MODIS与NCEP大气可降水量资料的比较分析   总被引：1，自引：4，他引：1  

权维俊  陈洪滨  肖稳安 《南京气象学院学报》2004,27(2):169-177

利用中国大陆地区2001年4个季节(1、4、7、10月)中8d和4m的NCEP资料，对整层大气的比湿进行积分得到大气可降水量。选用了同时同地的MODIS大气可降水量资料，然后对两者进行了对比分析。结果发现：在中国西北、内蒙地区MODIS大气可降水量资料要比NCEP资料普遍偏大，而在东南和华南部分地区则普遍偏小。如果对上述两个地区的MODIS资料分别乘以修正系数0．933983和1．07686，则两者的差别可控制在0．2cm以内。因此，MODIS大气可降水量资料经过修正后，可以为卫星反演模式提供同化性较好的输入资料。  相似文献   

CFG桩在新乡市行政中心综合办公大楼地基处理中的应用          下载免费PDF全文

韩继成  张飞洲 《探矿工程》2004,31(5):27-29

在考虑工程地质条件和投资费用的前提下，介绍了CFG桩在地基处理中的设计、施工工艺及处理效果，从而论证了CFG桩在高层建筑地基处理中的可行性和实用性。  相似文献   

利用现有重力场模型求定CHAMP卫星加速度计修正参数   总被引：3，自引：0，他引：3  

徐天河  杨元喜 《测绘学报》2004,33(3):200-204

CHAMP卫星加速度计数据的标定是通过确定其尺度因子和偏差参数来完成的.本文基于能量守恒方程,给出利用现有重力场模型标定CHAMP卫星加速度数据的基本原理和数学模型;提出相邻历元间差分算法,大大简化了观测方程,同时避免积分常量的计算.该算法既能同时解算尺度因子和偏差参数,也可任意求解其中之一.基于实测的CHAMP卫星加速度数据,利用EGM96模型和最新公布的EIGEN-2模型进行计算与比较,验证该方法的有效性.  相似文献   

基于方差分量估计的自适应融合导航   总被引：23，自引：4，他引：23  

杨元喜  高为广 《测绘学报》2004,33(1):22-26

多源传感器观测信息的精度一般不一致,利用方差分量估计理论可以合理地顾及各传感器观测信息在融合导航解中的权比.首先给出基于多源观测信息的融合导航解算模式,进而基于方差分量估计讨论了各传感器观测信息在融合导航解中的合理平衡问题,然后应用自适应因子顾及动力学模型预报信息的贡献,给出了计算过程,并利用模拟数据进行了试算与比较.  相似文献   

HJ3A型低温恒温槽故障的排除          下载免费PDF全文

郝智利 《山西气象》2005,(1):38-38

HJ3A型低温恒温槽是由中华人民共和国重庆试验设备厂生产的用于一等水银温度计及其它温度计检定、对比、及定点用的设备。1997年省气象技术装备中心购置,同年在气象仪器计量所正式投入业务运行。由于该设备承担山西省100多个气象台站大约2000支左右温度表检定任务,故使用频率比  相似文献   

GIS中矢量与栅格数据模型比较   总被引：4，自引：0，他引：4  

刘晓洁 《吉林地质》2005,24(1):89-91

由于GIS软件的多样性，每种软件都有自己特定的数据模型，从数据结构上来说，矢量和栅格是地理信息系统中两种主要的空间数据结构。本文通过对栅格数据与矢量数据模型的应用比较．对于空间数据从需求分析，以满足对数据信息进行更改、更新、增加或者为了某种特定的需要。  相似文献   

海峡两岸旅游管理比较研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

陈彦屏  曹诗图  吕爱玲 《世界地理研究》2005,14(3):92-96

中国大陆和台湾的旅游业都有良好的发展前景,由于体制和区情的不同,两地在旅游发展和旅游管理上有着诸多差异;由于文化上的同根同源,两地在旅游发展与管理上也存在着互补共融的关系.如何处理好竞争与合作、经济利益和可持续发展之间的关系,成为两岸学术界和旅游业工作者共同关注的课题.通过重点比较两岸在旅游管理方面的特点,找出了两岸的差异及差异存在的部分原因,以期能为两岸旅游业取长补短、互相促进、共同发展提供有价值的参考.  相似文献   

CMIP5气候模式下淡水通量变化     

张守文  王辉  姜华  杜凌 《海洋学报》2016,38(1):10-19

基于全球降水气候态计划(GPCP)的降水资料和美国伍兹霍尔海洋研究所(WHOI)的客观分析海气通量(OAFlux)的蒸发数据,对CMIP5的13个耦合模式的淡水通量历史模拟结果进行评估。结果表明:模式能够模拟出淡水通量的气候态空间分布,但普遍存在双热带辐合带(ITCZ)现象,热带海域是模式模拟不确定性最大的区域。模式能较好模拟出纬向平均的淡水通量的分布特征,但量值较实测偏小,且由于模式对1月10°S附近淡水通量的模拟过低,导致年平均的赤道和10°S之间的淡水通量模拟存在明显的偏差。季节尺度上,模式对北半球淡水通量的变化特征有很好的模拟能力,但对南半球的模拟能力不足。年际尺度上,模式普遍能够刻画ENSO引起的淡水通量在太平洋中部同西太平洋以及印尼贯通流反相变化的空间分布特征,但是时间特征模拟很差。从各个方面评估模式的历史模拟结果,多模式集合的结果都要优于单个模式的结果。全球变暖背景下,未来淡水通量变化最显著的区域位于热带和亚热带区域。原本蒸发(降水)占主导的海域,蒸发(降水)更强。不同气候情景下,淡水通量变化的空间形态没有显著变化,但RCP8.5气候情景下模拟的淡水通量变化幅度及模式间变化的一致性均强于RCP4.5的结果。  相似文献   

基于CMIP6模式优化集合平均预估21世纪全球陆地生态系统总初级生产力变化   总被引：1，自引：0，他引：1  

黄禄丰  朱再春  黄萌田  赵茜  马伟蕊  曾辉 《气候变化研究进展》2021,17(5):514-524

利用国际耦合模式比较计划第六阶段(CMIP6)中18个地球系统模式总初级生产力(GPP)模拟数据,基于传统的多模式集合平均(MME)和可靠集合平均方法(REA),在4个未来情景(SSP1-2.6,SSP2-4.5,SSP3-7.0和SSP5-8.5)下预估了21世纪全球陆地生态系统GPP的变化量,并分析了GPP变化的驱动因子。研究结果表明：在4个未来情景下,基于REA方法预估的全球陆地生态系统年GPP在未来时期(2068—2100年)比历史时期(1982—2014年)分别增长了(14.85±3.32)、(28.43±4.97)、(37.66±7.61)和(45.89±9.21)Pg C,其增量大小和不确定性都明显低于MME方法。在4个情景下,大气CO₂浓度增长对GPP变化的贡献最大,基于REA方法计算的贡献占比分别为140%、137%、115%和75%;除SSP5-8.5(24%)外,其他情景下升温均导致全球陆地生态系统GPP降低(-42%、-37%、-16%),部分抵消了CO₂施肥效应的正面贡献。温度的影响存在纬度差异：升温在低纬度地区对GPP有负向贡献,在中高纬度地区为正向贡献。降水和辐射变化对GPP变化的贡献相对较小。  相似文献   

CMIP6通量距平强迫模式比较计划（FAFMIP）概况与评述     

王雅琦  刘海龙  靳江波  林鹏飞  马金峰  李逸文  于子棚  杨茜  孙志阔  丁梦蓉  孟瑶 《气候变化研究进展》2019,15(5):481-486

通量距平强迫模式比较计划（FAFMIP）是第六次国际耦合模式比较计划（CMIP6）的子计划之一。FAFMIP共设计了5组试验,利用CMIP6中的大气-海洋耦合环流模式（AOGCM）对海表施加动量通量、热通量和淡水通量扰动,旨在研究在CO₂强迫下模式模拟的海洋热吸收,由热膨胀引起的全球平均海平面上升,及由海洋密度和环流导致的动力海平面变化等方面的不确定性。  相似文献