论滑坡分类   总被引：27，自引：5，他引：27  

刘广润  晏鄂川  练操 《工程地质学报》2002,10(4):339-342

在广泛查阅和总结国内外滑坡分类基础上 ,以滑坡监测预报与防治为目的 ,遵从滑坡活动各要素的地位与作用 ,根据分类体系的完备性需要 ,理清了已有各种滑坡分类的性质及其彼此间的关系 ,并对之进行了科学归纳、取舍和补充 ,建立了具有层次系统性的综合性滑坡分类体系。为建立滑坡监测预报地质模型体系奠定了基础 ,并有助于对滑坡活动的全面研究。  相似文献   

天山北麓灌溉绿洲的形成和发展   总被引：18，自引：11，他引：18  

樊自立  穆桂金  马英杰  马映军 《地理科学》2002,22(2):184-189

17世纪以前，天山北麓是以牧为主地区，由“兵屯”建立的古代绿洲仅在交通要道呈星、点分布，且屡兴屡废。18－20世纪中叶，由清朝到民国，大力发展屯田，使社会发展进入半农半牧时期，这里形成的旧绿洲，呈断续岛状小片。1949年以后，由大规模农垦建立的新绿洲群，把分散小片旧绿洲联结在一起，形成与天山相平行绿洲带。本区绿洲形成特点是由屯垦和内地移民发展起来，起步虽晚，但发展很快；而且古绿洲、旧绿洲和新绿洲之间有延续性，不象塔里大盆地的很多古代绿洲已沦为沙漠、戈壁或风蚀地。  相似文献   

滑带土动力学性质试验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

晏鄂川  刘汉超  唐辉明 《工程地质学报》2003,11(3):318-322

为了研究地震高烈度区老滑坡的复活变形原因,本文对滑坡滑带土的动力学特性进行了系列研究。本次试验采用扰动土样,制样基本物理指标按滑带土的现场测试指标确定,在不固结不排水条件下,运用MTS810Teststar程控液压伺服土动三轴仪对单个样品逐级放大动应力的分级试验方法进行。侧向压力 (围压 )分别采用 100kPa、20 0kPa、300kPa三级,通过施加轴向振动荷载 (力 )模拟地震作用,振动波形为正弦波,频率为 1Hz,振幅随试样性质确定。研究结果表明,滑带土在动荷载作用下的动力学性质与其静荷载作用下的力学性质有着较大的差异,主要表现在滑带土的动应力与动应变关系的非线性、滞后性及变形积累特点,动弹性模量与动强度的显著降低以及动阻尼比的显著增大特性。这揭示了动力作用下的滑坡复活原因之一,同时为滑坡稳定性评价和动力作用下的变形机制模拟分析提供了基础资料,也为分析滑带土动力本构模型提供了基本内容。  相似文献   

塔克拉玛干沙漠土壤沙化发生条件及对土壤性状影响   总被引：1，自引：0，他引：1  

季方  樊自立 《中国沙漠》1996,16(2):161-165

土壤沙化是土壤发育逆向演替恢复母质特性的过程，土壤沙化发生条件可以概括为４个方面：土壤干旱是沙化的根本条件、植被衰败为风沙活动创造了条件、土壤质地轻是沙化物质基础、大风和频繁起沙风是沙化的动力条件。土壤沙化结果使土壤粗粒化、贫瘠化，同时也使土壤含盐量降低。  相似文献   

云南省德宏州及保山市2004年汛期特大滑坡泥石流灾害     

马东涛  张金山  冯自立  王士革 《中国地质灾害与防治学报》2004,15(4):119-119

2004年7月5—20日短短半个月时间内，云南省西部德宏州和保山市部分地区接连两次遭受历史罕见的暴雨袭击，引发特大滑坡泥石流灾害，人民群众的生命和财产蒙受了巨大损失。灾害的发生，引起了各级领导及社会各界高度重视，国家有关领导人亲临灾区慰问了受灾干部和群众。  相似文献   

董家山隧道小净距段爆破控制的数值模拟   总被引：11，自引：1，他引：11  

姚勇  何川  晏启祥  李玉文 《岩土力学》2004,25(Z2):501-506

结合都-汶高速公路董家山隧道小净距段的实际情况,应用数值模拟方法,对小净距段在爆破荷载作用下的相互影响问题进行了研究.结果表明在隧道爆破施工中应对迎爆侧进行重点监控,采用合理的开挖和加固方式将有效降低爆破施工对先建隧道的不利影响.研究结论可为类似小净距段隧道的爆破设计、施工及现场监控量测提供参考.  相似文献   

鄂西高速公路岩体结构面强度参数试验研究     

余子华  晏鄂川 《地球科学进展》2004,19(13):312-317

对湖北省西部某高速公路宜昌-恩施段主要岩体结构面（层面）的抗剪强度参数进行了较系统的试验研究，包括岩体结构面的野外地质调查、岩体结构面原位直剪试验、结构面室内模拟试验及岩体力学参数估值等。通过对各种试验数据进行整理、分析和对比，得到了岩体结构面强度参数。最后在岩体工程分类的基础上，利用Hoek Brow n经验方法对各类岩体结构面强度参数进行了估算。综合以上多种数据，并考虑岩体结构面所处具体地质条件，提出了各类岩体结构面强度参数建议值。  相似文献   

维斯康特：开地图学之新风     

龚缨晏  邬银兰 《地图》2004,(6):92-97

欧洲三面环海，海洋在欧洲历史进程中起着重要的作用。特别是南部的地中海，甚至可以视为是欧洲文明的乳娘。从公元前2000年开始，直到公元1500年，欧洲文明的中心一直在地中海沿岸地区，地中海成了欧洲人的历史舞台。由于长期在地中海上活动，欧洲人对地中海的认识也在不断地深入。在中世纪，欧洲人的海洋知识集中而形象地反映在他们所绘制的航海图上。  相似文献   

扬子江城市群城镇空间格局演变解析     

于金羽  晏王波  宋法奇 《地理空间信息》2019,17(11)

以扬子江城市群为研究对象,从城市群建成区扩张和城镇空间联系两个角度进行指标分析,综合测度了2005年、2010年、2015年的城市群城镇发展水平,并利用探索空间数据分析法对城市群城镇空间格局进行了研究。结果表明:①监测周期内,城市群各市的扩张均处于全省前列,"十一五"和"十二五"期间扬子江城市群建成区扩张迅速、效应明显,3期城市群建成区空间重心都集中在扬子江以南的常州市境内,表明扬子江以南的城镇发展规模优于江北;②从城镇空间联系来看,宁镇杨、苏锡常、苏通等城市组群的联系相对明显,构成了整个扬子江城市群的基本联络骨架,城市群内部各城市与周边城市之间、小城市与大城市之间的联系紧密,构成了联系网络。  相似文献   

恩施盆地典型红砂岩斜坡破坏机理试验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

杜毅  晏鄂川  肖尚德  柳万里  李庆伟 《地质科技情报》2018,(1)

恩施城市建设中盆地内红砂岩斜坡破坏较为严重,其中结构面控制的逆向红砂岩斜坡破坏现象普遍。以恩施市内凤凰山公园斜坡为典型实例,研究其变形破坏过程与机理。工程地质调查与室内岩体物理力学试验研究表明,该类红砂岩斜坡破坏的影响因素为斜坡地质结构构造、地层岩性与工程诱发因素。基于物理模型试验再现了该类斜坡失稳破坏的全过程,通过坡体位移监测、有机玻璃投影监测与宏观变形拍照记录分析了斜坡的变形破坏机理,并采用离散元法数值模拟对比验证了该类斜坡破坏机理。结果表明,该类斜坡的稳定性状态主要由结构面控制,在工程开挖的作用下,斜坡沿结构面必发生失稳破坏。鉴于此,工程建设中必需对该类斜坡进行合理的边坡设计,防止出现不同规模的失稳滑动现象。  相似文献