DNV规范（2014）海上风机基础灌浆连接段抗弯性能设计理论研究   总被引：1，自引：1，他引：0       下载免费PDF全文

王衔  陈涛  赵淇  元国凯  刘晋超 《海洋工程》2016,34(3):140-150

挪威船级社(DNV)于2013年9月正式与德国劳氏船级社(GL)合并为DNV·GL,并于次年5月推出了最新版《海上风机结构设计规范(DNV-OS-J101)》。该规范结合了DNV和GL的最新研究成果,对原有规范关于海上风机基础灌浆连接段设计验算的相关内容进行了大量地更新和补充,其中最值得注意的补充内容是带剪力键的单桩和导管架基础灌浆连接段的抗弯承载力的计算方法。在多篇文献的基础上,对相关公式进行理论研究,给出设计公式的理论依据,为行业设计者更全面地理解该规范提供参考。  相似文献   

海上风机基础灌浆连接段压弯性能试验研究     

陈涛  张持海  赵淇  王衔  元国凯  刘晋超 《海洋工程》2017,35(3):112-118

对四根不同轴压比的灌浆连接段试件进行压弯试验,研究了不同轴压比灌浆连接段试件的压弯承载力、延性和破坏模式,并且分析了压弯荷载作用下的灌浆连接段钢管应变分布规律。试验结果表明:灌浆连接段试件具有良好的延性和较高的承载力,且随着轴压比的增加,灌浆连接段试件水平承载力与延性不断减小。  相似文献