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1.
隧道结构系统可靠度研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在结构系统可靠度研究的基础上,根据隧道结构的特点,应用概率理论及工程结构系统可靠度分析方法,对整个隧道结构系统可靠度进行了探讨。隧道结构系统可靠度研究包括衬砌断面可靠度、在各种不同围岩压力作用下衬砌断面可靠度、同种围岩地段衬砌可靠度以及整座隧道可靠度的研究。整座隧道可看作由两端洞门和洞内不同围岩地段隧道衬砌所组成的串联系统,任一围岩地段衬砌和任一洞门结构的破损,都认为该隧道破损,则运用“概率网络估算技术”(又称PNET法)可求得整座隧道系统的失效概率与可靠指标。通过实例计算得到,整座隧道系统的总体可靠指标比所有单段结构的可靠指标都要低。  相似文献   
2.
围岩参数Monte-Carlo有限元反分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
提出了应用隧道施工监测的随机值,采用蒙特一卡罗(Monte-Carlo)有限元随机反分析以反推地层参数和初始地应力分布的方法。反推参数不仅给出其均值,还给出参数的方差及分布类型,为地下结构稳定性和可靠性分析提供必要数据。为检验所提的反分析方法对工程的实用性,文中给出了一个实例。  相似文献   
3.
本文介绍在稳定性极差的粉细砂地层进行土钉支护的工程实例。工程实践证明了该工程采用土钉支护施工是经济合理的,为今后类似的地下工程设计与施工提供了宝贵的经验。  相似文献   
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