全文获取类型
| 收费全文 | 3625篇 |
| 免费 | 685篇 |
| 国内免费 | 359篇 |
专业分类
| 测绘学 | 266篇 |
| 大气科学 | 194篇 |
| 地球物理 | 2619篇 |
| 地质学 | 936篇 |
| 海洋学 | 354篇 |
| 天文学 | 37篇 |
| 综合类 | 205篇 |
| 自然地理 | 58篇 |
出版年
| 2024年 | 27篇 |
| 2023年 | 113篇 |
| 2022年 | 139篇 |
| 2021年 | 166篇 |
| 2020年 | 164篇 |
| 2019年 | 174篇 |
| 2018年 | 117篇 |
| 2017年 | 76篇 |
| 2016年 | 81篇 |
| 2015年 | 99篇 |
| 2014年 | 199篇 |
| 2013年 | 147篇 |
| 2012年 | 197篇 |
| 2011年 | 180篇 |
| 2010年 | 193篇 |
| 2009年 | 180篇 |
| 2008年 | 210篇 |
| 2007年 | 172篇 |
| 2006年 | 164篇 |
| 2005年 | 178篇 |
| 2004年 | 166篇 |
| 2003年 | 157篇 |
| 2002年 | 168篇 |
| 2001年 | 165篇 |
| 2000年 | 146篇 |
| 1999年 | 118篇 |
| 1998年 | 105篇 |
| 1997年 | 96篇 |
| 1996年 | 93篇 |
| 1995年 | 105篇 |
| 1994年 | 71篇 |
| 1993年 | 62篇 |
| 1992年 | 56篇 |
| 1991年 | 57篇 |
| 1990年 | 63篇 |
| 1989年 | 37篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1987年 | 1篇 |
| 1986年 | 8篇 |
| 1985年 | 5篇 |
| 1984年 | 4篇 |
| 1983年 | 2篇 |
| 1982年 | 2篇 |
| 1980年 | 2篇 |
| 1979年 | 1篇 |
| 1955年 | 1篇 |
排序方式： 共有4669条查询结果，搜索用时 31 毫秒
991.
卫星导航中几何精度衰减因子最小值分析及应用 总被引：1，自引：1，他引：0
DOP是评估卫星导航定位性能的重要手段之一。在分析GDOP的数学意义和测量意义的基础上,提出两种GDOP最小值的求解方法,并对最小值进行理论分析。结果表明,传统场合中认为DOP为"精度衰减"因子是有局限性的;随着卫星与用户几何关系的改变,包括GDOP在内的所有DOP完全可以小于1,从而具有一定的精度增强作用。在此基础上,提出一种评价星座空间分布均匀程度的星座几何构型品质因数,并以GPS和Galileo星座为例进行试验,结果表明该因数可以较好地评价星座的空间分布均匀程度。基于GPS星座在近地空间内导航精度性能的试验结果很好地证明了DOP具有精度增强的属性。 相似文献
992.
利用P2P节点会话时间呈重尾Pareto分布、少数节点具有较长的会话时间的特征,在稳定的物理节点中,实现若干个虚拟节点,以改善P2P网络会话时间的分布状态。仿真结果显示,在少量的稳定节点中生成少数虚拟节点能够有效地提高网络的查询性能。 相似文献
993.
配筋砌块砌体结构因其具有节土、节能、环保等特点,在美国、欧洲、日本等发达国家被广泛地应用在建造高层房屋结构中。高层配筋砌块砌体结构的研究及应用在我国则起步较晚,理论体系和试验数据并不很充足。在当前的工程结构抗震研究领域中 相似文献
994.
带加强层高层、超高层建筑结构目益增多,针对此类结构提出合理的抗震设计方法十分必要.根据模态理论考虑高阶振型对结构反应的贡献,基于较成熟的多层结构直接基于位移的抗震设计理论,提出了带加强层高层建筑结构直接基于位移的抗震设计方法.方法根据模态理论将结构各个振型分别等效为单自由度体系,计算各单自由度体系的地震响应,进而以振型... 相似文献
995.
规则桥梁抗震性能水准的定义及其量化描述 总被引：1，自引：0，他引：1
基于性能的结构抗震设计是各国结构抗震设计规范未来的主要发展方向,虽然其理论框架已基本形成,然而其中至关重要的结构抗震性能水准的定义及其量化描述问题,目前仍处于研究探讨阶段.本文从公路梁式桥震害现象出发,采用极限状态设计概念,对规则桥梁在地震作用下的性能水准予以明确的定义;并以墩顶漂移率作为设计参数,通过对大量试验数据的... 相似文献
996.
以南京大胜关长江大桥为研究对象,建立其车桥耦合动力分析模型,采用逐步积分法求解动力方程,以动力系数作评判标准,讨论行车速度、阻尼比、行车方向、车辆数、吊杆布置方式等参数对动力性能的影响.结果表明:动力系数随行车速度的提高而增大;吊杆索力的动力系数与无应力索长成反比;随着阻尼比的增大,各构件动力系数均有所降低;同向行驶时... 相似文献
997.
地下结构的薄弱环节在地震作用下可能发生破坏,进而影响整个结构体系的整体稳定性,地下结构的抗震能力成为结构工程领域研究的热点问题之一.在借鉴已有地下结构pushover分析方法的基础上,本文提出了一种考虑时空耦合的等效惯性加速度分布模式,详细介绍了该分布模式的求解步骤与基本特点,采用该方法对日本神户大开地铁车站进行了pu... 相似文献
998.
通过3个聚丙烯纤维增强混凝土异形柱边节点和1个普通混凝土异形柱边节点的低周反复荷载试验,对比研究了聚丙烯纤维增强对混凝土异形柱节点抗震性能的影响。结果表明:采用聚丙烯纤维增强可以提高节点的开裂荷载和变形能力,减小核心区内裂缝的数量和宽度,延缓构件的刚度退化,减轻节点的累积损伤程度,有效改善节点的破坏形态,有利于节点抗震。 相似文献
999.
1000.