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81.
通过数值模拟和模型试验方法对一新型的Spar平台——多立柱式Spar平台的涡激运动特性进行研究。平台硬舱为四根圆柱方形阵列布置加方形中心井的形式,各柱间会产生复杂的相互干扰,不同于常规的单立柱Spar平台或半潜式平台,因此对其开展相应的涡激运动研究具有重要意义。研究主要关注的是不同来流角、不同流速下平台的涡激运动特性。通过涡激运动时的横荡运动、水平面内运动轨迹、首摇运动和水动力系数及绕流流场的分析,可得:在折合速度约为6~8范围内,平台横荡运动存在明显的“锁定”现象(0°来流角无侧板时“锁定”范围约为Ur=7~10)。在0°来流角下较高流速时,减涡侧板对涡激运动有明显的抑制效果。平台的运动轨迹近似与平台硬舱截面的对角线平行(0°来流角除外),这不同于常规的单立柱Spar平台。此外,试验中还观察到较明显的首摇运动。涡激运动时各柱间绕流存在复杂的相互干扰,而在柱后形成共同的涡结构。 相似文献
82.
针对标准粒子滤波算法中存在的计算量大和粒子的权值退化的缺陷,将均值漂移算法和PF算法进行融合,设计基于均值漂移搜索算法的粒子滤波新算法。该算法仍遵从粒子滤波算法的计算框架,基本原理是利用MS算法对粒子的聚类作用,将均值漂移思想融合到粒子滤波算法的重要性采样过程中,对粒子集进行确定性搜索,使每个粒子收敛于局部最优值,这样粒子的状态表示更接近真实的状态分布,因此只需较少的粒子数便可达到未嵌入MS的使用大量粒子数的粒子滤波状态估计的性能,从而在缓解粒子的权值退化的同时提高粒子滤波算法的实时性。大量的数值试验和对GPS/DR组合导航数据处理的结果验证了该方法的有效性。 相似文献
83.
分组平差是大地测量中一种常用的计算模型,是对大规模平差问题的一种分解,本身具有分布性的特征,适合于网格计算。本文首先通过对分组平差公式的分析,在几个步骤和层面上将其分解为若干子计算,然后提出子计算服务和子计算代理的概念,详细阐述了基本子计算、聚合子计算和工作流的概念,最后给出了并行工作流和串行工作流的实现途径。 相似文献
84.
随着城市现代化进程的加快,传统道路照明管理模式已远不能满足现代化的道路照明管理需求,出现了诸如随意建设、高耗能建设和光污染等问题。基于ArcGIS软件设计开发了郑州市道路照明管理规划系统,就该系统的路灯自动配置算法和道路照明评价模型等关键技术进行了研究与实现。路灯自动配置算法可以帮助解决路灯规划建设的难题,道路照明评价模型是照明设施建设是否合理的重要评价手段,这两项技术可有效协助解决道路照明领域存在的无序化、随意性和高耗能的建设做法,对于实现道路照明的科学规范管理和节约能源资源的目的具有一定的参考价值。 相似文献
85.
目前,三维建模是一种通用的地质研究和储量计算方法,它运用计算机技术,通过地质统计学方法进行品位评估和储量计算。本文以石灰石矿山为例,通过建立三维矿体模型对石灰石矿山的储量和质量进行评估,为矿山开采和资源综合利用提供详实和准确的数据。 相似文献
86.
87.
随着城市化进程的不断加快,供水管网和城市地形都在发生频繁的变化,管网简化模型必须随时更新,保持与现实管网的对应,才能使得水力计算的结果保持准确。将水力计算嵌入给水管网信息系统,可以使水力计算中的大部分输入数据直接从GIS数据库中提取,并借助GIS的数据更新手段保持管网计算模型的现势性,还可以利用GIS的表现能力显示输出... 相似文献
88.
黄飞龙 《测绘科学技术学报》2011,28(3):231-234
随着城市现代化进程的加快,传统道路照明管理模式已远不能满足现代化的道路照明管理需求,出现了诸如随意建设、高耗能建设和光污染等问题.基于ArcGIS软件设计开发了郑州市道路照明管理规划系统,就该系统的路灯自动配置算法和道路照明评价模型等关键技术进行了研究与实现.路灯自动配置算法可以帮助解决路灯规划建设的难题,道路照明评价... 相似文献
89.
在以往试验研究的基础上,建立了框架异型节点等效核心区在剪、压复合作用下的计算模型,应用简化拉压杆模型方法对等效核心区进行了受力分析.研究表明:基于简化拉压杆模型方法计算得到异型节点的抗剪承载力与现行规范建议方法计算结果相当,但简化拉压杆模型方法有明确的力学计算模型,基于该模型计算得到的抗剪承载力与试验结果吻合较好.在此... 相似文献
90.
网格剖分程度直接影响着地震波正演数值模拟的计算精度及其计算量.以均匀介质模型为例,分析不同网格大小对波场模拟精度和计算量的影响,得出精细化网格剖分是实现高精度地震波正演模拟的有效方法,然而其计算量较大.以均匀倾斜介质模型为例,探讨倾斜地层网格剖分问题,数值实例分析不同震源频率对不同网格剖分方案引起的波场传播精度的影响,... 相似文献