空间随机场模型的建立与桩基竖向承载力的可靠度分析   总被引：5，自引：4，他引：1  

刘润  闫澍旺  周宏杰  王金英  狄慧敏 《岩土力学》2004,25(10):1603-1608

为了研究桩基础的可靠度设计方法,搜集和整理了大量的海洋土钻孔资料,开发了用于地基可靠度分析的数据库系统。利用数据库强大的数理统计功能建立起土性剖面的空间随机场模型,进而将随机场理论与可靠度理论相结合,对渤海海域中海工结构物桩基础的稳定性进行了可靠度分析,详细阐述了各个设计指标的变化对分项系数及可靠度指标的影响规律,并对各指标的灵敏度进行比较分析。结果表明,在各个设计参数中厚土层的强度指标以及设计荷载是2个重要的参数,在渤海海域中应用API标准 (美国桩基规范) 中规定的荷载抗力系数进行设计是安全可靠的。  相似文献   

交变载荷作用下边坡的安定性分析   总被引：4，自引：1，他引：3  

陆杨  徐千军 《岩土力学》2004,25(11):1693-1697

边坡稳定的极限分析方法只适用于比例加载的情况。当其上所受到的全部或部分载荷发生往复变化时,应该采用安定分析来评价边坡的安全性。通常边坡除了受到恒定的重力作用以外,地下水的作用也是一个不能忽视的因素。而由于降雨等原因,地下水位往往会在一定范围内往复变化,使得在稳定的地下水位以上的部分岩土体经常处于干湿循环的状态。根据率形式的Koiter机动安定定理,提出了考虑地下水位往复变化情况的边坡安定上限分析方法。利用抗剪强度参数折减定义的安全系数,定量地计算载荷变化对边坡稳定性的影响。最后通过一个直立边坡的简单算例证明了提出的分析方法的有效性。  相似文献   

荷载对钻孔应变测值影响的实验及力学解析   总被引：1，自引：0，他引：1  

胡卫建  张俊山  谢智  王志敏  李安印  冯建民  刘丽君 《地震》2002,22(3):95-104

介绍了弦频钻孔应变仪和体积式应变仪二次地表荷载试验的结果。根据弹性力学的理论和方法,对钻孔地壳应变测量及荷载试验的力学模型、边界条件等予以简化,使得经典的集中力作用于半无限弹性体表面的布辛奈斯克(Boussinesq)解,可有条件地运用于钻孔应变测量中地表荷载变化问题的定量分析研究。所给出的实验方法、研究思路及计算方法等,对定量研究钻孔应变测量中的荷载干扰、研究岩石力学性质、制定台站钻孔应变观测技术标准及观测规范等具有一定意义。  相似文献   

柔性基础复合地基力学性状的有限元分析   总被引：13，自引：3，他引：10  

朱云升  胡幼常  丘作中  舒鄂南 《岩土力学》2003,24(3):395-400

通过有限元分析方法,考虑复合地基中各种材料的非线性特性,对柔性基础下复合地基的力学性状作了初步的数值模拟分析,找出了柔性基础复合地基桩土间的荷载分担、荷载沿深度变化和传递、桩土间相互作用、变形特性等力学性状的一些基本规律。  相似文献   

试论岩石点荷载试验的适用性   总被引：8，自引：0，他引：8  

郭曼丽 《岩土力学》2003,24(3):488-489

点荷载试验是测试岩石强度值的一种试验,与试验机法相比点荷载法具有简便、经济的特点,但受诸多因素的限制和影响,用此法测试的试验结果精度不高,笔者通过几个方面的讨论来阐述其适用性。  相似文献   

循环荷载下半透水边界土层一维固结解析解   总被引：2，自引：0，他引：2  

李西斌  谢康和 《岩土力学》2005,26(1):155-159

研究了在循环荷载作用下具有双面半透水边界的饱和粘土层的一维固结问题。根据瞬时加载条件下的解答,采用积分方法得到了循环荷载条件下的解析解。根据解析解的结果,通过计算分析了边界条件和加载条件对土体固结过程的影响,可知：砂垫层和下卧层的渗透性减小会明显减缓固结过程;在循环荷载的一个周期内,孔压和固结度都会达到最大值和最小值各一次。  相似文献   

砂质混合粘土的孔隙水压力和残余变形特性研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

王桂萱  桑野二郎  竹村次朗 《岩土力学》2005,26(3):342-346

以砂质混合粘土为例,通过实施不同初始固结比水平的动力循环荷载试验,考察了土的孔隙水压力和残余变形的发生过程。探讨了当将土的不等向固结分为初始剪应力和等向固结两种应力状态时,孔隙水压力和残余变形的预测方法。提出了归一化的孔隙水压力和累积损失能量及残余变形和有效应力比间的关系模型。  相似文献   

顶管推进对邻近桩基的影响分析     

魏纲  魏新江  丁智  姚宁 《岩土力学》2006,27(Z1):849-854

研究了顶管正面附加推力、掘进机和后续管道与土体之间的摩擦力在邻近桩基上引起的总的附加荷载的分布规律。研究结果表明,附加荷载的变化规律与桩基和掘进机的相对位置密切相关,是一个三维问题;在顶进方向和垂直于管壁方向,随着掘进机开挖面通过前后,附加荷载由压力变为拉力,顶进方向的附加荷载值和影响范围较垂直于管壁方向大;竖直方向的附加荷载较小,靠近管道轴线附近的桩基部位受到的附加荷载方向与两端相反,曲线呈“弓”型分布;随着桩基与管道距离的减小,附加荷载急剧增大。  相似文献   

相邻水平平行顶管推进引起的附加荷载分析   总被引：5，自引：0，他引：5  

魏纲  魏新江 《岩土力学》2006,27(11):1992-1996

利用弹性力学的Mindlin解,推导得到顶管正面附加推力、掘进机和后续管道与土体之间的摩擦力在相邻水平平行管道上引起的附加荷载计算公式。探讨了管道净间距、直径、埋深以及土体泊松比对附加荷载分布的影响。分析结果表明,采取注浆措施时后续管道摩擦力在相邻管道上产生较小的压力,其峰值出现在开挖面后方。在正常施工时,正面附加推力引起的附加荷载非常小,使相邻管道开挖面前方产生压力、后方产生拉力,以开挖面呈反对称分布。掘进机摩擦力引起的附加荷载分布规律与正面附加推力相似,但零点位于掘进机中间部位相对应处,其引起的附加荷载较大,在三者共同作用中占主要地位,应予以重视。  相似文献   

桥头粉喷桩复合地基工后沉降原因分析   总被引：5，自引：0，他引：5  

张仪萍  俞亚南  周宏伟 《岩土力学》2006,27(7):1171-1175

为了研究引起搅拌桩复合地基工后沉降的原因,针对粉喷桩加固桥头软基沉降进行Biot固结有限元正反分析。有限元分析时的土体本构模型采用Duncan-Chang非线性弹性模型,反分析时的土体本构模型分别采用Duncan-Chang非线性 弹性模型和Merchant黏弹性模型。计算分析表明,引起粉喷桩加固地基工后沉降的主要因素：早期时是交通荷载引,而后期土体蠕变的影响则占主导地位。  相似文献