不可抵御的深海吸引力深海探险和深海探险船     

方陵生 《海洋世界》2005,(1):16-18

新的HOV潜水艇所能到达的6500米的海洋深处目前来说还是空前的能够到达这样的海洋深处它就能够探索到99%的海底世界。  相似文献   

深水声学拖曳系统   总被引：2，自引：0，他引：2  

刘晓东  张方生  朱维庆  张东升  方常乐  戴琪华  侯德永  顾华 《海洋测绘》2005,25(6):37-40,44

介绍了我国自主设计和研制的深水声学拖曳系统,它的最大工作水深4000m,安装有高分辨率测深侧扫声纳,可在近海底工作获得高分辨率的海底地形地貌和温盐深等数据.它的测深覆盖范围600m,侧扫覆盖范围800m,垂直航迹分辨率5cm,最小可检测高度10cm,测深分辨率高于目前的多波束测深系统.该系统已进行了湖试和海上锚泊试验.该系统的研制成功将对开展大陆架勘查,探测和开发国际海底资源发挥重要作用,拖曳系统中高分辨率测深侧扫声纳还可装船安装,在大陆架水域进行高分辨率海底地形地貌测绘.  相似文献   

有害赤潮与原生动物相互作用的研究进展     

张利永  颜天  周名江 《海洋科学》2008,32(10):86-92

近年来有害赤潮在全世界频繁爆发，规模也呈逐渐增大的趋势，其对海洋生态系统结构和功能的影响，引起了广泛关注。原生动物是海洋生态系统中微食物环的重要组分，通过其摄食，可以将中型浮游动物难以摄食的有机颗粒、微型浮游植物和微微型浮游生物连接到高级消费者。由于形成有害赤潮的浮游植物大都是细胞较小的微型浮游植物，因此，有害赤潮和原生动物的关系密切。  相似文献   

南极深海发现磷虾种群     

《海洋世界》2008,(3):4-4

英国科学家近日发文称，他们在研究中发现南极磷虾既可以生活在海洋的表面附近海域，也可以生活在深度达3000米的深海中，其适应环境的能力也远远超过科学家们先前的估计。  相似文献   

Natural thermoluminescence of fossil foraminiferals as a potential proxy for deep-sea temperature changes     

LIU Haisheng  FANG Nianqiao  HOU Shengli  CHEN Yexun 《海洋学报(英文版)》2008,27(2):30-34

Foraminiferal shells from two piston cores separately located at the Ninetyeast Ridge and the Bengal Fan of the Indian Ocean were selected and purified for measurements of natural thermoluminescence （NTL） intensity by a high precision thermoluminescence meter （RGD-3）. Variations of the NTL intensity along the two core sequences both spanning the last two glacial--interglacial cycles displayed a strong, identical signal of the global ice volume cycles, which matched well with their corresponding oxygen isotope data. As higher NTL intensity occurred within interglacial periods and changes in an NTL signal were most likely influenced by the temperature of ambient seawater in which the planktonic foraminiferal shells long existed, the NTL signal could be considered as a potential proxy for orbital scale temperature changes of bottom seawater in the tropical Indian Ocean.  相似文献   

我国可燃冰深海探测技术——孔隙水原位采样取得突破     

《山东国土资源》2009,25(7):64-65

记者22日从国土资源部广州海洋地质调查局获悉，我国“海洋四号”科考船近日采用新研制的“气密性孔隙水原位采样系统”，首次在南海中央海盆4000多米深水水域海底成功获取孔隙水样品。这标志着我国对可燃冰的深海探测技术又取得了新的突破。“气密性孔隙水原位采样系统”由多个高强度抗腐蚀金属材料气密容器纵向排列，通过水下计算机实现对孔隙水采样的全自动监控和采集。该系统近日搭载于“海洋四号”科考船进行海上试验，其最大工作水深超过4000m，沉积物采样深度大于5m，可同时采集11个层位的孔隙水，系统仅在海底停留5分钟，每个层位采水量皆超过100mL，共采集孔隙水1198mL，  相似文献   

潮间带的白天与黑夜     

王纯野 《海洋世界》2009,(7):23-25

夜光虫发出的稀薄的、银溶液一般的微光，白天里是不易被人觉察到的。这是一种非常微小的浮游生物，海面上常年的流浪者，在海洋与空气接触的那一层薄而透明的水膜间，没有规律地、缓慢地移动着。迟暮时分，夜光虫在海水的波纹层面泛眨隐约的、一闪而熄的光亮。  相似文献   

大洋深海硫化物矿调查成就与研究问题   总被引：2，自引：0，他引：2  

安德列也夫 《海洋地质》2009,(2):25-36

1概述 美国、法国和墨西哥《SIAMEKS》国际科考队曾于1978年在东太平洋隆起北纬21°处的考察过程中发现了硫化物矿。早在100多年（1875—1878）前，英国“挑战者”号调查船发现大洋中的铁锰结核和钴锰结壳及磷灰岩。在大洋中脊范围内发现新形式有用矿产-即同热液活动密切有关的硫化物矿，它与结核和结壳不同，不仅埋藏在海底表面，而且还产于大洋基底岩石中。  相似文献   

基于最优切削深度的深海采矿车定位研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

卜英勇  贺茂坤  鲁志佩 《海洋通报》2008,27(4)

最优切削深度对矿石开采有着重要意义.为了获取相关深海地貌数据计算采矿车最优切削深度,实现最优开采,先要获得该地貌的准确位置数据,即采矿车准确定位的位置.考虑到深海地貌崎岖不平、车轮打滑、周围能见度低等复杂的工作环境,提出了一种基于从动轮的航位推算定位.通过建立非平坦地形上采矿车的运动学模型,采用电子罗盘等传感器测量采矿车的动态参数,依据运动学模型进行航位推算,从而实现采矿车的准确定位.试验结果较好地达到了预期的要求,为深海采矿车的最优切削深度控制、自主导航、路径规划等提供了前提条件.  相似文献   

深海调查绞车牵引机构和储缆机构分离技术系统分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

翟庆光  聂杰  康岳伟 《海洋技术学报》2008,27(4)

简要介绍了深海调查绞车的技术发展状况,分析了牵引机构和储缆机构分离技术为基础的绞车的组成部分和其相应的功能,探讨了牵引卷筒、储缆卷筒和直角排缆器的液压传动系统和控制系统的基本工作原理,并对绞车储缆卷筒的自适应张力控制器做了简单的介绍。  相似文献