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丽水地区两起山体崩塌交通事故的成因分析 总被引：1，自引：0，他引：1
随着山区交通事业的发展，对地质环境的破坏加剧，地质灾害发生频率增加，其中突发性的山体崩塌往往造成车毁人亡的恶性事故，作通过对今春发生在“丽浦公路”和“金温铁路”线上的两起山体崩塌实地考察和背景资料分析，初步地质构造复杂，多组断层交汇和刚性的地层岩性，是山体崩塌的地质基础，建设施工破坏边坡和降雨，是山体崩塌的诱发因子，最后提出，在交通设计，施工和验收中必须加强防患地质灾害，进行地质环境质量评价。 相似文献
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本通过研究浙江省玄武岩台地地区滑坡与土壤发生学类型之间的关系。结果表明；滑坡主要产生在棕泥土（新明系）和棕泥田（城塘系）土壤上，有时也发生在黄粘泥（大岚系）土壤上，但是，在这个区域内很少有滑坡发生在红粘泥（沈塘系）和山黄粘泥（项白山系）上，发现滑坡产生的主要因素是土壤发育程度。 相似文献