西藏拿若铜(金)矿床隐爆角砾岩锆石U-Pb年代学及地球化学特征          下载免费PDF全文

高轲  多吉  唐菊兴  宋扬  刘治博  方向  杨欢欢  王勤  宋俊龙 《中国地质》2017,44(3):618-619

<正>1研究目的(Objective)拿若矿床位于班公湖—怒江成矿带西段,由斑岩型和隐爆角砾岩型矿体组成,现已探明铜资源量243万t,伴生金资源量87 t,达到超大型矿床规模。此次研究通过隐爆角砾岩中岩体角砾与胶结物的锆石U-Pb年代学和Hf同位素、金属硫化物S同位素,旨在探讨该隐爆角砾岩的成岩时代、岩浆与成矿物质的来源。2研究方法(Methods)锆石U-Pb测年和硫同位素测试在北京核工业测试中心完成,使用仪器为PE Nex ION 300等离子体质谱仪和Geolas 193准分子固体激光器;硫同位  相似文献   

西藏马攸木金矿成矿背景与成矿阶段   总被引：4，自引：0，他引：4       下载免费PDF全文

郭建慈  多吉  温春齐  陈惠强  范小平  李小文 《沉积与特提斯地质》2006,26(1):60-66

基于地层、构造、地球化学、同位素年龄等证据,认为马攸木金矿形成于雅江洋盆的消减俯冲-碰撞以来直至现代的地质构造环境,其成矿可分为3个成矿阶段,即古近纪俯冲碰撞期成矿阶段、中新世碰撞后伸展期成矿阶段和晚上新世以来的碰撞后快速隆升成矿阶段。  相似文献   

音大鲁赤河中桥冻害分析     

崔成汗  周开炯 《冰川冻土》1982,(1)

音大鲁赤河中桥,位于大兴安岭嫩林铁路图强站附近,中心里程K637 992,为两孔16米普通钢筋砼梁,实体墩台扩大基础,全桥位于多年冻土上,1972年建成通车。 该地区多年冻土上部季节融化层的冻融作用十分剧烈。建桥七、八年以后,在桥址处出现了较大冰丘,桥墩在冰丘的作用下产生倾斜,直接影响行车安全。回顾我们在勘测期间,桥址附近并未发现有冰丘的痕迹,可见,有些冰丘出现的时间、地点、大小是难以预测的。为了加速对冻害整治,我们将该桥的冻害调查与分析作一介绍,供大家进一步研究时参考。  相似文献   

1988—2018年那曲市其香错水域面积变化及原因分析     

拉巴  边多  顿玉多吉  央美  张伟华  白玛仁增 《气象与环境学报》2021,37(5):72-77

基于Landsat卫星遥感数据,采用水体指数法和相关分析法,分析1988—2018年那曲市双湖县其香错湖泊水域面积变化及原因。结果表明：该湖泊近31 a内水域面积呈显著增长趋势（R²=0.88,P < 0.001）,31 a内增长了33.37 km²,增长率为18.03%;从空间上分析,其香错在近31 a内湖泊面积不断向四周扩展,其中在东、西方向和北部变化尤为显著。湖泊所在区域年平均气温呈增加趋势,蒸发量显著减小,冻土深度也明显减小。在上述因素的共同作用下,引起湖泊补给水源的增加和湖泊水容量的增大,最终导致湖泊面积持续上涨。  相似文献   

中国典型高温热田热水的锶同位素研究   总被引：6，自引：0，他引：6  

赵平多吉  谢鄂军金建 《岩石学报》2003,19(3):569-576

滇藏地热带的热水大多是大气降水成因，大气降水沿断裂带向下渗透，随地温的增加而逐步升温，并不断地与深部岩石发生水岩相互作用，从造岩矿物中淋滤出锶组分。通过测定热水中的锶同位素组成，可以帮助确定热水的深部滞留环境，研究深、浅层热水的内在联系，区分出不同的水热循环系统。西藏羊八井热田深部由多期次花岗岩组成，岩性差别不大，而锶同位素差异比较明显。热田的深、浅层热水有着相似的^87Sr/^86Sr值，并且只与上新世花岗岩的锶同位素组成相接近，反映了深部热储的岩性特征。在热水从升流部位向排泄区运移时，浅层冷水、始新世火山岩和第四系砂砾岩对热水的锶同位素改造作用较小。云南腾冲热海热田是典型的有幔源岩浆囊作为热源的高温热田，热田由东、西两区组成，其气体和热水在化学组成上有一定的差异，^87Sr/^86Sr值也有明显的不同。因此，可以确定东、西两区的水热系统虽具有共同的热源，但两者之间的水力联系比较微弱，而且热水中的锶组分与热田内大面积出露的火山岩没有关联。  相似文献   

西藏马攸木金矿区黑云母的40Ar/39Ar法定年   总被引：7，自引：1，他引：7  

温春齐  多吉  温泉  张胜祥  范小平  徐凌  霍艳  罗小军 《矿物岩石》2004,24(2):53-56

对西藏马攸木地区安山岩中黑云母样品进行40Ar/39Ar快中子活化法测年,其坪年龄为34.16 Ma±0.12 Ma,等时年龄为33.54 Ma±0.05 Ma,坪年龄代表黑云母的结晶年龄.测试结果表明,冈底斯-雅鲁藏布江成矿带西段可能存在喜马拉雅中期的岩浆喷发作用,且喜马拉雅中期可能对本区金矿的形成提供了热源和部分物质来源.  相似文献   

西藏公路交通地质灾害气象预警          下载免费PDF全文

德庆卓嘎  张国平  胡骏楠  边巴多吉 《中国地质灾害与防治学报》2018,29(4):121-129

从交通气象服务需求和面向公众出行安全出发,建立公路交通地质灾害预报业务系统,生成道路安全通行气象条件影响预报服务产品。首先以川藏公路交通地质灾害为普查分析对象,开展了西藏主要公路交通地质灾害风险普查,确定地质灾害隐患路段;结合历史灾害数据统计分析,利用有效降水与滑坡泥石流灾害的概率关系模型及分析结果,对灾害区域进行划分评价;最终用卫星定量估计降水方法,建立预报系统,生成影响预报产品。该系统已投入业务使用,预报产品相继通过西藏自治区交通厅路网中心、西藏公安厅交管局及西藏电视台"路况信息"栏目对外公开发布,为加强西藏公路交通气象灾害防治提供了参考依据。  相似文献   

长江上游沱沱河源区多年冻土发育特征     

周华云  刘广岳  杨斌  邹德富  赵林  杜二计  谭昌海  陈文  杨朝磊  文浪  旺扎多吉  张浔浔  肖瑶  胡国杰  李智斌  谢昌卫  汪凌霄  刘世博 《冰川冻土》2022,44(1):69-82

沱沱河流域是长江的发源地之一,其广泛分布的多年冻土对长江源区的产汇流过程、生态系统乃至于区域气候都有着重要影响,对该区域多年冻土分布和特征的调查和了解,可为研究江河源区多年冻土与气候、水文、生态的相互作用关系提供基础数据支撑。2020年10—11月,研究团队对沱沱河源区的多年冻土开展了为期50天的野外调查工作,并在不同下垫面类型、不同地貌部位和不同海拔高度共布设钻孔32个,总钻进深度1 200 m。该文是基于钻孔和探坑资料对沱沱河源区多年冻土特征和地下冰发育状况的初步总结。结果显示,沱沱河源区多年冻土在一定程度上受河流和地热影响形成了局部融区,其多年冻土下界大致在4 650~4 680 m之间;钻孔揭示的多年冻土上限平均埋藏深度为（2.47±0.98） m,部分地区存在融化夹层;受浅表层沉积物岩性和地热的影响,多年冻土下限埋藏深度相对较浅,平均为19.3 m,多年冻土相对较薄,平均厚度为15.0 m;多年冻土下限深度和多年冻土的厚度最大为75.0 m和72.7 m;地形地貌、沉积物特征和地热条件是影响多年冻土厚度存在较大空间差异的主要原因。研究区内地下冰主要分布于15.0 m深度以上范围内,同时也发现了处于萎缩状态的冰核丘与石质冻胀丘,这些现象也一定程度上与该研究区多年冻土退化过程有关。  相似文献   

西藏列廷冈铁多金属矿侵入岩锆石U_Pb定年、Hf同位素组成及其地质意义     

杨毅  多吉  德西央宗  刘鸿飞  张金树  张志  郝建亭  刘苗苗 《岩石矿物学杂志》2015,34(3):281-294

西藏列廷冈铁多金属矿床位于冈底斯-念青唐古拉岩浆弧北缘,是冈底斯北缘Pb_Zn_Ag_Cu_Fe多金属成矿带上典型的铁多金属矿床,与成矿关系最为密切的岩体为花岗闪长岩和花岗斑岩。采用锆石LA_ICP_MS对花岗闪长岩和花岗斑岩进行了定年,结果显示花岗闪长岩的成岩年龄为58.69±0.68 Ma,花岗斑岩成岩年龄为60.69±0.98 Ma。与加拉普铁多金属矿、沙让钼矿、亚贵拉铅锌银矿等冈底斯-念青唐古拉岩浆弧上其它矿床的对比分析表明,这一系列矿床受印度-欧亚大陆碰撞过程中地幔的岩浆底侵作用影响,形成于印度-亚洲大陆碰撞早期。列廷冈锆石的Lu-Hf测试结果显示岩体的εHf(t)值为-3.01~3.0,Hf二阶段模式年龄742~1 322 Ma,表明岩浆具有壳幔混源的特点。结合列廷冈的目前勘探情况,认为在区域的铁多金属矿中,深部的Cu、Pb、Zn矿产将是今后勘查方向。  相似文献   

川藏铁路康定隧址区地热水成因及其工程影响分析          下载免费PDF全文

张云辉  李晓  徐正宣  常兴旺  黄珣  多吉 《水文地质工程地质》2021,48(5):46-53

川藏铁路康定隧址区穿越鲜水河断裂带,属地热异常区,对铁路建设造成一定的热害威胁。采用野外调查、水化学分析和氢氧同位素测试等技术方法,开展了川藏铁路康定隧址区地热水成因研究。结果表明,康定隧址区地热水水化学类型主要为HCO₃·Cl—Na和HCO₃—Na型,聚集于折多塘、康定和中谷3个热水区。地热水均为未成熟水,热储温度为104～172 ℃,深部初始地热水温度为186～250 ℃,冷水混合比例为0.56～0.81。氢氧同位素显示地热水补给高程为3768～4926 m。在康定隧址区,地热水受到高海拔水源补给,主体断裂构造为导热构造,次级分支断裂和发育节理、裂隙的断层破碎带为导水构造,地热水形成后沿浅部断层破碎带出露形成温泉。FEFLOW数值模拟分析表明研究区100 m深度地温场温度为35.4～95.1 ℃,研究区内三个热水区之间存在低温通道。隧道建设时应重点关注康定热水区的高温水热灾害。  相似文献