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1.
京石客运专线石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,为了摸清列车动载对桩锚支护结构的影响,以及不同锚固形式对动载的响应特点,特在该隧道设立压力分散型锚索试验段,与现场普遍采用的拉力集中型锚索锚固段相对照,进行长期应力、应变量测。在此基础上,对实测数据进行了系统的整理和分析,对比了压力分散型锚索与拉力集中型锚索在应对动载方面的不同特性。研究表明,压力分散型锚索的抗振性能是拉力集中型锚索的5倍,而且具有应力调整时间短、长期抗振性能稳定,预应力损失幅度小、比例低的优点。  相似文献   
2.
吕卫东  黄强 《山东地质》2010,(8):65-66,69
批后监管工作一直是国土资源管理的薄弱环节,"重审批、轻监管"是导致土地闲置低效利用的原因之一。泰安市国土资源局按照上级要求,结合自身实际,对批后监管工作进行了有益探索,出台了规定,建立了制度,形成了长效机制,促进了土地的节约集约利用,产生了良好的社会效益和经济效益。  相似文献   
3.
港西北坡位于大港探区北大港潜山构造带东北翼,沙三段沉积前与其沉积时期,受断裂活动迁移性控制,发生多次构造掀斜与构造反转,沙三段遭受多期剥蚀,在其顶、底及内部存在不整合界面.不整合面对油气运移和富集有重要作用,其附近存在地层削截与地层超覆现象,在港西岛物源控制下形成地层圈闭.在港西北坡西南缘沙三段寻找地层不整合油气藏,以构造背景为基础,开展层序地层学研究,追踪有利砂体分布范围,建立油气成藏模式.  相似文献   
4.
泰安市国有建设用地批后监管工作探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
批后监管工作一直是国土资源管理的薄弱环节,"重审批、轻监管"是导致土地闲置低效利用的原因之一。泰安市国土资源局按照上级要求,结合自身实际,对批后监管工作进行了有益探索,出台了规定,建立了制度,形成了长效机制,促进了土地的节约集约利用,产生了良好的社会效益和经济效益。  相似文献   
5.
东风设计研究院有限公司(以下简称“东风院”)是随着国家特大型汽车生产骨干企业——东风汽车公司的建设应运而生,并伴随着东风汽车公司的发展壮大而成长的。它的前身为东风汽车公司(原第二汽车制造厂)工厂设计处,在1973年9月创立于湖北省十堰市,是原国家机械工业部直属的设计研究单位。2000年4月迁址武汉经济技术开发区。  相似文献   
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