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泛地图学理论研究框架 总被引：1，自引：0，他引：1
信息与通信技术的快速发展带动人类进入地理空间、人文社会空间和信息空间相融合的三元空间。地图制图的目的、人员、对象和环境等均发生巨大变化,地图的类型、空间对象、表达维度、地图角色等呈现出显著泛化特征,现有地图学理论无法引领和指导当代的地图实践。地图学理论亟待"突围"。从地图学研究的角度出发,重新梳理泛地图的对象空间理论、表达维度模型,以及表达机制与方法,构建适应新环境背景,满足地图新视角、新思维、新制图需求的泛地图学理论框架,以适应地图学在新时期发展的需要。 相似文献
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随着无人驾驶技术的快速发展,导航地图的服务对象逐渐由人类向以无人驾驶汽车为代表的机器过渡,但细节信息不足、更新频率与精度较低的传统导航地图已无法满足无人驾驶技术对其的应用需求,因此,高精度地图的作用日益突出.然而,高精度地图在无人驾驶中的作用机制尚没有很清晰的分析.基于高精度地图视角,研究并设计了高精度地图在无人驾驶系统中驱动机制的技术框架,从感知、高精度定位、路径规划、车辆控制4个方面,探究了高精度地图在无人驾驶中的作用、驱动原理和机制,并通过设计无人驾驶小车系统及制作高精度地图等对其进行了验证.此研究在一定程度上完善了无人驾驶领域的理论支撑,并从需求层面为高精度地图的后续发展提供了参考依据. 相似文献
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2008年2月15日,一张《人类对海洋影响的全球地图》在《科学》杂志上联名发表.这张地图是由来自1 6个研究机构的19名科学家,耗费将近4年时间绘制而成.这张地图是以黄色为主、绿色为辅,还有橘色和红色夹杂其间;分别代表了人类活动对海洋影响程度的深浅,海洋的污染程度一目了然.这也是由科学家们首次尝试评估所有的人类活动对全... 相似文献
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基于环境噪声声线追踪方法,提出基于不规则三角网格的噪声分析算法并通过噪声实测数据检验校正.基于自主知识产权的VRC:IS平台,将区域范围内噪声源数据、地理数据、建筑的分布状况、道路状况等信息综合,分析和计算后生成反映区域噪声水平状况的多维噪声分布图,并以动态放映和趋势分析方式进行噪声时空演变分析.将抽象无形的噪声转化为可实时漫游的多维噪声场景,直观形象的表现区域的噪声分布,为声环境决策提供依据. 相似文献
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网络地图可以快捷地提供海量空间数据,用户可通过其提供的API方便地将其嵌入到定制的网络应用中,同样,将其集成到功能丰富的GIS桌面系统中是必要的、有益的.但目前主流的网络地图如Google地图、Bing地图等,与主流GIS桌面系统所支持的OGC的WFS、WMS、WCS等空间数据服务发布规范不兼容,因而不能被GIS桌面系... 相似文献
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OpenGIS网络地图分块服务实现标准(WMTS)分析 总被引：1，自引：0，他引：1
在充分理解OpenGIS网络地图分块服务实现标准(WMTS)1.0的基础上,通过与目前开源社区和商业应用中具有相同定位的几个规范的对比,分析了WMTS所具有的技术特点.分析表明,该规范除支持常规的分块地图服务,还在多图式、多维度、坐标系统适应性以及URL个性化等方面为一些特殊应用提供了有力支持,相应其实现的难度也相对较... 相似文献
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城镇地籍调查包括资料准备、基础控制测量、地形测绘、权属调(核)查、地类调查、地籍要素补测、地籍图编绘、地类图编绘、属性录入、数据建库、数据入库等。 相似文献
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通过对铁路用地图现状的简要分析,指出运用GPS-RTK技术是解决当前土地资料现势性差、基础图纸精度不高等问题的出路,并论述了运用中具体实施步骤和应注意的问题,阐述了其在铁路用地管理工作中的优越性。 相似文献