基于有限元软件自定义本构模型的膨胀土边坡降雨入渗分析   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

饶鸿  王金淑  赵志明  吴光  冯涛 《水文地质工程地质》2021,48(1):154-162

降雨条件下,边坡土体吸水软化造成抗剪强度降低是引发边坡失稳的重要因素之一。雨水在边坡土体中的入渗过程是动态变化的,土体含水率（饱和度）也会随之发生持续变化,因此,研究土体抗剪强度在动态环境下的变化规律,对实时评价降雨工况下土体边坡的稳定性具有重要意义。文章以贵州省尖山营地区的膨胀土为研究对象,基于非饱和土强度理论,结合室内剪切试验数据分析了膨胀土的抗剪强度指标与土体含水率的关系,提出了以含水率为变量的抗剪强度公式;基于ABAQUS有限元软件平台的二次开发技术编写了USDFLD子程序,结合室内试验得出的土体抗剪强度变化规律,分析了降雨条件下土体含水率变化引起的强度衰减与土体重度变化对膨胀土边坡稳定性的影响。结果表明:随膨胀土含水率增加,土中颗粒吸水膨胀,颗粒间距缩小,矿物颗粒间的黏结作用逐渐增大,直至集合体空隙充水,吸力减小,黏结作用迅速减弱;膨胀土的抗剪强度总体呈递减趋势,其中,黏聚力先增后减,内摩擦角递减。应用ABAQUS有限元软件的二次开发技术可实现土体参数随含水率的动态变化而变化,为降雨条件下非饱和土边坡的有限元分析提供了一种新的技术手段。  相似文献   

铁路岩质边坡的RQD研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

吴光  李隽蓬 《地质灾害与环境保护》1998,9(3):25-34

以宝成铁路略阳站前后一段铁路工程边坡为例,采用蒙特卡洛原理和方法,计算模拟铁路边结构面概率参数,利用统计结果估算边坡岩体的岩石质量指标ＲＱＤ,提出方向ＲＱＤ的概念,初探方向ＲＱＤ值在铁路工程边坡中的应用及铁路开挖工程活动与自然地质环境间的相互影响。  相似文献   

随机森林与GIS的泥石流易发性及可靠性   总被引：3，自引：0，他引：3       下载免费PDF全文

张书豪  吴光 《地球科学》2019,44(9):3115-3134

目前基于GIS的泥石流易发性（简称DFS）评价模型中,统计类型模型的因子须保证独立性,且权重受区间划分控制;线性机器学习难以处理非线性问题、而常用非线性模型调试效率低.鉴于随机森林（RF）能有效克服常用模型的诸多不足,且在DFS评价中的应用极少,首先展开基于RF的DFS评价,采用线性、RBF支持向量机、二次判别分析、RF等经贝叶斯优化的模型和26种泥石流影响因子;然后,分别以RF的相对权重排序和蒙特卡洛方法研究因子组合和建模样本变化下DFS评价的可靠性.结果表明:RF不易发和较易发区中有21个因子可指示泥石流孕育环境差异;RF的相对权重排序能有效确定易发模型的局部最优因子组合;随机样本划分导致的评价不确定性在中易发区最大,应通过提高建模样本比例和改善模型降低;RF的预测能力指标AUC为0.86、全局预测精度为0.79、F1分数为0.66、brier分数为0.14,以及它们的可靠度最优,可作为DFS定量评估的优先选择.   相似文献   

有关地质灾害工程地质研究的讨论   总被引：1，自引：0，他引：1  

吴光 《水文地质工程地质》1989,(4)

一、保护岩石圈表层地质环境,恢复环境生态平衡,已是刻不容缓 近年来,地球表面频繁发生各类地质灾害,我国的崩塌、滑坡等灾害几乎连年不断,其规模之大、危害之巨在世界亦属罕见。这些表明我国岩石圈表层的环境已遭到严重破坏。气圈、水圈和岩石圈三圈之间出现了恶性循环。大家认为,地表生物尤其是人类活  相似文献   

长江下游夏季降水、气温和北半球500hPa高度场的遥相关分析     

李昕  杨秋明  吴光 《气象科学》1992,(4)

本文用1971—1990年长江下游夏季(6—8月)降水量、水温资料和北半球500hPa的逐日高度场资料,分析了长江下游夏季降水、气温与北半球大气环流的遥相关特征,结果表明长江下游夏季降水、气温与前期、同期和后期大气环流有显著的波列状的遥相关结构,同时时滞分析也表明在120°E环流圈上,长江下游夏季气温与北半球500hPa高度场的相关系数可以有规则地向极地传播。  相似文献   

成兰铁路绵竹—茂县段茂县群浅变质千枚岩风化指数研究     

王亚暐  吴光 《地球学报》2018,39(6):749-761

本文以成兰铁路茂县群千枚岩为研究对象, 通过电子探针、电子显微镜和岩石地球化学分析等实验方法对其地球化学特征、微观成分结构特征以及原岩特征进行分析研究, 同时对该区风化千枚岩样及其新鲜岩的化学成分进行分析对比, 使用SPSS.22软件对各主要元素进行相关性分析, 得出其风化过程中的控制性元素后进行判别方程式拟合, 同时与前人已有的风化指标进行对比, 得出新生成的判别式更适用于本区域的风化千枚岩类判识。  相似文献   

韶花铁路花岗岩球状分布规律统计分析     

冯涛  吴光  赵志明  李建强 《水文地质工程地质》2006,33(6):94-96

本文在对某铁路(武广客运专线韶关-花都段)沿线花岗岩地段进行工程地质钻探的基础上,对该地段花岗岩球状风化的地下分布规律进行统计分析,揭示了在该地段地下隐覆的花岗岩风化球具有风化球埋深主要集中在0~40m之间、风化球竖向球径集中在0~5m之间、风化球表现形式主要为W3含W2的特点,并据此提出相应的工程建议。  相似文献   

TBM施工隧道岩石耐磨性与力学强度相关性研究   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

王华  吴光 《水文地质工程地质》2010,37(5):57-60

结合TBM施工隧道岩石耐磨性试验和岩石力学强度试验,获得岩石的耐磨值与各力学强度值;采用回归分析方法建立了岩石耐磨性与岩石各力学强度指标之间的相关关系数学模型。研究结果表明,岩石耐磨值与抗压强度、抗拉强度、粘聚力、点荷载强度呈指数函数关系,与内摩擦角呈对数函数关系,两者之间呈正相关关系。  相似文献   

基于地形地貌参数的山区铁路通道选线法     

蒋钰峰  吴光  赵志明  何刘 《工程地质学报》2019,27(4):903-913

地形地貌是地质选线的首要决定性因素。以川藏铁路金沙江流域为研究对象,采用地理信息系统技术,针对区域内各子流域的面积高程积分值、平均高程、起伏度、平均坡度和地形曲率进行了对比分析,选用熵权法对各子流域进行了地质选线适应性评价,以此确定线路宏观走向并选取理想通道。评价结果表明,选线分区与现场调查具有较好的一致性,基于地形地貌参数的通道选线模型可以应用于类似的山区铁路建设中,具有一定的理论意义和工程价值。  相似文献   

贵州贵定尖山营特大桥基础异常升降成因探讨          下载免费PDF全文

王金淑  吴光  赵志明  饶鸿 《水文地质工程地质》2019,(4):134-141

尖山营特大桥桥墩每年均出现雨季抬升,旱季沉降的异常现象。本文针对桥墩异常升降问题,采用野外地质调绘、现场监测、钻探、物探以及室内试验等方法相结合,分析造成尖山营特大桥墩体异常升降的主要原因。通过现场地质调绘和钻孔岩芯发育情况获取研究区地质构造分布,分析构造作用对异常升降的影响;基于天然音频大地电法勘探与对研究区地表水出露情况的勘察,研究承压水的赋存情况;将钻孔岩芯进行室内膨胀特性试验,研究了桥址区地基岩土体的吸水膨胀特性对桥墩升降的潜在作用。结果表明:排除地质构造和承压水原因,引起桥墩异常升降的主要原因是膨胀岩土体与地下水物理化学反应带动上部结构抬升及沉降引起的。桥址区二叠系吴家坪组（P2w）地层岩土体的膨胀力试验预估值在3～59 MPa之间,上部总荷载1.38～13.5 MPa,膨胀力大于上部结构重力载荷;原状膨胀岩试样在1.05 MPa的轴压作用下吸水,存在0.35%的膨胀应变,结合已有研究可确定130 m厚的膨胀性地层可造成上部结构抬升45.5 mm。二叠系吴家坪组（P2w）地层的吸水膨胀、失水收缩性能,与地下水的补给与排泄相结合,是引发桥墩异常升降的主要原因。  相似文献