压力分散型锚索与拉力集中型锚索抗振性能研究     

姚海波  干昆蓉  伍冬  任彦超  吕卫东  段文玉 《岩土力学》2012,33(12):3598-3603

京石客运专线石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,为了摸清列车动载对桩锚支护结构的影响,以及不同锚固形式对动载的响应特点,特在该隧道设立压力分散型锚索试验段,与现场普遍采用的拉力集中型锚索锚固段相对照,进行长期应力、应变量测。在此基础上,对实测数据进行了系统的整理和分析,对比了压力分散型锚索与拉力集中型锚索在应对动载方面的不同特性。研究表明,压力分散型锚索的抗振性能是拉力集中型锚索的5倍,而且具有应力调整时间短、长期抗振性能稳定,预应力损失幅度小、比例低的优点。  相似文献   

土坝坝体底部劈裂灌浆加固效果研究   总被引：3，自引：1，他引：2  

孙锋  张顶立  姚海波 《岩土力学》2010,31(4):1187-1192

介绍了传统堤坝劈裂灌浆工存在的主要问题,通过对灌浆起始劈裂点的力学求解,分析了劈裂灌浆浆液扩散规律;提出了坝体底部首先劈裂的灌浆工艺。以山东某水库堤坝劈裂灌浆工程为研究对象,利用三维有限差分数值方法分析了坝体底部劈裂灌浆引起坝体的应力和变形特征。结果表明,采用应变软化模型能有效的模拟土体材料的弹塑性力学行为,反映灌浆完成后浆脉的固结和周围土体的湿陷作用,即“浆坝互压”的作用机制,分析结果与实测结果吻合较好;同时得到了一些有价值的结论,为劈裂灌浆防渗加固工程的施工和设计提供理论指导。  相似文献   

热力隧道下穿地面建筑物的安全评价与对策   总被引：9，自引：0，他引：9  

姚海波  王梦恕  张顶立  孔恒 《岩土力学》2006,27(1):112-116

在北京市北三环路和平东桥－太阳宫西路段热力管线工程中,依据设计热力隧道要下穿一处面积为23.4 m× 24.5 m的地表一层砖砌群房。由于隧道埋藏浅,且所处于富水粉质粘土之中,其抗扰动能力很差,常规的施工降水对强化土体效果甚微,经评价认为,普通的施工方法必然会造成很大的地表沉降而危及地表房屋安全,同时,由于土体自稳能力极低,对施工亦存在很大的安全隐患。基于此,选定在不降水的条件下,采用水平长管棚支护技术和在隧道上半断面注浆技术,实现阻水、固土、均一沉降的目的,其有效地控制了土体沉降,保证了隧道安全贯通和地表建筑的安全使用。  相似文献   

软岩嵌岩长桩端阻力计算     

姚海波  陈征宙  韦杰 《地球科学与环境学报》2002,24(1):49-53

根据对南京地区 2 8根软岩嵌岩桩原位测试资料的整理和分析 ,认为目前建筑规范中推荐的有关嵌岩桩端阻力计算公式不适用于软岩嵌岩桩 ,并在对软岩嵌岩长桩端阻力各影响因素分析的基础上 ,采用线性拟和的方法 ,给出软岩嵌岩桩偏于保守的极限端阻力计算公式  相似文献