Exploring the attractions of city centre living: evidence and policy implications in British cities   总被引：1，自引：0，他引：1  

Andrew R. Tallon  Rosemary D. F. Bromley   《Geoforum》2004,35(6):771-787

The British city centre has been the focus of dynamic housing development and repopulation strategies as a key dimension of the government's urban renaissance programme. Through large scale interview surveys in the provincial city centres of Bristol and Swansea, this paper explores the positive and negative features of city centre living, and how these vary amongst a range of social and physical characteristics. The findings suggest that the practical and mundane attractions of city centre living are more important than the more widely publicised lifestyle and cultural attractions of the city centre commonly emphasised in the gentrification literature. Moreover, the research points to differences in attitudes between age groups, with younger adults placing greater value on the range of social and cultural activities in the city centre, whilst older people express high levels of satisfaction with the attractiveness of the environment. A number of policy implications emerge to encourage inclusive marketing strategies within the continued urban renaissance, particularly to challenge the negative perceptions and promote the varied attractions of city centre living to a mix of social groups.  相似文献   

基于省区协调发展的GDP预测模型     

张强  黎楠  陈文颖  单葆国  张成龙  尹硕 《气候变化研究进展》2019,15(1):54-61

基于柯布-道格拉斯生产函数与自回归移动平均模型(ARIMA)构建出一个GDP综合预测模型,并且考虑十九大全面建成小康社会与实现共同富裕的精神与国家关于技术、资本、劳动力等方面的区域平衡发展战略调整模型的参数,计算了2016—2050年中国分省的GDP总量与人均GDP,进一步通过计算省区间人均GDP的基尼系数来分析省区协调发展的水平。研究结果表明,在考虑省区协调发展时,各省区在2016—2050年间的GDP总量与人均GDP的差距逐渐缩小,省区间人均GDP的基尼系数将从2015年的0.219下降到2030年的0.176和2050年的0.137,未来区域间发展不均衡的态势在实现经济稳步增长同时可以得到缓解。  相似文献   

省级基础测绘1∶1万比例尺数字测绘产品的质量检验     

于立国  田纪飞  宋宝国 《山东国土资源》2007,(Z1)

省级基础测绘1∶1万比例尺数字测绘产品包括DEM,DOM,DLG,DRG、元数据、文档簿等。为验证数字测绘产品最终成果的精度和可靠性,可选择多种方案进行质量检验;在选择检验方案时,既要考虑检验的成本、周期,又要考虑检验方案的科学性和严密性。针对不同的数字测绘产品,该文给出了与之相适应的检验方法,并阐明了检验内容和注意事项。  相似文献   

基于GIS的广东省综合运输体系规划信息平台构建研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

周智勇  方顺 《测绘软科学研究》2014,(5):101-104

广东省交通运输厅从2012年起,组织分期研究开发基于地理信息系统的广东省综合运输体系规划信息平台（简称＂平台＂）,旨在建立健全统一的全省交通运输业数据采集、发布标准及技术管理规范,分别构建5大类运输方式线网及重要的运输枢纽站场节点的多级图层,叠加形成全省综合运输体系布局规划＂一张图＂。＂平台＂采用4层设计,依托后台管理、应用分析和综合展示3大子系统,搭建了基础地理信息、经济社会、交通运输现状、综合运输体系规划成果及其他共5大类数据库,＂平台（一期）＂于2014年3月26日通过验收,实现了多维度、多视角展示和查询交通运输业数据成果的预期功能。研究实践将力促综合运输体系规划研究和决策方式实行根本性变革。  相似文献   

共享社会经济路径下中国各省城市化水平预测     

丁小江  钟方雷  毛锦凰  宋晓谕  黄春林 《气候变化研究进展》2018,14(4):392-401

城市化水平预测与减缓及适应气候变化研究息息相关。基于国家统计局2005—2015年全国各省区城镇和乡村人口,以各省区2015年人均地区生产总值为指标进行分组,结合IPCC 5种共享社会经济路径（SSPs）的发展特征设置模型参数,运用Logistic模型预测了我国各省区2016—2050年城市化水平。结果表明,到2050年,各省区（除天津、北京、上海、西藏外）在5种典型SSPs下城市化水平收敛于75%左右。其中,SSP1、SSP3、SSP4、SSP5路径下,各省城市化水平比较趋同。而在SSP2路径下,全国总体上从东部到西部城市化程度逐渐降低,空间分布具有明显梯次递减性。5种SSPs路径下城市化速度方面,基本上呈现出中西部快而东部慢、西南快而东北慢的空间分布格局。同时,高收入省份不同路径下的城市化水平差别小,而中低收入省份的差别较大。  相似文献   

山东嘉祥青山省级地质公园主要地质遗迹成因及评价          下载免费PDF全文

张中欣  毛小妮  杨晨  杜圣贤  张玲  熊玉强  赵伟河  耿令朋  宋会军  陈刚 《山东国土资源》2014,30(11)

青山省级地质公园地质遗迹非常丰富,总面积2.43 km2,是以典型三山子组地层剖面、丰富构造形迹、泉水景观和洞穴类地质遗迹为主的小型地质公园。通过对区内地质遗迹的野外调查及室内综合研究分析,总结了公园内主要地质遗迹成因并对其评价,必将促进该区地质遗迹合理开发保护利用。  相似文献   

省级新一代气象通信系统传输流程的设计与实现          下载免费PDF全文

刘金霞  王慧瑜  赵威  李晶 《气象与环境学报》2012,28(6):76-80

新一代国内气象通信系统是继“9210工程”之后,国内气象通信系统的升级,建立了国家级和省级数据传输、通信数据处理和系统监视的统一管理平台。按照全国气象宽带网建设计划,新一代国内气象通信系统将取代现行气象通信系统。目前正与现行业务并行,这既是新一代国内气象通信系统测试系统及软件功能的需要,也是省级信息传输部门进行本地化配置、流程整理的需要。辽宁在分类流程梳理的基础上,建立了与现行通信系统并行的新一代气象通信系统传输业务流程,并投入业务试运行。雷达产品和基数据通过PUP软件、自动站资料、风能资料等由中心站软件实现向新一代通信系统传输,其他资料由9210通信服务器和雷达传输服务器转发到新一代通信系统。结果表明：在不影响现行业务的前提下,实现了省内所有气象信息通过新一代通信系统向国家气象信息中心传输,满足了新一代通信系统的测试和本地化应用的需要。流程设计合理,可满足气象信息传输质量考核要求。最后,介绍了现行通信系统传输流程、新一代通信系统传输流程设计目标、设计原则、设计方案及运行效果。  相似文献   

中国测震台网统一地震编目   总被引：1，自引：0，他引：1  

代光辉  苗春兰  翟璐媛 《中国地震》2019,35(1):192-203

本文从总体构成、技术系统、产出流程、质量控制等方面介绍了我国测震台网现行的统一地震编目工作体系,对统一地震编目产出情况进行了简要统计分析,并与“九五”期间的地震编目产出进行了对比;最后对存在的问题进行了讨论和展望。  相似文献   

基于GIS的广东省综合运输体系规划信息平台构建研究     

周智勇  方顺 《地理信息世界》2014,(5)

广东省交通运输厅从2012年起,组织分期研究开发基于地理信息系统的广东省综合运输体系规划信息平台(简称"平台"),旨在建立健全统一的全省交通运输业数据采集、发布标准及技术管理规范,分别构建5大类运输方式线网及重要的运输枢纽站场节点的多级图层,叠加形成全省综合运输体系布局规划"一张图"。"平台"采用4层设计,依托后台管理、应用分析和综合展示3大子系统,搭建了基础地理信息、经济社会、交通运输现状、综合运输体系规划成果及其他共5大类数据库,"平台(一期)"于2014年3月26日通过验收,实现了多维度、多视角展示和查询交通运输业数据成果的预期功能。研究实践将力促综合运输体系规划研究和决策方式实行根本性变革。  相似文献   

近期我国省域经济增长的基本态势分析   总被引：11，自引：3，他引：11  

樊杰 《地理科学进展》1997,16(3):8-15

本文对1991年～1996年间，我国省域经济增长的区域差异性进行了分析。重点是：揭示国家宏观发展政策对省域经济发展格局的作用效果，总结省域经济发展水平变化及对国家经济总量增长贡献程度分异的规律，以及划分省域经济增长类型、并探讨主要类型形成的内在机制。  相似文献