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1.
GStar—Ⅰ型电容式土壤水分监测仪设计与应用   总被引:9,自引:2,他引:7  
介绍了河南省气象科学研究所研制的GStar-I型电容式土壤水分测量仪的测量原理、特性和设计思路,以及振荡电路、分频电路、嵌入式单片机、计算机通讯技术和软件系统设计,并对其标定方法进行了探讨.该仪器在河南、陕西等省进行了安装试用,能够实时连续自动采集土壤水分数据、记录各地土壤水分的变化规律.应用实践表明,该传感器具有使用简单安全,定点连续,易于标定,精度较高等特点.  相似文献   
2.
永宁高速公路K117滑坡路段原为在泥质粉砂岩单斜地层内开挖2级形成的路堑边坡,开挖后产生典型平面滑动,在中部滑床形成长约25m的滑动槽,产生最远达35m的远程滑距,其成因机制复杂。本文在对滑坡基本特征及孕育过程开展详细调查研究的基础上,采用节理有限单元法对该滑坡经路堑开挖导致高位坍滑、刷方变更后触发高速远程滑塌、滑塌后壁残留滑体牵引松动,以及对其实施卸载、支挡回填及锚固的治理过程开展数值模拟,再现了该滑坡孕育发展全过程及其稳定性演化规律;分析了该边坡破坏的平面滑动机构及滑动面的物理力学特征,论述了该类滑坡启动高速远程滑动的开挖松弛致滑机理和裂隙充水致滑机理,最后提出了预测及治理该类滑坡的6点建议。研究表明,在单斜地层开挖路堑,使顺倾向软弱结构面临空暴露时,可能诱发边坡整体卸荷松弛,产生较大的不平衡滑坡推力,而卸荷松动产生的张裂隙导致滑坡对降雨入渗十分敏感,不平衡力和裂隙水压力的共同作用可迅速剪断滑面,伴随势能向动能的转化,产生高速远程滑动。  相似文献   
3.
探地雷达在城市建设工程质量检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴志刚 《岩土工程师》2000,12(2):53-55,4
本文简述了探地雷达探测的原理,着重介绍了它在道路路面厚度检测、钢筋混凝土构件检测、综合管网调查中的应用实例。认为该项测试技术,特别对探测浅层、超浅层障碍物,具有快速,轻便和高分辨率的特点,与以往的地球物探方法相比具有明显的优势。  相似文献   
4.
申欣  吴志刚 《海洋科学》2010,34(12):26-29
由于具有单基因所不可比拟的优势,线粒体基因组现已成为后生动物种群遗传和分子系统发育研究中一个重要的信息来源。本研究选取螠虫动物的代表物种——单环刺螠(Urechis unicinctus),详细阐述了利用长PCR方法扩增其线粒体DNA,获得约15 kb的扩增产物,进而构建shotgun文库,最终成功获得单环刺螠线粒体基因组全序列的流程。本实验流程样品需求量少、设备要求低、简便快捷。  相似文献   
5.
吴志刚 《甘肃地质》2000,(2):151-152
近年来,各学校高度重视美术方面教育教学工作,美术教育教学也相应的取得了良好发展。然而,在美术教育教学得到发展的同时,部分问题也开始有所暴露,其中最根本的问题便是美术教学方式。在面对21世纪经济、科技高度发展的同时,教育教学方式也应进行切实调整与改善,将工作重心放在培养小学美术教学中的学生多元化发展上来。合理利用现代技术手段设计教学活动,充分发挥计算机的辅助作用,使教学表现形式更形象化、视觉化、多样化,这有利于揭示出美术学科作为艺术的优美性。同时,也在激发学生学习兴趣,拓宽学生想象空间、开阔学生视野等多个方面发挥着积极作用。以下笔者将结合自身多年实践工作经验,并通过本文,针对多媒体技术在小学美术教学中的运用进行阐述。  相似文献   
6.
考虑参数不确定性的结构抗震鲁棒H∞控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于线性矩阵不等式方法,本文给出了一种新的考虑参数不确定性的鲁棒H∞控制器设计方法,并用于建筑结构的抗震控制。假定结构不确定参数是范数有界的,通过有界实引理,把考虑参数不确定性的鲁棒H∞控制器设计化为具有线性矩阵不等式约束的凸优化问题,进而可以应用内点法等凸优化技术进行求解。以6层建筑结构在Kobe地震动输入和突加Kanai—Tajimi过滤白噪声随机地震激励下的抗震控制为例,进行了数值仿真。数值结果表明,鲁棒H∞控制器具有很强的鲁棒性,无论结构刚度和阻尼是否存在变异,均能实现很好的控制效果。  相似文献   
7.
1前言 随着商品经济的迅速发展,义乌市城市规模日益扩大。飞速发展的形势对传统城市管理模式提出了严峻的挑战,迫使人们设法采取科学化、现代化的模式取代传统管理模式。为此,我院于1998年下半年提出了建立城市地理信息系统的设想。1999年初,在深入调研的基础上,  相似文献   
8.
吉林省湿地资源保护与恢复   总被引:2,自引:0,他引:2  
<正>吉林省位于我国东北地区中部,其东部的长 白山区,森林繁茂、水量充沛、河网稠密,为松 花江、图们江、鸭绿江的三江之源;西部的松嫩 平原,平坦辽阔、水草丰盛、湖泡棋布,是鹤、  相似文献   
9.
在基坑桩锚支护体系中,合理地设计围护桩嵌固深度非常重要。在确定性计算模型计算整体稳定性安全系数的基础上,考虑计算参数的变异性,建立整体稳定性的可靠度计算模型,并利用目标可靠度指标来确定围护桩嵌固深度。针对某一基坑桩锚支护体系,分别通过安全系数法及可靠度方法确定嵌固深度设计值;并分析计算参数的变异系数对可靠度指标的影响。研究表明:利用可靠度方法能够安全且经济地设计围护桩嵌固深度,在基坑桩锚支护体系设计中具有一定的适用性。  相似文献   
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