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1.
直升机上航磁仪磁补偿的质量研究与探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
磁补偿飞行是通过硬件和软件技术有效地减弱飞机造成的磁干扰场和磁探头对航磁测量的影响,是提高航空磁测的测量精度的重要手段之一,在高精度航磁测量项目中必须进行磁补偿飞行。简单介绍了磁补偿原理,并结合AS350-B3型直升机磁补偿飞行实例,通过使用FOM值、NORM值、剩余方向差值这三个参数对磁补偿飞行效果进行评价,直观、准确地反应出干扰场的消除情况。通过分析背景磁场梯度等因素对磁补偿的影响,提出了对设计磁补偿飞行路径时,应以磁等值线线圈为主,并在飞行做动作时尽量兼顾测线方向和切割线方向的新思路。  相似文献   
2.
笔者通过对内蒙古阿拉善左旗测区的航放数据处理,总结了出现负值的过程及原因,主要有以下几点:(1)放射性蜕变具有统计涨落的性质,这一性质对数据修正中产生负值起着重要作用,尤其是在放射性核素含量偏低地区;(2)铀计数率经过本底和宇宙射线修正后会出现少量的负值,经过大气氡修正后负值数量进一步增加,并在测线两端容易出现高值假异常及连续的负值异常,经过康普顿散射剥离修正后,负值数量大量增加,而高度修正及含量换算则不再产生新的负值,仅改变负值大小。笔者在研究中发现,通过对修正过程产生的负值进行置零处理,能消除由大气氡修正而产生的高值假异常,但却出现连续的零值数据,不符合客观规律,因此提出用归一化法来消除负值,该方法可快速、合理地将负值消除,并能将改动后的值控制在一个较小值的范围内,弥补了目前对负值处理方法的缺失与不足。  相似文献   
3.
在中—新生代盆地区,受盆地盖层影响,砂岩型铀矿的航磁ΔT异常信息不明显,这直接影响利用航磁资料寻找砂岩型铀矿的应用效果。开展盆地内航磁微弱信息提取方法的研究,能充分发挥航磁资料在砂岩型铀矿勘查中的作用。本文总结了砂岩型铀矿形成微弱航磁异常的机理,分析界定了航磁微弱磁异常的定量范围,以1∶5万高精度航磁数据为基础,通过对内蒙古西部已发现的层间氧化带砂岩型铀矿床航磁特征进行分析研究,总结出一套利用高通滤波提取砂岩型铀矿上方航磁微弱信息的方法,使用该方法在内蒙古二连盆地某铀成矿带开展了航磁微弱异常提取实验,在3个已发现的氧化带砂岩型铀矿上方提取出航磁微弱异常信息,为利用高精度航磁测量方法在中—新生代盆地区寻找砂岩型铀矿探索出一条新途径。  相似文献   
4.
本文基于西秦岭造山带中川—温泉岩群2015年高精度航磁资料,分析了航磁特征,对比了垂向一阶导数、水平梯度模、斜导数、θ图、归一化标准差等位场边缘识别技术的实际处理效果,重新厘定了岩体群深部范围和断裂构造格架,探讨了该区找矿方向.结果表明:该岩群所具有的环状-半环状航磁异常是岩体在"气球膨胀"的成岩模式下,深部不同岩性界面的反映,也是识别岩体深部边界的直接标志,北西西向、北东向深大断裂是区域上控岩控矿断裂;斜导数、垂向一阶导数、水平梯度模实际处理效果优于θ图,但存在干扰信息更多的问题,θ图计算结果虽更为稳定,但边界信息反映微弱.利用归一化标准差技术可有效地增强θ图中微弱信息,据此圈定该岩群深部范围较出露区范围扩大416 km~2.结合成矿条件,认为在温泉岩体外带及东延部分、中川岩体北缘及东缘、教场坝岩体西南缘、柏家庄岩体西北缘、闾井岩体东西两翼、碌础坝岩体东北缘及南段具有较好的找矿潜力,新圈定的13片有利找矿区应是后续找矿工作首选地段,地面查证结果也从一定程度上印证了其可靠性.  相似文献   
5.
西秦岭造山带东段航磁特征及断裂构造格架   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
本文基于最新高精度1∶5万航磁资料,详细分析了西秦岭造山带东段航磁特征和地质成因,辅以重力资料,新推断或修正了断裂平面位置,探讨了断裂控矿作用和若干典型断裂的地质意义。研究表明,古生界泥盆系、石炭系、二叠系、中生界三叠系碳酸盐岩-沉积碎屑岩是形成平稳负磁背景的主要原因;广泛发育的各类侵入岩,是形成复杂变化、形态各异的叠加异常的主要原因。NWW—EW向、NNE—NE向以及NW向深、大断裂共同构成了全区"南北分带,东西分块"的基本构造格架。NWW—EW向深、大断裂是最早形成的主干断裂,航磁上以不同面貌磁场分界线或醒目的磁场梯度带为特征,属华北、扬子两大板块在新元古代—三叠纪分别沿商丹、勉略缝合带南北向俯冲碰撞的产物,构成了本区一级构造单元的分界线,尤其对泥盆系多金属成矿起决定性控制作用;NNE—NE向深、大断裂应是秦岭强烈陆内造山阶段(晚三叠世—新生代)垂向加积增生作用的产物,对NWW—EW向、NW向断裂具有明显的切割、牵引或阻挡作用,航磁上以连续性较好的线性梯度带或磁场扭转变异带为特征,是区内次级构造单元的界限,对深部矿源物质的运移亦起到一定的疏导作用。  相似文献   
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