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1.
"十一五"期间,一座座凌海飞架的大桥不仅刷新着一个又一个世界桥梁建筑史上的记录,也使我国沿海地区的经济版图发生了巨大变化.跨海大桥对区域经济,尤其是对海洋经济的发展,无疑增加了更多的活力.中国的长三角、珠三角等区域迎来"大桥经济"时代,在对"十一五"期间国内跨海大桥建设情况进行研究的基础上,分析了跨海大桥对沿海经济的推...  相似文献   
2.
近年来,发展海洋经济得到了各方的广泛关注,随着沿海一系列区域规划的相继实施,海洋经济比过去任何时候都更需要国家宏观指导和协调,对海洋经济运行规律的研究需求也尤为迫切.采用HP滤波和BP滤波方法对海洋经济周期波动规律进行研究,并据此对海洋经济周期进行测定与分析.研究发现,改革开放以来,海洋经济总体呈稳步增长,发展态势良好.但海洋经济的增长幅度呈现波动变化,1978-2011年的30余年间,我国海洋经济大致经历了4个完整的运行周期,平均周期长度约为7年,周期长度呈逐渐变短的趋势,波动幅度剧烈且呈逐渐变大的趋势.2009年起海洋经济步入新一轮周期的扩张期.  相似文献   
3.
徐胜  王晓惠  宋维玲  董伟 《海洋通报》2011,30(6):601-606
发达国家的发展历史表明,经济发展与环境污染存在一定的关系,在经济发展的初级阶段,经济的快速增长可能以牺牲环境为代价.环渤海地区经济增长与环境污染的矛盾尤为突出.文章运用环境库兹涅茨曲线原理和模型,分析了环渤海地区经济增长与环境污染之间的关系.研究发现,在过去一段时间内,环渤海地区的环境污染状况与经济收入也基本符合倒“U...  相似文献   
4.
文章根据我国海洋灾害所呈现的特征规律,构建灰色-周期外延组合模型,对我国2007年海洋灾害的直接经济损失进行预测,以期对各有关部门制定减灾管理措施,提供科学的决策依据。研究发现2007年我国海洋灾害直接经济损失不及2005年,但超过2006年,仍为重灾年,各部门应提前做好应急准备。  相似文献   
5.
在深入研究全国主体功能区划指标体系基本思路和指标设置的基础上,充分考虑近岸海域的特殊性,提出了近海主体功能区划的指标设计原则,构建了近海主体功能区划指标体系,同时对近海主体功能区划指标体系设置的若干问题进行了探讨.  相似文献   
6.
何佳霖  宋维玲 《海洋通报》2013,32(5):586-594
海洋产业涉及国民经济方方面面,产业间的关系错综复杂。采用灰色关联分析方法和投入产出方法,从海洋产业内 部和海陆产业间两个角度来分析海洋产业关联及波及效应,以探究海洋产业发展的规律。研究发现,海洋产业发展的协调性 总体较高,对其他国民经济行业的波及效应较大;海洋经济外向性程度较高,出口的生产诱导作用较大,产业生产也主要依 赖出口;位于产业链不同位置的海洋产业对国民经济行业的波及效果不同,海洋油气业、海洋电力业、海洋交通运输业等对 国民经济的支持作用较大,而海洋船舶工业、海洋工程建筑业等对国民经济其他部门的需求拉动作用较大。  相似文献   
7.
我国海洋经济可持续发展评价指标体系构建   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
文章阐述了海洋经济可持续发展的内涵,从经济可持续性、资源可持续性、环境可持续性、社会可持续性与智力可持续性5个方面构建了我国海洋经济可持续发展评价指标体系,对构建海洋经济可持续发展评价指标体系的设计思想、设置原则、设计方法予以描述,并提出了基本框架和具体指标内容.  相似文献   
8.
根据2008年全国海洋渔业统计数据,从海洋捕捞、海水养殖、海洋渔业增加值、远洋渔业发展等方面分析了金融危机背景下全国海洋渔业发展的特点,并展望我国海洋渔业的发展趋势。  相似文献   
9.
随着经济全球化的不断加强,各国对港口的投资也不断加大.在增加港口投资的同时,为了节约成本、增加收益,产业不断向沿海地区,特别是拥有大型港口的沿海城市集聚,扩大了城市的经济规模,拉动了地区经济的增长.本文通过对沿海港口拉动区域经济增长的原因、途经进行分析,对我国沿海港口的布局、发展等方面提出政策建议,进一步规范各地区港口的布局与发展,推动地区经济增长.  相似文献   
10.
<全国海洋经济发展规划纲要>(以下简称<纲要>)实施四年来,我国海洋经济发展取得了巨大的成就.为掌握<纲要>的实施情况,本研究设计了<纲要>实施情况的调查问卷,内容涉及<纲要>的社会认知情况、实施效果、执行中存在的问题、公众海洋意识等方面.调查结果显示,人们对<纲要>在海洋经济、社会经济与发展中重要性的认识较高,<纲要>的实施促进了各项海洋工作的开展,但是离<纲要>预期目标仍有一定差距,同时公众的海洋意识还较弱,今后需加强海洋宣传、理顺海洋管理体制和强化海洋执法力度等方面的工作.  相似文献   
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