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1.
在2维交通网络逻辑数据模型基础上,讨论了概念化的楼层网络,进行了室内连通的3维网络模型的研究。基于ArcGIS的交通网络模型建立了试验区的室内3维网络模型,并给出分析结果,该方法为室内3维网络模型研究提供了技术支持。  相似文献   
2.
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3.
在2维交通网络逻辑数据模型基础上,讨论了概念化的楼层网络,进行了室内连通的3维网络模型的研究。基于ArcGIS的交通网络模型建立了试验区的室内3维网络模型.并给出分析结果,该方法为室内3维网络模型研究提供了技术支持。  相似文献   
4.
介绍了在城市发展中的门槛理论和门槛分析,在此理论基础上,详细介绍了基于GIS的综合门槛分析方法在城市发展中的应用,主要包括门槛信息的提取以及利用GIS技术制作综合门槛分析图。  相似文献   
5.
三维激光扫描技术可以快速获取大量点云数据。针对这些点云数据,探讨了点云数据预处理中的区域分割和内插算法问题,研究利用这些预处理数据生成地面模型的方法,并根据实例提出了数据处理的改进方法。数据处理结果表明:利用点云数据通过一些措施生成的地面模型不仅效果好,而且可以满足建立大范围地势复杂地形模型的要求。  相似文献   
6.
分析了城市环保信息系统建设的现状,基于SuperMap对城市环保信息系统进行系统设计,分析系统的体系结构,设计环保系统的主要功能,在Supermap平台上实现了大气污染扩散、水污染扩散分析等高级功能,为环境保护工程提供了技术支持。  相似文献   
7.
8.
在分析国内城市环保信息化现状的基础上,基于GIS技术对城市环保信息系统进行了整体设计,探讨了系统的总体结构、功能设计和数据组织,阐述了系统的开发环境、数据建库和系统集成等关键技术,为环境保护工作提供了科学的决策依据.  相似文献   
9.
借助地磁背景场及地磁测量,通过对相关分析中各指标的研究,给出了用于水下地磁匹配定位的最优指标。分析了现有TERCOM算法的缺陷并对其进行了改进,提高了水下地磁匹配定位的精度;提出了基于两段序列匹配后的重心位置计算INS前期积累误差的算法,实现了对INS的准确修正,确保了载体的定向精度。试验验证了这些方法的正确性。  相似文献   
10.
随着社会信息化的发展,作为GIS基础数据的数字地形图在各领域起着越来越重要的作用。但是由于地形图分幅管理的习惯造成地理目标实体被人为分割,所以如何在确保精度的前提下,进行快速、准确、无图幅限制的接边是摆在我们面前的一个课题。本文总结了现有接边算法存在的不足,提出基于单条接边线的缓冲区分析来代替矩形接边线的缓冲区分析,避免地物的重复匹配,充分利用属性约束条件的接边算法。通过减少地物匹配的次数来提高接边的效率,并将其应用于实践,取得了很好的效果。  相似文献   
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