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1.
地铁变形监测方案设计与变形分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了基于测量机器人的移动式周期变形监测方案在地铁变形监测中的应用,对基准网点和监测点的设计,以及对基准网点的确定进行了说明,并结合实例进行了论述。  相似文献   
2.
地下管线是城市的重要基础设施,关系到城市经济发展和整体运行,采集地下管线数据,管理管线的各种信息资料,是城市规划建设和可持续发展的需要。本文结合天津市地下管线信息管理相关规范,设计并应用了基于IPad的管线数据采集系统,实现了管线数据外业高效采集及内业自动成图一体化。同时,详述了该系统的体系结构设计、数据库设计、业务逻辑设计、功能应用设计等,为移动GIS在测绘领域的应用提供了新思路。  相似文献   
3.
海洋传感观测服务柔性开发技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
海洋传感观测服务能够实现多个海洋观测系统间的数据共享与集成,支持大范围、多学科的海洋科学研究。在软件开发过程中,由于不同观测系统的数据库异构互异,导致传感器观测服务软件难以复用,开发效率低。本文针对数据库结构的相似性进行分析,提出海洋传感观测服务的柔性开发模型,设计可适配于异构数据库的服务构件。该构件通过配置观测数据在具体数据库的存储结构,实现了数据库结构向服务模式定义的映射;服务构件根据配置信息生成数据库查询语句,实现观测数据的自动提取,避免了数据库异构导致的重复开发的问题。通过将服务构件应用在实际开发中,验证了该模型的有效性与可行性。  相似文献   
4.
徕卡新型全站仪TS 30的测评和开发研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了徕卡新型TS 30全站仪的卓越性能、测距精度分析和机载程序开发平台GeoC^++,结合工程实践开发了地铁自动变形监测的机载应用程序。  相似文献   
5.
地铁隧道变形监测基准网点确定的一种方法   总被引:2,自引:1,他引:1  
张正禄  沈飞飞  孔宁  卢凌燕 《测绘科学》2011,36(4):98-99,204
在地铁隧道变形监测基准网里,基准点一般布设在隧道两端较为稳定的区域,如何判断并确定稳定的基准点,是计算变形监测点和进行变形分析的基础.本文提出了一种确定稳定基准点的“组合后验方差检验法”,其基本思想是利用x2检验法找出显著的“动点”并将其排除在“基准点”之外;通过实例分析和模拟计算检验了该方法的有效性.该方法计算简单,...  相似文献   
6.
详细介绍了智能管理系统在海洋计量检测机构中提出的背景、预期达到目标、构建思路,及其在实验室管理和客户服务等方面的功能设计。该系统适合国内一般检测校准实验室对检测环节所有参与要素的信息化管理,能较好地解决日常工作中产生的诸多问题,并为同行业引进类似项目提供一些参考和借鉴。  相似文献   
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