顾及海面多路径的PPP自适应选权随机模型     

王郁茗  邵利民  张尚悦 《测绘科学》2019,44(12):35-41,66

针对适合ZWD估计的Cosine平方PPP随机模型存在仅考虑大气对GNSS观测值的影响,而认为多路径误差对观测信号影响权重一致的问题,该文由舰船横纵摇作用下海面多路径效应的变化规律入手,结合海浪反射面对反射信号影响的研究,对Cosine平方PPP随机模型进行了改进,提出基于舰载GNSS使用的顾及动态海面多路径效应的PPP自适应选权随机模型。实验表明,基于自适应选权随机模型求解的ZWD精度较改进前误差减少30%左右,且海面多路径效应越强,精度提高效果越好。在基于舰载GNSS反演海上水汽含量的应用中,利用该模型可有效减少舰船摇摆情况下海面强多路径效应对ZWD反演精度的影响,保证ZWD满足水汽含量转换的精度要求。  相似文献   

BDS海洋区域服务性能评估          下载免费PDF全文

王郁茗  邵利民  马啸 《应用海洋学学报》2018,37(2):286-293

针对现阶段BDS星座在我国周边海区的服务性能评估问题,给出星座可用性和星座覆盖性评估指标及计算公式,对基于格网划分的太平洋、印度洋评估海区作系统性测试分析.评估数据表明,BDS星座在60°S~60°N,150°~180°E和60°S~30°N,40°~70°E海区服务性能达到合格以上;评估海区在经度上由150°E向东、70°E向西,纬度上由高纬度至低纬度地区,BDS星座服务性能逐渐变差;部分海区及部分历元下BDS服务性能可达到优、良级别.该评估结果确定了BDS星座在海上服务性能达到各等级的海区范围,可为BDS在海上应用的拓展提供一定参考.  相似文献   

接收机天线姿态对多路径效应的影响研究     

王郁茗  邵利民 《大地测量与地球动力学》2019,39(3):273-278

为探究GNSS动态精密测量中天线倾斜姿态对卫星信号多路径延迟影响的规律，建立卫星与倾斜天线间的相对位置关系，根据多路径效应综合指标，进行理论分析与实验验证。结果表明，天线姿态发生倾斜时，多路径效应明显增加，有效观测值数量降低，定位精度变差；多路径延迟的大小与天线倾斜方向及角度有关，处于不同方位、高度的卫星信号的多路径延迟具有不同的变化规律。  相似文献   

基于BDS反演海上气象要素的研究          下载免费PDF全文

王郁茗  邵利民  张尚悦 《全球定位系统》2017,42(4):55-59

海洋大气环境对舰船航行及作战有至关重要的影响,海上空中气象信息的获取依赖于探空手段的发展,然而舰船海上探空技术受制于常规方法和仪器设备的局限性而存在诸多现实问题,大大降低了舰船远海航行安全性及舰载武备的使用效能。本文针对该问题提出舰基BDS反演海上气象要素技术,研究基于地基BDS气象要素反演理论实现海上舰基反演技术的可行性,分析了海上反演气象要素存在的主要问题,并对解决相关问题的关键技术提出了研究设想。   相似文献   

利用ERA-Interim数据构建海区大气加权平均温度模型     

王郁茗  邵利民  张尚悦 《气象科学》2020,40(3):408-413

针对海洋区域尤其远海缺乏探空资料,且常用的Bevis经验模型在海区存在模型系统误差的问题,研究基于ERA-Interim再分析资料构建海洋区域E-T_m回归模型。利用不同时间的ERA-Interim数据及近海探空资料,对E-T_m回归模型的拟合效果及预报能力进行检验,并与常规T_m获取方法进行比较,结果表明,E-T_m回归模型拟合效果较好,相比Bevis经验模型,其预报稳定性及精度更高;在典型海区与基于探空资料建立的本地化模型进行了预报精度的比较,结果表明,2. 5°×2. 5°分辨率的E-T_m模型与探空资料建立的本地化模型精度相当,可以在无法建立探空站的海域进行使用,仅存在1%的平均转换误差。  相似文献