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1.
重力式挡土墙抗滑稳定分析安全判据和标准   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨水利、交通等领域挡土墙设计规范中对抗滑稳定安全系数规定的允许值的合理性,认为其相应值与国外相关规定相比偏小。从理论上分析,使用抗力除以土压力的安全系数定义计算土压力相应的强度参数是标准值,而非经分项系数或安全系数折减后的标准值,其允许安全系数宜大于边坡等同类土方构筑物的相应值。认为建立在可靠度理论指导下的分项系数方法可以从根本上摆脱在安全判据方面存在的缺陷。在假定一级建筑物的允许可靠指标为3.7、土的黏聚力和摩擦系数变异系数分别为0.2和0.1的条件下,对一个特定的算例,填土的黏聚力、摩擦系数和基底的摩擦系数分项系数标定值分别为 1.301, 1.209和 1.170,应用提出的相对安全率判据,可以发现上述的分项系数标定值具有普适意义。该成果可以为相关规范的制订提供参考。  相似文献   
2.
对京九线路基粉土用GDS三轴仪进行固结不排水剪试验,研究不同围压、含水量、压实度下压实粉土样的应力-应变关系。结果表明:压实粉土在低围压下为应变软化,高围压下为应变硬化,存在一个屈服应力;含水量和压实度对粉土强度和应力-应变关系影响显著,随着含水量的减小、压实度的增大,压实粉土样强度增大,应力-应变曲线上升。对围压小于屈服应力的应变软化曲线,用常规的土的软化关系式进行拟和;对围压大于屈服应力的应变硬化曲线,用邓肯-张模型进行拟和;这二者的结合能描述压实粉土的应力-应变关系曲线,效果良好。  相似文献   
3.
矩法和线性回归法能得到较为准确的岩土抗剪强度指标的均值,但是在统计标准差或变异系数时,矩法常常面临样本容量偏小而导致变异系数偏大的困难,而常规线性回归法无法给出实际所需的抗剪强度指标的标准差。本文从可靠度理论出发,利用正交标准化变量空间中原点到极限状态线最短距离为可靠指标的原理,提出了一种利用Excel规划求解功能求解抗剪强度参数的简便方法。将这一方法应用于91组404个水利水电岩土工程二类岩体与混凝土胶结面大型直剪试验结果的统计中,并将结果与其它方法进行了对比。  相似文献   
4.
新一代天气雷达((CINRAD)生成的产品大部分以极坐标方式储存,同一径向、数值相同的区域用一个扇形环表示.在GIS中呈现时,通常采用栅格化或者构建矢量多边形的方式处理.前者处理速度快,但放大后会出现抽稀和变形现象;后者运算量大,但空间定位精确、图像质量高,合并位置相邻的同值扇形环后能大大缩短处理时间.ArcGis E...  相似文献   
5.
1965~2007年蕉岭县的气温变化特征   总被引:2,自引:0,他引:2  
谢龙生  罗碧瑜  古霖  陈立宏 《广东气象》2010,32(2):37-38,41
根据1965~2007年蕉岭县逐年平均气温资料,采用线性倾向的最小二乘法分析蕉岭年平均气温的变化趋势,运用Morlet小波变换方法分析蕉岭县气温变化的周期特征,并分别运用累积距平法、Mann-Kendall法和滑动T检验法3种突变检测方法,对蕉岭县的气温突变特征进行综合分析。结果表明:蕉岭县近43年来增温明显,气温倾向率为0.0195℃/年。年平均气温存在着35、25、18和8年等不同尺度的周期变化,但周期性不明显。蕉岭县年平均气温的突变年份为1998年。  相似文献   
6.
黄河冲积粉土的密实度及含水率对力学性质影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
为研究黄河冲积粉土的工程力学特性,评价粉土路基的稳定性,通过室内试验,分析了粉土作为路基填料的基本物理力学性质,对比研究了不同密实度、含水率下粉土的强度与变形性状。研究表明,黄河冲积粉土的颗粒级配不良,难于压实,压实后空气体积率较大。最优含水率条件下,压实系数为0.90的粉土变形为软化型,随着含水率增加,试样的变形性状逐渐由软化型转变为硬化型,尤其围压高、含水率大时,塑性剪切位移更大;压实系数不超过0.85、含水率不低于最优含水率的试样,变形均为硬化型。压实粉土的黏聚力随压实系数减小或含水率增加显著降低,而内摩擦角的变化不大。压实粉土易产生湿化变形,土体的压实系数对变形量影响显著。  相似文献   
7.
提速条件下粉土铁路路基动态稳定性研究   总被引:7,自引:1,他引:6  
路基的动态响应及稳定直接决定了提速列车运行的舒适度和安全性。通过室内循环三轴试验,模拟了路基在湿度变化与提速列车动荷载作用下的动态特性。根据试验结果,结合既有线提速路基的动应力变化规律发现:在最优含水率附近,当压实系数为0.90,提速情况下路基可保持稳定状态;若压实系数为0.85,在动应力不超过70 kPa时,路基稳定性较好,但随着动应力水平增加和加载频率增大,路基的累积变形加剧并产生动强度破坏。列车提速使路基的弹性变形增大,但对路基的回弹模量影响较小。路基湿度增加导致临界动应力、回弹模量显著降低,而回弹应变、循环累积应变迅速增加,有可能导致路基产生动强度破坏,因此,雨季时应限速行车。  相似文献   
8.
扩展剑桥模型参数的优化选择及其应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
陈立宏  陈祖煜 《岩土力学》2003,24(2):229-232
在有限元计算中合理选取土的本构关系与模型参数,对于计算成果的可靠性是十分重要的。剑桥模型是一个应用广泛的弹塑性模型,其参数一般是通过室内试验来确定的。通过建立扩展剑桥模型在三轴条件下的弹塑性本构关系的表达式,并以此为依据,利用数值模拟常规三轴试验和单向压缩试验过程并利用正反分析技术优化求解剑桥模型参数,在小浪底大坝固结计算的应用中证明了这种方法的合理性与实用性。  相似文献   
9.
DX桩群桩现场试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
陈立宏  唐松涛  贺德新 《岩土力学》2011,32(4):1003-1007
DX桩(三岔双向挤扩灌注桩)作为一种新型的变截面桩型在承载力和沉降方面比普通直孔灌注桩具有明显的优势。但对于DX桩的承载机制和沉降特性的研究,特别是DX桩群桩的研究还不充分。主要通过现场的模型桩试验,对DX桩单桩和群桩的承载力和沉降特性进行了研究。分析了相同条件下单桩和群桩的特性,同时比较了相同桩长、桩径以及相同承载力条件下DX桩和直孔桩的差异,为DX桩的设计提供了参考。  相似文献   
10.
堆石非线性强度特性对高土石坝稳定性的影响   总被引:4,自引:1,他引:3  
陈立宏  陈祖煜 《岩土力学》2007,28(9):1807-1810
抗剪强度指标的选择对大坝坝坡稳定性评价有着十分重要的影响。堆石料抗剪强度具有明显的非线性,在高坝中这一特点更为显著。因此,计算堆石坝坝坡稳定安全系数时应采用非线性指标,而不是传统的线性指标。讨论了不同的堆石料抗剪强度模型、计算参数取值标准、非线性指标的稳定分析方法以及允许安全标准问题。统计分析了171组822个三轴试验结果发现,邓肯非线性指标对堆石料抗剪强度的模拟误差要小于线性指标和德迈洛非线性指标。采用不同的抗剪强度指标计算261.5 m高的云南糯扎渡大坝坝坡的稳定性。结果表明:各种工况下线性有咬合力、邓肯非线性指标与德迈洛非线性指标3种方法得到的安全系数和滑裂面位置都十分接近,非线性指标计算的结果并不比线性指标高。因此,进行非线性分析时,现有规范规定的基于线性指标的允许安全系数标准无需改变。  相似文献   
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