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长期以来人们偏重于地图的技术研究,导致地图的艺术研究进程落后于技术研究进程。近几年这种情况虽有改善,但对于地图的美学问题研究还是相对偏少。本文从地图的信息表达与美学思维角度出发,从地图的语言、技术、文化及创新4个方面探讨了地图与美学思维融合的问题,并提出了地图学与美学相结合的地图美学论,以期得到适合地图的美学设计。 相似文献
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产生式规则由于其接近人类思维且简洁高效的优点被引入到六角格地形量化研究中,用于指导六角格地形量化规则的制定。按照产生式规则的逻辑思维过程,研究了六角格地形量化的相关概念、量化规则的表达形式以及获取规则的依据,制定了六角格地形量化的判断规则,主要包括格元地形判断规则和格边障碍判断规则。所制定的六角格地形量化规则主要用于指导六角格地形量化数据的规范化、自动化生产。 相似文献
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元胞自动机CA的空间网格常采用四边形网格,很少采用六角网格.本文对原始矢量道路进行压缩后,在六角网格地形量化研究基础上克服六角网格显示和表达的缺点,制定了六角网格道路量化规则并生成了六角网格数据;依据该数据,构建了以六角网格为空间网格的元胞自动机模型;基于该模型求解了栅格数据形式下的最短路径分析问题;并与相同环境下A*算法路径搜索进行了简单比较,为兵棋推演系统或其他模拟仿真中的GIS空间分析和应用提供参考和解决方案. 相似文献
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Surfer软件中高程数据内插方法比较分析 总被引：2，自引：0，他引：2
为了获取模拟连续地表高程时的规则格网DEM数据,需要对离散的高程点数据进行内插计算,内插后计算精度的好坏与内插方法的选择密切相关。此处针对Surfer10.0软件提供的12种内插方法,选取1∶5万高程数据进行了离散点内插生成DEM的实验。先从基础性目视研究中得出一定结论,而后通过耗时、DEM三维可视化效果、残差计算等方面采用层层递进、逐一排除的方式对剩下各种内插方法进行比较研究,得出实用的结论。 相似文献
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提升海上态势感知能力是构建智慧海洋的重要环节。针对目前海上目标研究单源传感器存在感知盲区，多源传感器数据关联易受杂波干扰、在密集区表现不佳等问题，本文基于合成孔径雷达(SAR)和船舶自动识别系统(AIS)数据，提出一种抗干扰性强的角度最近邻数据关联方法，充分利用SAR与AIS船舶目标的空间角度关系，提高船舶目标在密集区域点迹关联的准确性。首先，对AIS数据进行时空滤波，实现数据粗关联，构建关联分析的数据候选集；然后，从时空数据的空间关系角度出发，在灰狼优化和匈牙利算法的启发下，利用点迹对特征向量矩阵进行运算，实现对多源空间数据的优化关联；最后结合数据几何关系对结果进行置信度评估。本文选取5幅SAR影像与AIS数据进行实验，并基于SAR影像数据及船舶轨迹点分布密度设计仿真实验，结果表明，本文所提出的角度最近邻数据关联方法，在密集分布情况下，关联精度为传统NN、GNN算法的3.62和4.61倍，运行时间为1.69 s，相较于NN算法仅增长1.36 s，仅占GNN运行时间的0.49 %，在运行时间增长不大的情况下具有更强的抗干扰能力，在密集区域仍能取得较好的关联效果。 相似文献
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