东省风暴潮灾害时空分布特征。结果表明:1949-2020年山东省共发生有详细记录的风暴潮灾害54次,从时间分布来看,4月是风暴潮造成死亡(含失踪)人口最多的月份,8月是发生风暴潮次数最多,造成直接经济损失最重的月份。从空间分布来看,潍坊市发生风暴潮灾害次数最多,日照市发生台风风暴潮次数最多,死亡(含失踪)人口数最多,烟台市直接经济损失最重。整体上,山东省风暴潮灾害发生次数有增加趋势,死亡(含失踪)人口呈现下降趋势,灾害造成的直接经济损失存在高低振荡趋势,灾害风险仍不容忽视。分析结果可为沿海各地市开展针对性风暴潮灾害防御工作提供科学依据。 相似文献
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海底沉积物中气体通常以不连续的气相存在于海床土体中,既有理论研究较少考虑含气海床环境,波浪动压力引起的渗透力导致隧道衬砌附加变形也较少见之于文献。首先,通过Biot固结方程获得了气-水混合流控制方程,结合适用于浅水区的Stokes二阶非线性波浪理论获得了隧道衬砌周围的孔隙水压响应;其次,采用叠加法分别考虑了由波浪引起的海床土体内振荡孔压和累积孔压,并以衬砌周围可能出现的最大孔隙水压及渗透力作为最不利荷载工况,结合指数衰减模型描述衬砌劣化效应,获得了考虑波浪渗透力作用下隧道衬砌服役期间位移变化规律;最后,通过试验监测数据及数值模拟验证了本研究理论解析的准确性,通过对波浪周期、水深,海床剪切模量、海床含气量,隧道半径、埋深、衬砌劣化系数进行分析。结果表明:海床含气量增大能降低波浪压力向海床内部传播,并减弱超静孔压的累积效应;随着海床含气量逐渐增大,隧道衬砌周围孔压极值不断减小且出现相位滞后,隧道外渗透力、衬砌径向位移均随着海床含气量增加而明显降低;波浪周期增大、海水深度降低均能明显使海床表面的波浪压力增大,诱发隧道衬砌周围产生较大的渗透力,从而发生较大径向位移,小半径、浅埋深能够有效降低累积孔压造成的渗透力影响;当衬砌劣化系数相同时,含气量越低的海床内波浪引起的超静孔隙水压影响越显著,衬砌产生较大径向位移,不利于隧道的正常服役。 相似文献
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为优化海上搜救资源部署、提高救助成功率，结合层次分析法与模糊综合评价法，从海上搜救的自然环境、辖区信息和行动评估3个方面选取11个指标构建海上搜救困难度评价模型，在验证模型可靠性的基础上，首次对渤海海域开展二维搜救困难度评价和研究。使用成功率来表征搜救困难度并进行时空分布特征分析，成功率越低则困难度越高。结果表明：渤海海上搜救成功率全年分布趋势为海岸线周边海域相对较低，渤海中部海域相对较高。整体来看，夏季成功率远高于其他季节，春、秋季次之，冬季最低。冬季辽东湾及秦皇岛沿岸海域成功率为全年和全海域最低。对渤海沿岸港口海域及中部海域各选1个长期观测的站点开展年变化特征分析，发现同一地点的搜救成功率年变化主要受水温影响，证实了冬季是搜救困难度最高的季节。综上所述，冬季渤海沿岸海域，尤其是辽东湾及秦皇岛沿岸海域为高困难度搜救区，需要加大日常巡逻管理，改善搜救系统部署。 相似文献
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分析2015—2018年我国沿海省份(除台湾省)台风分布特征及养殖设施分类布局，基于卡方检验、秩和检验与区域重心方法，对渔业养殖设施格局与台风的风速及频次进行相关性分析。结果显示：4 a间，我国沿海地区台风登陆次数最多的省份为广东省、福建省和海南省，频次皆为5次以上。普通网箱分布与台风风速、频次呈线性相关，当台风等级达到8级(风速>17.1 m/s)时，其分布受台风影响程度加大。深水网箱分布仅受台风风速影响，对高速台风(风速>24.4 m/s)较为敏感。根据台风综合指标，筏式养殖分布受台风影响最显著，当台风等级到达6级(风速>10.8 m/s)时，其受灾状态较为明显。筏式养殖适合分布在近岸风力低于6级的海域内；普通网箱可设置在内湾等8级风力以内的海域；深水网箱适合分布在开阔的远海区域。根据各省养殖设施分布现状，建议福建省和广东省减少筏式养殖面积，推进深海抗风浪网箱的使用；海南省和浙江省积极推广“复合型渔业”发展；北方沿海各省受台风灾害影响较小，在发挥筏式养殖品种优势下，可依托海洋牧场，积极打造休闲渔业。总体而言，我国养殖设施布局的合理性还有待进一步探讨，本研究结果对各... 相似文献
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本文全面总结分析了国内外关于红树林在消浪（波）弱（缓）流、抵御风暴潮灾害、防风，以及减轻海啸灾害和适应海平面上升等领域的研究进展。结果表明，100 m宽度的红树林带可消减13%～66%的海浪波高，每千米宽度的红树林带可将风暴潮最高水位消减4～48 cm，数百米宽度的红树林可以使海啸引起的淹没深度降低5%～30%。红树林植被密度、植被带的宽度、植被形态特征、地形与高程等因素是影响其减灾功能的关键因素。红树林减灾作用机理研究和定量评估方法主要包括基于现场观测数据分析、物理模型试验和数值模拟3类方法。众多学者开展了红树林对水体流动的拖曳力系数研究，模拟了红树林中的水体运动的波流运动模型。然而，目前红树林减灾功能的现场观测数据仍然偏少，物理模型试验和数值模型中采用的红树模型较为简单，对不同种类红树林的复杂特征以及植被柔性作用的考虑尚显不足，需要进一步研究。此外，红树林保护修复应该充分考虑生态和减灾协同增效的因素，构建基于自然解决方案的海岸综合防护体系，提出红树林生态系统修复的优化布局。 相似文献
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文章利用地面及探空气象观测资料、海洋站观测资料、ERA再分析资料，统计了日照市1988—2019年每年4—7月的海雾过程。分析了产生海雾的天气形势及形成机理，提出了影响日照地区海雾天气生成的主要气象要素及其配合效用。结果表明：春夏季节，日照地区处于入海变性高压西部、太平洋副热带高压脊西部或低压前部等几类天气形势控制下时，最易产生平流海雾过程；天气形势控制下的风向与风速、露点温度、气温、海温、层结稳定等水文气象要素在海雾形成过程起到重要作用。在此基础上，利用Fisher二级判别分析方法建立海雾预报的判别方程。通过预报检验发现，文章提供的海雾统计学预报方法具有良好的预报能力，预报准确率在88%～94%之间。可用来进行短期日照市海雾特征预报，为日照的工农业、渔业生产以及海上和陆地交通运输等提供服务。 相似文献